Rizo en la genova

[almarinII]

Buenas, una ronda para todos !!!! Tiempo que no venia por aqui y queria ver si algun cofrade podia orientarme en cuanto al tema este y es que he tenido que quitar el enrollador y poner otra nuevo me supone una complicacion ya que el barco esta en cabo verde y aqui todo se complica un poco. la cuestion es que me han hablado de los genovas con rizo y queria seber si alguien me puede informar. Para mi seria importante saber si el barco ciñe mas con este sistema que con el enrollador. Tengo que cabiar velas y por eso necesito saber si mando fabricar el foque para enrollador o con una mano de rizos. gracias por sus aportaciones. y salud

[LSV]

Saludos.
Yo tengo enrrollador, por la seguridad que da al reducir vela cuando más se necesita: con el mar movidito.
Con rizos, normalmente tendrás que ir a proa en los peores momentos.
Por otro lado, diempre se ha dicho que una vela enrrollable pierde parte de sus formas y da algo menos de rendimiento que una fija.
Pero yo preferiría ganar en seguridad: enrrollable, que en velocidad.
Y si ya tienes el enrrollador no lo dejes tirado, amortízalo usándolo.

[Nick]

En ciertos tipos de barco es muy común llevar velas de proa preparadas para rizar.








No quedaria tan recogido, pero se puede preparar para colocar el rizo sin ir a proa... por si se pone muy fea la cosa.

[Hopetos]

"No quedaria tan recogido, pero se puede preparar para colocar el rizo sin ir a proa... por si se pone muy fea la cosa".(Nick dixit)

Saludos Nick
¿Podrías explicar un poco el modo al que te refieres? Mil gracias de antemano

[jiauka]

Ahora van con cremallera, mas comodo y rapido que los matafiones. Yo tengo 1 foque y 1 asimetrico rizables con matafiones, y va muy bien.

[Juanitu]

Me ha gustado el sistema de cremallera que he visto en el vídeo.

De todos modos, tripulante a proa para enrollar y cerrar cremallera....
Me quedo, si es posible, con el enrollador.

[Juanitu]

Me ha gustado el sistema de cremallera que he visto en el vídeo.

De todos modos, tripulante a proa para enrollar y cerrar cremallera....
Me quedo, si es posible, con el enrollador.

Además, el puño de escota, al rizar, ha subido, y no se ve cómo se cambia. Supongo que cambiando un grillete a un ollao superior, lo que implica flameo de la vela durante un pequeño tiempo, ¿no?

[jiauka]

Originalmente publicado por Juanitu

Además, el puño de escota, al rizar, ha subido, y no se ve cómo se cambia. Supongo que cambiando un grillete a un ollao superior, lo que implica flameo de la vela durante un pequeño tiempo, ¿no?

No, hay varias tecnicas:
Arriar foque, rizar, subir.
Doble escota o cambiando la boba de lado; se hace firme al
nuevo puño, se caza y se amolla la de trabajo, se riza y si hemos usado la boba, se pasa la nueva boba que era la que había trabajado a barlo.

Yo uso ambos metodos y para el puño de amura uso el cabo de amura del asimetrico, lo hago firme en el nuevo puño de amura del foque y desde bañera suelto driza y cazo amura.

Y yo jamás tendré 1 barco con enrrollador a menos que lleve 1 segundo stay o 1 stay de trinqueta para envergar 1 tormentín. Reconozco la comoddad mientras no haya castaña, pero si se tuercen las cosas, no me imagino 1 genova medio enrollado en 1 temporal de 2 o 3 días.

[_Pedro_]

Originalmente publicado por Juanitu

...
Además, el puño de escota, al rizar, ha subido, y no se ve cómo se cambia. Supongo que cambiando un grillete a un ollao superior, lo que implica flameo de la vela durante un pequeño tiempo, ¿no?

Sueltas la escota boba y la atas al puño de arriba, viras y cambias la otra.
Lo peor viene luego, que tienes que bajar la vela y ahí sí hay que estar aproado un rato.
Se puede acelerar reenviando la amura del rizo a la bañera. Y supongo que lo que dice nick se basa en tener dos juegos de escotas preparados. ¿Es así?

[Hopetos]

Reconozco que hablo sin saber, pero lo de acertar a embocar la cremallera con un poco de rasca... . Y además, voy huyendo siempre de mecanismos que puedan fallar. Me resultan realmente de más confianza los matafiones.
Por otra parte, hace años, en un número de "voiles et voiliers" ví un tipo que llevaba un solent con una faja de rizos, pero no paralela al pujamen, sino que , partiendo de un único ollao en la amura, iban ascendiendo en diagonal los matafiones, hasta el segundo ollao de escota, de manera que la vela sólo requeriría cambiar la escota boba de ollao o llevar doble escota. Quedaba parecida a un yankee, pero con el puño de escota no tan alto

[almarinII]

Que bien, que bien, bueno yo llevo un monton de años con enrollador, ahora lo quite porque se averio y tendria que poner uno nuevo, con lo que, velas nuevas y enrollador tambien se me sube el presupuesto. Pero la verdad nunca estuve muy contento con el enro.. sobre todo la ceñida, si comodo es pero casi que prefiero la navegada.
Normalmente aqui tengo una travesia en ceñida que si no la cojo justita tengo que perder mucho tiempo y son 80 millas normalmente de noche y solo , con lo que no tengo muchas ganas de llegar tarde. y si puedo ceñir bien la hago toda de un tiron.
Bueno muchas gracias por los aportes, estoy casi desidido a no poner enrollador y liarme con los rizos.
Saludos y salud !!!!!!!

[Questionsailing]

En el Dufour 2800 teniamos un foque con rizo. Lo pusimos solo 1-2 veces, más por probar que otra cosa, pues eso era para muuucha rasca, pero recuerdo que pintaba genial.

Un defensor de los genovas con rizos era Eric Tabarly, en su Manual de Maniobra los defendia a capa y espada. Cuando adapto su Pen Duick VI a navegar en solitario, para evitarse peelings, puso rizos a varias velas de proa.