Vela Problemas calentamiento MD2020C

[ferreret]

Hola de nuevo!

Este veranito, ha sido el de las averías. . El año anterior en un mal tiempo con 30 nudos de proa, llevaba mi motor a 2800 rpm, y viendo que andaba a menos de 3 nudos, metí 200 rpm más, y la alarma de temperatura empezó a sonar... en medio del berenjenal... Atribuí el calentón a las condiciones, y al hecho de que llevaba unas 8 horas de agosto funcionando, a que el escape estaba más debajo del agua que encima; pero no acababa de ser normal. También llevaba instalado un termo de agua caliente, y pensé que quizá algún tubo estaba algo atorado y no circulaba correctamente el refrigerante. No le di más importancia. Como no hice más travesías no se volvió a calentar más.

Este año la situación se ha repetido: con 20 nudos de proa, marejadilla, iva a 2500 rpm, llevaba 5 horas funcionando, bajamos de 4 nudos, y subo 200 rpm más... y al cabo de muy poco otra vez la alarma de temperatura.

Es obvio que llevo el impeller correctamente, que hace 3 años que limpié a fondo el tubo del intercambiador de calor, que la bomba de agua dulce tiene 3 años... Lo único que no llevo es depósito expansivo para el refrigerante, y que este año voy a montar.
Mis teorías son que el termostato no funciona correctamente, que quizá el termo de agua caliente lleve los tubo demasiado largos(aunque está lo más cerca posible)... ¿Teorías para este motor caprichoso que se calienta más allá de las 5 horas de funcionamiento?

Gracias por vuestra ayuda