No logro izar la genova????

[PEPEYE]

¿ Tienes enrrrollador ?

[willy_coyote]

Quizá hagan falta más datos ¿no crees?.

¿puedes izarlo parcialmente? si es así, yo descartaría las roldanas, y me centraría más en las drizas o en el carril por el que desliza el génova, si usas ese sistema.

Prueba a izar un cabo. Uno que llegue bien a la cubierta desde el punto de salida ¿eh? ¿o te gusta subir al palo?. SIn más, así sabrás si la driza funciona bien. Sólo habría que pensar en el carril del génova o en el propio génova.

Si no sube nada de nada, y tienes cable metálico + textil, me juego algo a que hay problemas con la roldana, o bien la unión driza-textil se ha salido del mástil.

Yo eliminé la parte metálica de la driza, y ahora sólo es textil. No compito, asi que la ínfima diferencia de peso no me importa. La driza ahora no se sale de la roldana, ni la unión entre ambas partes de la driza se atasca en ningún sitio. Es más barato, las drizas las cambio yo y problema resuelto.

[MustafaI]

Nos tienes que dar mas datos, que es lo que pasa exactamente? De lo contrario acertar con lo que pasa es casi imposible.

[SEGARIO]

¿has probado a estirar de la cuerda?

[Circe201]

Originalmente publicado por SEGARIO

¿has probado a estirar de la cuerda?

Nunca forzar, si un cabo,driza o escota no va, no es por falta de fuerza es porque hay algo que lo impide y si fuerza: o rompe o se encaballa mas. Como decis todos faltan datos, pero son pocas cosas las que hay que mirar para resolverlo, aunque una de ella exige subir al palo si lleva puente la salida de driza y no tiene tomada vuelta. A veces subes a perilla y te encuentras conque se ha desgastado la polea de plastico al cabo de los años y es la que ocasiona el lio.

[alarones]

Realmente harían falta mas datos, para saber si es del ennrollador o de los garruchos/polea o bien del gratil o de cualquier otra cosa.

Un saludo y de mientras

[oceanis44]

Perdonad la falta de datos, pero es que ya he subido dos veces al j...d..o palo y no logro ver nada (sera questión de cambiar las gafas).
El otro volvi a intentarlo y he conseguido subirlo y solo me faltan 60 cm.,lo curioso es que ahora no sube ni baja, por lo que creo que hay algo en el interior del palo que muerde la driza.

Llevo enrollador y va con guía, subi el carro sin la vela y el cachondo sube bien, pero cuando le pongo el trapo ni sube ni baja y la vela es la misma, solo que me han cosido la cinta???

Estoy por lamar a algún profesional y gastarme la pasta, que uno ya no esta pa estar subiendo al palo y cuando subo al grumete, la capitana se pone de los nervios

Gracias a todos por vuestros consejos.

[IRRINTZI]

Originalmente publicado por Circe201

Nunca forzar, si un cabo,driza o escota no va, no es por falta de fuerza es porque hay algo que lo impide y si fuerza: o rompe o se encaballa mas. Como decis todos faltan datos, pero son pocas cosas las que hay que mirar para resolverlo, aunque una de ella exige subir al palo si lleva puente la salida de driza y no tiene tomada vuelta. A veces subes a perilla y te encuentras conque se ha desgastado la polea de plastico al cabo de los años y es la que ocasiona el lio.

¿ Que es lo del "puente" en la salida de la driza? Alguien tiene alguna afoto?


IRRINTZI

[cantante]

El puente es como media arandela ajustada al palo (un puente) por donde pasa la driza al llegar al stay. Hace la función de polea pero fijada al palo.
No te digo nada nuevo que te han dcicho todo.
Mira primero si lo solucionas desde abajo.... si la driza sube bien sin la vela, pues es problema de la relinga de la vela.
Si no sube bien... problema en la polea de la perilla, problema de que la driza este mordida dentro o fuera del palo... solución: pasar de nuevo la driza. Es facil.
Suerte