Mazarron:Rescatan al patron de velero naufragado

[ENRICACION]

Me vais a permitir que os cuente más detalles más adelante.
Entiendo que él debe hacer públicos los detalles y los vídeos, que lo hará y os lo pasaré.
Os puedo resumir que vas navegando, notas "un navegar raro", bajas y el agua por la rodilla.
¿a qué grifo de fondo te diriges de los 6,7 u 8 que hay ? ¿o por qué no al prensaestopa? ¿anque para qué?
Arrancas motor para tener energía, conectas bombas eléctricas y manuales y ves que entra más que achicas
¿qué grifo o qué es lo que está jodido?
Ya con agua por la cintura. Las tablas del suelo flotando a esa altura, junto con efectos personales, y la proa hundida.
Sólo te queda confiar que oigan tu mayday y que la radiobaliza funcione. Ese "gran desconocido" en el que confías a ciegas.
Cuando veáis el vídeo lo entenderéis.
Y sólo puntualizar que además de salvamento, mar y aire, estuvo Cruz Roja, a la que como siempre no mencionan.
De hecho fueron los que le encontraron luego a él a la deriva en la neumática.
Y por último comentar que hay que tener muchos huevos para entrar unos segundos en un barco con el agua por la regala para ver si hay alguien dentro y salir escopetado echando virutas.
En fin..
Ya os paso datos y vídeo más adelante.
De momento marcha mañana a las 07.00 a Gran Canaria.
Ya hemos preparado todo
Recordad, y no me cansaré jamás.SEGURIDAD A TOPE. Grifos de fondo, prensaestopa, radiobaliza, balsa... esas "pequeñas cosas más allá de la tortilla".
Porque hablamos de un trasmundista, que lo llevaba, pero "oficialmente" a esa distancia de costa, no es obligatorio todo eso. Y sin embargo, cuando veáis el vídeo os daréis cuenta de que moralmente es obligatorio en cualquier zona de navegación.
NO HAY QUE ESCATIMAR NADA EN SEGURIDAD, pero vamos,que en nada
Echad un ojo a ver cómo coño funciona la radiobaliza, que la mitad no sabemos ni cómo se dispara. Tema balsa.Tema bengalas......
En fin..
Saludos