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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Dos barcos portacontenedores el "BSLE Sunrise" y el "Celia" varados en la playa del Saler despues de la fuerte tormenta que descargo ayer sobre Valencia con rachas de viento fuerte (29-9-2012)
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#2
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Joer he visto las imágenes en la tele. Y ahora como los sacan?
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Hay que separar lo importante de lo que tiene importancia. |
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#3
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Cita:
Supongo que antes aprovecharan para darle patente ![]() ![]()
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BARRILES DE RON JAMAICANO PARA TODOS
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#4
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Cita:
![]() Al ser 2 supongo que traeran alguna(s) grua(s). |
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#5
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Brutal!!
Me recuerdan esas imagenes, a los barcos embarrancados en la Bretagne, impresionan ver esos mastodontes tan cerca de la playa! ![]()
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![]() Buscamos hombres para un viaje peligroso. Sueldo bajo, frío intenso, meses de oscuridad, riesgo constante, regreso incierto... Shackleton-1913 |
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#6
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El que esta cargado de contenedores, lo descargaran cuando calme, lo deslastraran y a base de tirones del CLARA y algún colega saldrá, el candray que esta en lastre lo mas normal es que salga por tierra pero a trocitos. ¿Que coño estaban haciendo los tripulantes cuando 12 horas antes se sabia la que se iba a liar? ¿ Que hacían los de la torre de control de Valencia?
Espero que no rompa alguno de los dos y pongan todo perdido de mierda. Menos mal que todo lo que hay por ahí es arena suerte |
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#7
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Cita:
Esteee... algunas preguntas tontas:
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#8
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¡ Que pasada !
Por lo que decíis , parece ser que del primero al último tripulante no han tenido la mejor actitud posible. ![]() Pero lo que está claro es que la Mar hace lo que quiere con lo barcos. Y allá cado uno con sus circunstancias. ![]() La otra pregunta es : ¿ De estar toda la tripulación atenta y en sus puestos habrían resuelto el problema ? ![]() Saludos y tragos ![]() |
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#9
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Cita:
http://www.webmar.com/foros/viewtopic.php?f=43&t=6002 2.-La tripulación, no toda, debería de estar desde tres horas antes como mínimo en stanby. Atención a la maquina, "nostramo" en proa para jugar con las poteras y alguien controlando la posición, a la que comienza a bufar, como ya esta proa al viento pues avante lo necesario para mantenerlo en posicion proa al viento, ojo con los vecinos y si se pone jodido vira los ferros y para fuera a correrlo, cuando pasa vuelves a tu sitio otra vez y ya esta. Yo navegue con un "viejo" que esto lo bordaba, lo hacia parecer un juego de niños. 3.- Los barcos amarrados cuestan una pasta gansa, todo es gastar, por lo tanto entras cuando te toca si es que vas a cargar ya o descargar ya, y tienes muelle, si no fondeado estas mas guapo. los festivos se llenan los fondeaderos de mercantes. El fondeadero lo controlan los practicos y la Torre. Es cierto que cuando bufa como el otro dia el puerto se revuelve entero y a la vez, y todo se colasa, por lo que cada can tiene que eso... su cinganillo. Suerte para los "viejos" de ambos barcos me temo que ya tengo a dos colegas mas en el paro. saludos Editado por Cabot en 01-10-2012 a las 16:26. |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Cabot | ||
PIGAFETTA REBORN (02-10-2012) | ||
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