Cambiar ubicación carro de mayor. Dudas

[Hopetos]

Salud compañeros.

Después de mucho tiempo en dique seco, he comenzado el último asalto para terminar el remozado de mi "pequeñín". Y una cosa que llevo mucho tiempo cavilando y que ya me he decidido a llevar a cabo es quitar de en medio de la bañera el carril y situarlo junto al tambucho. Había muchas dificultades de diseño para lograrlo, pero ya está todo pensado, salvo una duda. Sé, o creo, que el tiro ideal del carro respecto a la botavara es en ángulo recto, pero de este modo la escota queda muy encima de la entrada al tambucho. Y aquí viene mi pregunta. ¿Si dejase un poco retrasado el arraigo de la botavara, de modo que el ángulo fuese ligeramente más agudo, y quedase un poco separado de la entrada del tambucho, se perdería mucho control? Había pensado que si lo ubicase así sería mejor para el carril que lo instalase también un poco inclinado, para que el carro hiciese tracción alineada. No sé si me he explicado bien. Qué opináis?

Una cervecita para todos , aunque no haya respuesta

[Hopetos]

Qué, ¿nadie se anima a darme su opinión? He buscado el tema y he encontrado algo al respecto, pero agradecería alguna opinión , al menos en qué medida pierde efectividad la escota sobre la botavara según los grados...

[bureba]

A mi me trabaja así, y no pasa nada... Hombre, habrá un límite...

[Mafin]

Si el angulo de tiro no se va mucho de los 90 grados supongo que ira perfectamente.
Los LM llevan el tiro de la escota de mayor con un angulo de unos 120-130 grados, no es mucho trapo pero salian asi de fbrica, por lo que no ceo que haya problemas
Saludos

[Hopetos]

Mil gracias Mafin. A fuerza de buscar y buscar he encontrado un par de hilos donde se habla del asunto lo suficiente como para aclararme dudas. Creo que el ángulo definitivo esté en torno a los 102 ó 104 grados. Y hay muchos aparejos que rondan esa cifra. ya lo tengo claro