como veis las embarcaciones Lema para el cantabrico

[QuiqueCantabrico]

Muy buenas taberneros,
Alguien sabe que tal van las embarcaciones Lema para el cantabrico???
Tengo echada el ojo a una Lema gen 6m de eslora del 98 con motor volvo penta gasolina de 205cv y 300h.
Seria mi primera niña bonita...
Me recomendais alguna otra opción??

Gracias compañeros, ahi van unas sidras

[nalari]

Nunca he navegado por el cantábrico, pero yo preferiría un casco de semiplaneo, o de desplazamiento pero rapido( aunque consuman mas) tipo faetón, Román, starfisher,artaban, etc. La lema, sea cabina da o descapotable, lleva casco de planeo. Si te gustan descapotables, las faetón las tienes en las dos versiones, y la starfisher también. Seguro que hay mil astilleros mas, pero esto es lo que mas fama tienen.

[QuiqueCantabrico]

gracias nalari, el tema son los leuros...lema gen de 6m año 98 - 300h 15mil€.
Estoy preparandome el PER y he navegado mucho que digamos.
Como bien me recomiendas, en mi zona todas son pesca paseo, tengo 30 años y sinceramente me apetecería algo mas deportivo sin desmerecer a las pesca-pase. Pero tampoco quiero arrepentirme de la compra...
Como lo veis??

[nalari]

Mírate faetón sport y río 630 fish a ver site mola ese estilo.

[QuiqueCantabrico]

no estan nada mal, pero sinceramente no veo la diferencia de cascos...
este tema es tan importante como para arrepentirme de la compra??

[Flying Dutchman]

Buenas:
Me suena que en Getxo o Santurce hay una.

[J.R.]

Mi antiguo vecino de pantalán se había hecho Barcelona-Menorca y vuelta con una Lema Gold...

[QuiqueCantabrico]

Como se cotizan las lema gen del 98 6m con 300h y motor volvo gasolina de 225cv??
Como se si merece la pena comprarla o estara hecha trizas???
14 añazos son muchos años verdad??
No quiero ser el mitico que esta todo el día con la lancha fuera del agua acordandose del que me la vendio....

[PUMUKITA]

Yo dispongo de una Lema Gen II y estoy súper contento. Habitable, cómoda, motorización adecuada y sobre todo bonita.

[nanifg]

La verdad es que tiene una pinta muy buena

[Piterpan]

Tuve una lema gen II y es alucinante la cantidad de comodidades que tiene. La vendí para pasarme a la vela. Sin embargo si buscara economia y bajo mantenimiento no compraria un barco con motor intrafueraborda (es decir con cola). Con los motores fueraborda pierdes la plataforma de baño pero te evitas cambiar fuelles cada dos años. Si miras a tus futuros vecinos de patalán todos serán los tipicos pesqueritos o lanchas de paseo con colchonetas y bimini y ambas con motores fueraborda levantados. Por algo será ¿no?

[Pelirrojuzo]

Yo tambien creo que tienen un casco que es para planeo mas que todo, pero tambien hay que decir que la mayoria de las Lema estan despachadas para zona B asi que estaran capacitadas para navegar con mala mar.

A mi las Lema me encantan, sobretodo la marte 22 fb porque estoy con piterpan, los intrabordas acaban dando mas problemas que los fuerabordas y realmente solo ganas la plataforma de bano mas grande y a veces algo de insonoridad. Nosotros tuvimos un intraborda y nunca mais.

[QuiqueCantabrico]

Gracias compañeros....
Dos cositas al respecto,
cuando hablais de cambiar fuelles a que os referis y que coste pude tener?
Y en cuanto a fuerabordas que me recomendais teniendo en cuenta el precioso y mal humorado cantabrico, que sera mi premara niña y que en esloras de 6 metros no me veo en un pesca paseo....

[4rosas]

Hola, yo tengo un amigo que en el Cantábrico tiene una dipol 600 cabinada, con un f.b. 4T de 90 caballos. Hay buena oferta en segunda mano y creo q a precio razonable. Van bien con mala mar y es bastante cómoda y amplia, él está muy contento.

[J.R.]

Pues hombre, sin ir más lejos, Lema tiene la Gen en 6 metros, y me parece una excelente pesca-paseo.

A mí, de pesca-paseo de 6 metros, me gusta mucho la Artaban 595... ¡lo tiene todo en 6 metros! (incluyendo motor diésel de eje, no de colas). Su único problema es el precio. Del mismo astillero (Fibresport), la gama Ocre, con motor fueraborda, es una opción interesante.

De todas formas, yo no le haría ascos a una Lema en buen estado...

[Rob24]

Hola si quieres yo te vendo un faeton 550 con fuera borda de 100cv inyección electrónica y muchas cosas mas lo puedes ver en varias pag. Con poner faeton 550 DF Cantabria lo ves
Saludos y suerte

[raul976]

Compañero en el puerto de Santurce se vende una lema de ese estilo aunq no se cual es el modelo exacto sera de unos 7m que esta totalmente dejada de la mano de dios pero pese a los sintomas de abandono se la ve muy nueva... tenia un cartelito de se vende con el telefono pero alguien se lo quito.. yo creo que hablando con el marinero del puerto para que te de el telefono puedes hacer una buena compra a un muy buen precio porque seguramente te la dara por lo que le ofrezcas. esta en el pantalan B al fondo al lado derecho.

[raul976]

si necesitas algo mandame un mp

[buitre]

Yo tuve una hace unos años, y ademas de los problemas ( si los tiene, todo depende es un buen mantenimiento), es una barca de planeo, no de semiplaneo que seria lo interesante para el cantabrico. Yo la tuve en el mediterraneo y con el mar como un plato, sin problemas, a correr, pero cuando habia algo de mar no es un barco que corte bien la ola, y por tanto da mucho pantocazo. Es mi opinion, comparto los consejos de algunos foreros relativo a que las faeton, artaban, etc, podrian ser mas apropiadas. Pero para el gusto estan los colores y el precio.
Saludos.

[konpai]

Para el Cantábrico, creo que es necesario el llamado casco en V. Planean pero también cortan la ola muy bien. Este casco lo conocí en una Coronet y apenas daba pantocazos en relación a otras embarcaciones similares pero con un casco más planeador.

[nin]

hola cuidado con los fueraborda lo de que son gratis es un mito cuesta mantenerlos tanto como un cola : revision de un 100cv 4T + zin + revision 800 euros ,parecido a uno de cola intraborda

[namar]

A mi lo q me parece es q por 15000 e puedes encontrar algo de mas calidad . Mira el precio de origen q tenian las Lema y otras marcas como Beneteau ( el doble)por ejemplo las flyer y la calidad es proporcional al precio . Informate bien por q una motora si no esta impecable te puede volver tarumba .
Lo digo por lo vivido . Y mi humilde opinion con un casco de planeo como Lema no me gustaria estar ahi con un poco de mar . Informate bien .

[PUMUKITA]

La verdad me quedo sorprendido. Sin manejarla, sin conocerla en circunstancias adversas de mar y sobre todo sin hablar de la habitabilidad interior me parece fatal, sin acritud, que se den opiniones gratuitas de algo no conocido.
Yo dispongo de una lema gen ii, seguro que las hay mejor, pero decir que es mejor una faeton 550 cuqndo fue mi anterior barco, decir que navega mal cuando están despachadas para zona B y decir que ew casco d planeo es todo una barbaridad.
Señores he pasado el delta del Ebro en condiciones muy adversas y su navegación fue espléndida.
Un poco de por favor...

[jesus705]

Originalmente publicado por PUMUKITA

La verdad me quedo sorprendido. Sin manejarla, sin conocerla en circunstancias adversas de mar y sobre todo sin hablar de la habitabilidad interior me parece fatal, sin acritud, que se den opiniones gratuitas de algo no conocido.
Yo dispongo de una lema gen ii, seguro que las hay mejor, pero decir que es mejor una faeton 550 cuqndo fue mi anterior barco, decir que navega mal cuando están despachadas para zona B y decir que ew casco d planeo es todo una barbaridad.
Señores he pasado el delta del Ebro en condiciones muy adversas y su navegación fue espléndida.
Un poco de por favor...

+1 Me sumo, lanchas de planeo las hay que navegan bien y las hay que navegan mal, con mar evidentemente. A mí personalmente las lema no me gustan estéticamente, pero tienen fama de navegar bien. Hablo por lo que conozco, la mía, una jeanneau leader 705, también categoría B, entiendo que carena parecida, obra muerta poco voluminosa, encara mar con garantías, y yo vivo en Galicia, es evidente que dentro de la ría más tranquilo que el cantábrico, pero al salir sientes los barcos que navegan y los que no.

En estas esloras la categoría B es una garantía, es una homologaciónnreferida a las condiciones de mar bajo las que pueden navegar (olas de 2 a 4 m., más que muchos patrones)

[PUMUKITA]

Originalmente publicado por jesus705

+1 Me sumo, lanchas de planeo las hay que navegan bien y las hay que navegan mal, con mar evidentemente. A mí personalmente las lema no me gustan estéticamente, pero tienen fama de navegar bien. Hablo por lo que conozco, la mía, una jeanneau leader 705, también categoría B, entiendo que carena parecida, obra muerta poco voluminosa, encara mar con garantías, y yo vivo en Galicia, es evidente que dentro de la ría más tranquilo que el cantábrico, pero al salir sientes los barcos que navegan y los que no.

En estas esloras la categoría B es una garantía, es una homologaciónnreferida a las condiciones de mar bajo las que pueden navegar (olas de 2 a 4 m., más que muchos patrones)

La zona de navegación para la que esta preparada una embarcación, es unacmuy buena tarjeta de presentación. De acuerdo que los acabados no seran como los de otros astilleros de nombre, pero es suficiente por habitabilidad y comodidad en la realización de cruceros costeros.
He efectuados cruceros con mi gen ii y comentarios de otros armadores en la misma excursión alaban la comodidad interior ademas del moderado consumo del 225 CV Volvo inyección.
El caso de la Gold , todo es mejor por tener unas medidas mas generosas por su eslora y manga superior, lo único es tener una motorización superior de 270 CV. En definitiva, en un lujo de barco a un precio muy asequible para disfrutarlo en familia principalmete, con seguridad y comodidad en toda su expresión.