Agua salada en sentina

[Neferkahor]

Saludos y unas

El caso es que me entra agua salada a la sentina y es salada, he revisado eje, timon, grifos de fondo... y no entra ni gota, el barco es un Dufour 31 y tiene una especie de doble fondo, el chorrito de agua es muy pequeño e intermitente al escorar el barco a estribor y sale por ese tunel que se ve en la foto por donde pasa el cableado y la manguera de la bomba de achique, cuando me di cuenta del problema el agua estaba muy arriba y puede ser que se acumulara en ese doble fondo. Alguna idea?

[truhan]

Transductor sonda?

[Neferkahor]

Corredera y sonda tampoco son

mira el prensa estopas..o manguitos -bomba del motor, se suele acumular debajo del motor y al escorar o con mar es cuando coje bien por el tibito de desague que esta un poco mas alto.

[terranova]

Unas rondas. No soy capaz de hacer un diagnostico, pero te voy a dar mi experiencia en ese mismo barco: me entraba agua (bastante) en la sentina al escorar ligeramente. Eso fue despues de una buena zurra muy escorados todo el dia. Despues de volverme locopara identificar le problema , la solucion era simple: el cuello de cisne de la salida del desague de la sentina, estaba lleno y con cada ligera escorada en vez de salir , entraba agua- hacia sifon. Solucion: una valvula antirretorno en ese tubo que sale de la sentina. Esto no es una caracteristica de este(magnifico) barco, es la diferencia de disenos de crucero: un buen cuello de cisne en la salida y una burbuja permanente arriba para que nunca haga sifon y entre agua. Verifica la manguera y si esta llena.

[Jota]

Por si te sirve, a mi me tuvo loco durante unas semanas lo mismo. El agua era "salobre", ni dulce, pero tampoco de mar. Creia que lo habia revisado/reparado todo ya.

Al final el tubo de desague del fregadero estaba agrietado y segun en que circunstancias, flexaba, la grieta se abria y dejaba entrar el agua. Del fregadero, dulce, y escorando sobre la amura de estribor (por suerte la grieta estaba unos 5 centimetros por encima de la linea de flotación y en "parado" no entraba agua) , me entraba aguasalada desde el grifo de fondo.

No vi el tema hasta que desmonté lo ultimo que me quedaba por desmontar, el maldito tubo, y lo que en posición normal parecia un "pliege" escondia una grieta que al cerrar el armario bajo fregadero (el cubo de basura hace cierto contacto), se abría.

[Velero Simbad]

Lo secas bien y estas unos dias sin navegar, si no se llena no es nada que este bajo flotacion luego motor en marcha y a ver que pasa, a mirar bien, escape, tomas, boma.... luego engranas inversor y a ver la bocina, si no es nada de eso, pues a navegar, puede ser por el pique de proa, por la regala... solo hay que observar

[RMR2ENG]

Si solo te entra cdo navegas a motor pueden ser las cajas de los escapes.

[ENRICACION]

ACUARELAS DEL BAZAR DEL CHINO DE LA ESQUINA¡¡

Compras acuarelas.
Colocas un color en cada lugar donde pienses que puede entrar
Haces un croquis ( verde = fregadero, azul = portillo, no sé qué...)

Y te piras


y TACHAAAAAN¡¡. Si la sentina está verde cuando vuelvas = fregadero. Si está azul = portillo, etc...

hazlo
Funciona

[bbbb]

Hola Neferkahor,

te voy a contar mi eperiencia con mi Dufour 28, la cual casi me vuelve loco.

De vez en cuando encontraba agua salada en la sentina, pero tenía controlado que no tenía ninguna entrada de agua de mar.

Con el tiempo, vi que el agua en la sentina, aunque salada, coincidía con que días antes había llovido con fuerza.

Al final descubrí que ese barco, había tenido, cuando pertenecía al anterior propietario, una entrada prolongada en el tiempo de agua de mar. Dicha entrada se había producido por la estopada.

Esa entrada ya la arreglé yo hacía tiempo, pero el agua salada que había entrado durante tiempo, había dejado sal en su recorrido hasta la sentina, de tal forma que cuando, por el mismo conducto, entraba algo de agua de lluvia (procedente de un imbornal que goteaba) iba diluyendo la sal acumulada, de tal forma que cuando llegaba a la sentina, ésta era agua salada.

No digo que sea tu caso, pero es un punto más a controlar.

Saludos,

[Neferkahor]

Gracias por las respuestas, el tema de que sea un retorno de la bomba de achique manual ya lo pense ya que la bomba no tiene muy buena pinta, el sabado sequé todo completamente y deje la bomba manual con la palanca puesta y un peso para mantenerla en la posicion de reposo y en la toma de la sentina le puse un papel para ver si entraba el agua y por ahi no es, habra que probar navegando, mañana pasare por el barco para ver si el nivel sigue subiendo

[Mafin]

Originalmente publicado por ENRICACION

ACUARELAS DEL BAZAR DEL CHINO DE LA ESQUINA¡¡

Compras acuarelas.
Colocas un color en cada lugar donde pienses que puede entrar
Haces un croquis ( verde = fregadero, azul = portillo, no sé qué...)

Y te piras


y TACHAAAAAN¡¡. Si la sentina está verde cuando vuelvas = fregadero. Si está azul = portillo, etc...

hazlo
Funciona

Muy buena idea, un poco subrealista, pero muy buena
Saludos

[gacilupeto]

Hola
Por contar otro caso, en un first 35 s 5
Ese barco tiene doble casco. El grifo de fondo de desague de la cocina atraviesa el casco y el doble casco.
Se veia perfectamente seco por dentro el grifo de fondo pero resultó agrietado entre el casco y el doble casco y el agua salada se colaba por entre ambos imposibilitando localizar la averia hasta que se cambio ese grifo de fondo.

Si tienes doble fondo, planteate cambiar grifos de fondo de modo preventivo.
Un saludo

[TARTUFO]

Buenos días y un cafe calentito para todos .
No conozco bien tu barco y no sé si puede ser ésto , pero en mi dufour 34 me volvió loco hasta que lo encontramos .
El casco tiene dos ventanas en ambas amuras , son para que tengas algo de vision desde la mesa del salón cuando estas fondeado .
Pues bien , había un fallo en el encolado entre estas y el casco y cuando escorabas mucho con la presión exterior se separaban y entraba agua . costó mucho dar con ello , porque en puerto nunca pasaba nada .
Suerte !!!

[Capricho7]

Es posible que te entre por la misma bomba de achique que no dispone de ningún mecanismo antirretorno. Como ya te han dicho lo puedes solucionar mejorando el cuello de cisne de su tubo o poniendo una válvula intermedia que deberás mantenerla cerrada mientras navegas. Solo lo puedes comprobar navegando y en escora.

[FAVIOV]

Hola Cofrades
Vaya una ronda para todos los presentes...
Siento reflotar este hilo del 2009 pero en mi Dufour 31 me pasa exactamente lo mismo.
Tengo una entrada de agua salada que me llena la sentina en 3-4 horas de navegacion (vela o motor, es igual) normalmente con poca escora (15-20º).
En puerto no entra agua.
El agua, en navegacion, proviene de entre medio del doble casco exactamete por donde menciona el cofrade (ver fotos anteriores)
Lo varare en Enero para cambiar todos los pasacascos pero queria saber si alguno tiene mas datos o pistas acerca de este caso desde 2009
Gracias de antemano

[port bo]

Yo vivi la experiencia de un amigo que le entraba agua y no sabia por donde. Entonces colocamos unos trozos de papel de cocina debajo de cada pasacascos/grifo de fondo y en todos los pasos posibles de agua entre el doble casco. Al final vimos que era del pasacascos de debajo de la cocina. Es un tema que te puede volver loco.

[FAVIOV]

Al Arian lo varé en Julio y le repasé todos los pasacascos por fuera, sonda y corredera, eje,.... y nada... no apareció nada de humedad.... y visualmente todo parecía en orden.

Un especialista en fibra lo inspeccionó entero y no pudo llegar a una conclusión pero como un par de pasacascos tenía mal aspecto desde fuera, se le hizo un "parche" (con fibra alrededor de la salida) a modo preventivo, pero visto lo visto.... no resolvió el problema.

Realmente es muy difícil encontrarlo ya que el doble casco no deja ver claramente por donde entra agua. Solo parece llenarse de agua (la camara interna) y desbordar por las aberturas hasta llegar a la sentina...

Mi sospecha es que algún pasacascos está filtrando entre medio de las dos capas de fibra....

El cuello de cisne de la bomba de achique manual no sería ya que va directo a la sentina y en mi caso entra a chorritos por algunos huecos que se abren a la camara interna entre ambos cascos (ver fotos en el hilo)

Muy raro y un rompedero de cabeza...

También el agua lleva un poco de aceite pero no se si es de algun derrame antiguo o si es algo nuevo. Bajo el motor tengo mugre solamente y muy poca agua (el prensa es de tipo húmedo)... ni por asomo justifica los litros que carga la sentina en navegación....

¿A alguno se le ocurre de que forma se puede hallar el sitio por donde entra?

El truco de la acuarela me gustó mucho, pero en mi caso quizas fuera al revés.... colgar el barco con el travelift, meterle acuarelas entre medio de las dos capas del cascos y meterle una manguera para llenar ese compartimento.... grifos de fondo cerrados.... imagino entonces que el pasacascos que gotee en color será el responsable de la via de agua....

¿O es una locura hacer eso?

[ROyOR]

Originalmente publicado por FAVIOV

Hola Cofrades
Vaya una ronda para todos los presentes...
Siento reflotar este hilo del 2009 pero en mi Dufour 31 me pasa exactamente lo mismo.
Tengo una entrada de agua salada que me llena la sentina en 3-4 horas de navegacion (vela o motor, es igual) normalmente con poca escora (15-20º).
En puerto no entra agua.
El agua, en navegacion, proviene de entre medio del doble casco exactamete por donde menciona el cofrade (ver fotos anteriores)
Lo varare en Enero para cambiar todos los pasacascos pero queria saber si alguno tiene mas datos o pistas acerca de este caso desde 2009
Gracias de antemano

Hola Faviov, yo tengo un Dufour 405 y después de 7 años he conseguido saber por donde me entraba agua (salada) en mi barco.... por la unión del casco con el espejo de popa. El arreglo es complicado por el sitio y las posturas que hay que hacer para rellenar la solapamiento con polimero (Sina o similar), después hay que enfibrar, todo esto desde el interior del barco y por el exterior hay que limpiar bien y poner un polimero que aguante Las inclemencias del tiempo y de la mar. Este año he conseguido, por primera vez, tener la sentina seca

Saludos
Rafa

[FAVIOV]

Wow! 7 años!!!

Gracias por el dato pero hemos inspeccionado el tambucho de popa en busca de humedad y tampoco... Y en esa zona no hay doble casco asi que el diagnóstico es certero... espero.

Con un mecánico (o como se llame) que entiende mucho de fibra de vidrio hemos repasado por dentro todo el barco estando a flote.... Y nada.

Es todo un intríngulis...

[miguel ibiza alm]

Yo tengo un D31 tambien,de los fabricados por Taylor,con ese contramolde tan puñetero que te oculta cualquier entrada de agua. A mi me entraba por popa,no era salada sino salobre,mire lo tipico,prensa,grifos,pasacascos....nada.
Al final era agua de cubierta,de baldeos,lluvia.... Entraba por el cofre del gas,que desagua por un tubo en el imbornal de estribor, este estaba agrietado y el agua baja hasta la parte de popa del motor,a la altura de la transmision,ahi hay un pequeño agujerito que pasa bajo el motor,y sale mas a proa,este suele estar sucio y no ves el agua entrar,y desemboca en la sentina. Suerte

[Guitonudo]

Yo tengo un Dufour 31 y me ha pasado los mismo... al final era una muy pequeña fuga de uno de los manguitos del motor que se acumulaba en la sentina del motor y al escorar pasaba al resto del barco... la he cambiado y no he vuelto a tener agua!!! espero que te sirva de referencia...

[pigafeta]

Te cuento mi experiencia en mi dufour nada mas entregado del astillero.
Me volvi loco. Entraba por ... el pozo de anclas.
El mamparo que separa el pozo de la sentina estaba mal enfibrado.
Vinieron de Dufour y lo detectaron sospechossmente rapido.
Parece que habia pasado en algun modelo mas. Fallo de fabrica.
Me dijeron que ese mamparo es el unico que se enfibra a mano y debia estar despistado el operario.
Lo enfibraron bien y solucionado desde hace 11 años. Puede ser eso o no.
Suerte