Regatas La ARC de este año con 247 barcos.

[popeye IV]

Pues sí, la mayor regata transoceánica de cruceros del mundo, la ARC
contará este año con 247 embarcaciones inscritas (Mas la cantidad de ellas que cruzan el Atlántico junto con la ARC pero fuera de regata).

Les paso la info.





La ARC navega con 247 barcos



La mayor regata náutica transoceánica cierra la participación con 30 embarcaciones más que el pasado año



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La ARC navega con 247 barcos

A. RAMÍREZ
LAS PALMAS DE GRAN CANARIA
La imagen de dos centenares de embarcaciones zarpando desde la rada del puerto de La Luz con destino a la isla caribeña de Santa Lucía es las más demandada en las promociones turísticas que realiza el Patronato de Gran Canaria.
Ante la relevancia del certamen, la Autoridad Portuaria de Las Palmas, Ayuntamiento y Cabildo iniciaron la semana pasada las reuniones para organizar los distintos eventos que se llevan a cabo antes de la salida de la ARC, que pondrá en marcha 247 embarcaciones el 25 de noviembre.
Desde el ente portuario ya tienen la lista de los barcos inscritos y con derecho a participar en la regata. El más grande es el velero Bristolian con una eslora de 28 metros y siete de manga, que navega con bandera del Reino Unido. La embarcación todavía no ha llegado.
Uno de los barcos que ya están atracados es el Bardeau, que luce ya en su mástil la bandera de la Atlantic Rally for Cruisers 2012. La más rápida en llegar a la dársena deportiva ha sido la embarcación rusa Julia, de 10 metros de eslora. Otros participantes ya descansan en aguas capitalinas, entre ellos algunos yates, que aprovechan el prestigio de la regata para lucir en sus cascos varias publicidades como si fueran un coche de Fórmula 1.
En la primera reunión entre las administraciones se informó de que a partir del 15 de octubre los participantes y usuarios podrán contar con la posibilidad de contratar wifi de alta velocidad, una de las principales demandas del World Cruising Club, organizador de la regata transoceánica más grande del mundo. El muelle deportivo cuenta desde finales de año con red inalámbrica gratis, pero con poca velocidad.
Otro de los asuntos que se abordaron fue la organización de la regata de dinghies, un simulacro de batalla entre zódiacs, botes y neumáticos gigantes que se celebra el día que se iza la bandera de la regata internacional.
La jubilación de Pedro Pérez Abrante, más conocido como Pedro Texaco, creador de esta fiesta y que fue la primera persona con la que habló Jimmy Cornell para organizar la ARC, había dejado huérfana esta cita. Ante el arraigo de esta prueba los nuevos gerentes de la gasolinera del muelle deportivo van a participar en su organización junto a la asociación de usuarios de la dársena. Muchas de las embarcaciones aprovechan la ocasión para cruzar los 5.000 kilómetros del Atlántico en compañía y con la ayuda de patrones experimentados y regatistas veteranos. Varios de los barcos que ya reposan han sido traídos hasta Gran Canaria por miembros de la tripulación que luego vuelven a sus países de origen. A partir de ahora comienzan a llegar los patrones y el personal para ir preparando el largo trayecto y aprovisionándose para unos 20 días de navegación. El pasado jueves se abrieron las reservas para la ARC de 2013 y el lunes ya habían pagado su inscripción 38 embarcaciones.

[humberto]

Gracias por la informacion Popeye IV
Habra un ambientazo en tu puerto.,intentare de estar alli a tiempo.Tengo previsto de zarpar desde Holanda al finales de este mes,si el meteo se mejore un poco.
a ver si nos podemos saludar cuando llego.
un saludo

[Velero Simbad]

Joder... ¿Y la crisis?

[chinijo]

La crisis se nota, porque es a partir de este ultimo fin de semana donde se empiezan a ver los primeros barcos fondeados en la playa de las Alcaravaneras, hace años, en este mes ya estaba lleno.
Luego, los demas participantes llegaran poco a poco, muy poco a poco diria yo, siempre hay un gran jaleo de preparativos y cosas y ahora ya vienen con todo hecho o casi hecho y lo que no esta hecho... lo dejan sin hacer.... generalizando, quiero decir.

[popeye IV]

Originalmente publicado por humberto

Gracias por la informacion Popeye IV
Habra un ambientazo en tu puerto.,intentare de estar alli a tiempo.Tengo previsto de zarpar desde Holanda al finales de este mes,si el meteo se mejore un poco.
a ver si nos podemos saludar cuando llego.
un saludo

Hola Humberto.
Yo creo que te conocí el año pasado en la cena de La Taberna
con motivo del Salón Náutico.

Ya sabes, aquí estamos para lo que necesites.
Buena travesía..

[Glub]

La verdad es que la salida de la ARC es un verdadero espectáculo.

Voy a intentar conseguir alguna foto de la salida del año pasado y
la pongo por aquí. Les va a gustar.

[Glub]

[Glub]

[Glub]

Y esta foto del 2010, porque no podemos decir que es cuanto menos significatíva..

[nalari]

Alguien sabe cuanto cuesta la nscripcion y que cubre?? Donde hay que abanderar el barco para hacerla de legal con tan solo la balsa la radiobaliza y el Per.?

[popeye IV]

Les paso una entrevista al organizador de la regata.

En cuanto a tus preguntas Nalari, en la pagina web de la organización tienes info a parte de ellas www.worldcruising.com/arc/.

Lo de la bandera, se puede participar con cualquier bandera. Saludos.



´Una regata con 1.350 tripulantes y 247 barcos es mucho para la organización´



Es el máximo responsable de la Atlantic Rally For Cruisers, la regata transoceánica más grande. Esta semana ha estado en Las Palmas de Gran Canaria para cerrar la organización de la vigésima séptima edición de la ARC, a la que se han inscrito 247 embarcaciones representando a 30 nacionalidades



00:28

Andrew Bishop en el Muelle Deportivo. Yaiza Socorro

La regata de este año contará con más actos dirigidos a los vecinos de la capital que se cerrarán el 25 de noviembre con la salida de los barcos desde el puerto de La Luz




ANÍBAL RAMÍREZ
LAS PALMAS DE GRAN CANARIA
¿Qué importancia tiene la Atlantic Rally for Cruisers en el mundo de la náutica?
Es la regata transoceánica más grande. Todos los años participan barcos de hasta 30 países diferentes. Rusia, Estados Unidos Reino Unido y Australia son los más importantes. Todos estos barcos vienen a Las Palmas de Gran Canaria a participar en esta regata.
¿La mayoría son británicos?
La mayoría de los barcos son ingleses, que suponen el 40% de los que participan en esta edición. En los últimos años la presencia de inglesa ha decaído ya que en 2007 representaban entre el 50 y 55% de las embarcaciones. Pero este descenso es mejor para la promoción de la regata ya que se hace más internacional. Esta diversidad de países hace muy especial la ARC.
La regata ha registrado la inscripción de 247 barcos para esta edición. ¿La falta de atraques libres en el muelle deportivo de Las Palmas impide que la regata sea más numerosa?
No es solamente un problema de atraques aquí sino también en Santa Lucía. Pero el número de barcos que tenemos ahora, 247, es bueno para la organización del evento. Con 247 barcos, el número de tripulantes estaría entre 1.200 y 1.350 personas. Eso es mucho personal para la organización. Sobre todo en los actos que hacemos con ellos de fiestas. Es un buen número para nosotros. Quizás necesitaríamos entre 20 y 30 más para que fuera más fácil a la organización.
¿Qué novedades tiene la ARC 2012?
Este año vamos a tener más actos gracias a la colaboración con la Autoridad Portuaria, Patronato de Turismo, Ayuntamiento y empresarios. Los actos no sólo serán para los navegantes sino para los ciudadanos de Las Palmas de Gran Canaria. Estamos organizando una semana de actividades antes de la salida el 25 de noviembre. El primero de los actos será una competición de castillos de arena en la playa de las Alcaravaneras, así como otras actividades dirigidas a los ciudadanos de Las Palmas de Gran Canaria. Asimismo, el día 18 habrá actividades en la zona de vela latina para los vecinos de la capital. Tendremos la cabalgata con el desfile de todas las banderas de participantes en la ARC y es posible la regata de dinghies, aunque todavía no lo sabemos. Además, también está previsto que un gran velero pueda ser visitado por el público en el muelle Santa Catalina.
¿Qué dispositivo de seguridad tiene la ARC?
La seguridad en el muelle deportivo ha mejorado mucho en los últimos años. Años pasados hubo algunos problemas. En cuanto a la travesía a todo barco participante se le coloca un dispositivo que cada horas emite un señal a la centralita de la ARC, que se encuentra en una isla junto a Gran Bretaña, que informa de dónde está y a qué velocidad navega. Se puede ver la posición donde está en la página web de la regata.
Si existe un problema o emergencia por enfermedad o rotura del barco en medio de la regata ¿cómo se soluciona?
Como tienen este dispositivo de comunicación se puede hablar con ellos. Si hay algún tipo de emergencia comunicamos con los barcos más cercanos para que auxilien a la embarcación con problemas.
¿Llegan todos a Santa Lucía?
No. Siempre hay barcos que tienen algún problema y vuelven a alguna de las Islas Canarias. También cuando llegan a Santa Lucía se van a otra isla directamente. Nadie se pierde. Hoy en día no.
¿La Atlantic Rally for Cruisers es una regata de recreo más que una regata deportiva?
La ARC es una mezcla de las dos, tanto de recreo como de competición. La mayoría de los participantes que forman parte de la regata viven una aventura más grande. En buen número están recorriendo el Atlántico por espacio de un año. A lo mejor, hay un 10% de los participantes de la regata que están compitiendo seriamente.
¿Cuál es el impacto económico de la ARC en Gran Canaria?
Es un impacto grande el que tiene. En septiembre vienen 20 barcos. En octubre vienen muchos más y en noviembre más y todos los tripulantes. Se hacen puestas a punto de los barcos y requieren servicios y el avituallamiento cotidiano. Son muchos servicios en otros y el impacto de dos millones de euros es correcto.
¿Qué hacen cuando llegan a Santa Lucía?
Más o menos lo que se hace aquí en Las Palmas de Gran Canaria. En Santa Lucía lo que se hacen son fiestas y más fiestas. También hay una entrega de promoción. Quiero decir, que la ARC no se podría hacer sin el apoyo que le dan las administraciones locales. Patronato de Turismo de Gran Canaria, Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria y Autoridad Portuaria de Las Palmas.
¿Cuál es el impacto promocional que tiene la regata ARC con la difusión de imágenes e informaciones en los medios de comunicación?
Controlar la difusión de la regata por internet es muy difícil. Pero el dinero que se tendrían que gastar las administraciones en publicidad para emitir esas informaciones e imágenes estaría entre 500.000 y un millón de euros.

[Lepero]

Muchas gracias por la informacion.

[Glub]

Originalmente publicado por chinijo

La crisis se nota, porque es a partir de este ultimo fin de semana donde se empiezan a ver los primeros barcos fondeados en la playa de las Alcaravaneras, hace años, en este mes ya estaba lleno.
Luego, los demas participantes llegaran poco a poco, muy poco a poco diria yo, siempre hay un gran jaleo de preparativos y cosas y ahora ya vienen con todo hecho o casi hecho y lo que no esta hecho... lo dejan sin hacer.... generalizando, quiero decir.

Hola Chinijo.
En diez dias parece que todo a cambiado, ya está Las Alcaravaneras
cogiendo color con tanto barco fondeado.
¡¡Y falta mas de mes y medio para la salida!!

[chinijo]

Originalmente publicado por nalari

Alguien sabe cuanto cuesta la nscripcion y que cubre?? Donde hay que abanderar el barco para hacerla de legal con tan solo la balsa la radiobaliza y el Per.?

Nalari, como te han comentado, se puede participar con un barco de al menos 30 pies creo recordar y de cualquier bandera, claro esta.... para hacerla como tu dices legal, has de cumplir las normas y requerimiento del pais que tu elijas..... pero no te preocupes por eso.... quizas si matriculas en Luxemburgo, o Belgica te piden menos cosas para navegar, quizas solo te piden la balsa, la radiobaliza y el Per..... pero en cualquier caso eso es lo de menos..... creo que seria la menor de tu preocupaciones, pues la organizacion de la regata te pediran 50000 cosas mas, que la percha IOR, que si el chaleco tal, que si la luz cual, que si el telefono tal o radio cual, que si el cuchillo de sierra de 10 pulgadas ( son ingles jajajajaja ).

Vamos que te aburririas de todo y todas las cosas que te piden que lleves y yo les apoyo, puesto que en cierto modo estan velando por tu seguridad...... asi que no te preocupes si tienes que despachar tu barco con bandera española en clase A..... La organizacion de la ARC te pediran seguramente mas cosas un, que tu capitania........

Otra opcion es llenar el barco de comida y cervezas, o cervezas y comida y salir.

[chinijo]

Originalmente publicado por Glub

Hola Chinijo.
En diez dias parece que todo a cambiado, ya está Las Alcaravaneras
cogiendo color con tanto barco fondeado.
¡¡Y falta mas de mes y medio para la salida!!

Y tanto que ha cambiado todo, ya la playa de las Alcaravaneras esta llenandose y la Autoridad Portuaria, ya esta movilizandose para despejar los pantalanes de los barcos en transito de larga duración para dejar espacio para los participantes de la ARC.... tanto es asi, que ahora y aprovecho para meter la puya, que estos barcos en transito de larga duración, se ven obligados a abandonar el puerto o bien hacia otros puertos de la isla o de otras, como el de Gran Tarajal en Fuerteventura, o al propio fondeo de las Alcaravaneras..... al que hace un par de meses prohibieron la estancia y eso que es de pago.

Yo apuesto por el fondeo libre, seguro y largo puesto que son aguas protegidas y contempladas como de fondeo permitido.

[Glub]

Originalmente publicado por chinijo

Y tanto que ha cambiado todo, ya la playa de las Alcaravaneras esta llenandose y la Autoridad Portuaria, ya esta movilizandose para despejar los pantalanes de los barcos en transito de larga duración para dejar espacio para los participantes de la ARC.... tanto es asi, que ahora y aprovecho para meter la puya, que estos barcos en transito de larga duración, se ven obligados a abandonar el puerto o bien hacia otros puertos de la isla o de otras, como el de Gran Tarajal en Fuerteventura, o al propio fondeo de las Alcaravaneras..... al que hace un par de meses prohibieron la estancia y eso que es de pago.

Yo apuesto por el fondeo libre, seguro y largo puesto que son aguas protegidas y contempladas como de fondeo permitido.

Tu sabes Chinijo que al menos nos permiten fondear 24hrs. en Alcaravaneras en verano (15 de Mayo-15 de Septiembre) que nos lo habian prohibido
los "Señores" estos, que por cierto, hay que dar las gracias de que dieran marcha atrás a nuestro compañero de La Taberna, Popeye IV, que nos movilizó a todos
con Anavre. ¡¡Y ganamos!!
Está claro que aquí si los navegantes nos callamos, las administraciones nos pasan por encima y se quedan tan panchas. Solo tenemos que mirar las Capitanias o la propia D.G.M.M. .

[popeye IV]

Hola Glub.
Te agradezco el cumplido, pero no me atribuyas el mérito del
retracto de la norma del fondeo en Las Alcaravaneras.

El merito lo tienen los 114 navegantes que firmaron los 114 recursos
a dicha norma.

No obstante, tienes pagadas las birras de todo el dia..

[popeye IV]

¡¡Increible!! Ya han abierto el periodo de inscripción para la A.R.C. 2013.

La de este año 2012 sale el dia 25 de Noviembre y ya el fondeadero de
Las Alcaravaneras está lleno de barcos. Espero colgar alguna fotilla del mismo.



ARC 2013 Entries Now Open!

17/09/2012

The entry list for ARC 2013 is now open. Amazingly, we opened the list on Friday afternoon, and by Monday morning we had 38 paid entries!
The first entry was received within 30 minutes from Tim and Clare Hagon, who have also joined World ARC 2014 with their XC-45 Ghost.
The 2013 rally will almost certainly be fully booked by February 2013, so don't leave it too late to make your entry.

[Nacouda]

Originalmente publicado por popeye IV

¡¡Increible!! Ya han abierto el periodo de inscripción para la A.R.C. 2013.

La de este año 2012 sale el dia 25 de Noviembre y ya el fondeadero de
Las Alcaravaneras está lleno de barcos. Espero colgar alguna fotilla del mismo.



ARC 2013 Entries Now Open!

17/09/2012

The entry list for ARC 2013 is now open. Amazingly, we opened the list on Friday afternoon, and by Monday morning we had 38 paid entries!
The first entry was received within 30 minutes from Tim and Clare Hagon, who have also joined World ARC 2014 with their XC-45 Ghost.
The 2013 rally will almost certainly be fully booked by February 2013, so don't leave it too late to make your entry.

Hola Cofrades, Popeye: también esta ya abierta la del 2014, yo ya estoy apuntado para hacerla completa.

Je je creo que se me va a hacer muuyyyyy largo de aqui al 2014, habrá que tener paciencia y mientras unas birras

[Crinan]

Yo ya me he inscrito (y pagado) para la del 2013. Espero veros dentro de 1 año a los que seais de Canarias. Estoy de acuerdo en que se hará un año muy largo!!

[popeye IV]

Estupendo por Nacouda y Crinan.
¡¡Aquí nos veremos el 2013 ó 2014!! (Depende del caso) .

[Sophie]

Originalmente publicado por popeye IV

Estupendo por Nacouda y Crinan.
¡¡Aquí nos veremos el 2013 ó 2014!! (Depende del caso) .

[Glub]

Ayer estuve dando una vuelta por Las Alcaravaneras y ya eran 31 los
barcos fondeados.

Esto se empieza a poner bonito.

[chinijo]

Recien llegado a Las Palmas, quizas el proximo ganador de la Regata ARC 2012 ????



http://foro.latabernadelpuerto.com/a...p?albumid=1985



P.D. Parecera una tonteria, pero aun no se como poner una foto en un post, he llegado hasta aqui, he creado un albun, pero nada mas.... cualquier ayudita, sera bienvenida.

[chinijo]

Aqui esta el "Surfing Petrel" el nuevo 50 pies de Structures. Llegó hace unos dias a Las Palmas, como comente anteriormente, tambien se espera al menos un Pogo 40.




Secando la ropa del viaje hasta Canarias, mientras, preparando o repasando las tomas de rizos.



Hay otros barcos muy interesantes, pondre mas fotos.


Toma de rizo.



Proa, botalon, enrrolladores y almacenadores de velas.



La maniobra drizas y demas renvios a la bañera, debajo del roof.



Escoteros 3-D multiples posibilidades de reglajes.



Todo son buenos detalles, Dynema por todos lados, ejemplo para sujetar la poleita, supongo que la del barber de la escota de espi.



Bandera ARC 2012.