si el mando es el que yo pienso , mirando de frente cara el en el centro tiene una palanca, que es el punto muerto , avante y atras,(front, neutral, y rear) justo detras tiene otra palanca, que es un acelerador sea para arrancarlo que no se cale cuando esta frio o para acelerarlo en punto muerto, a la mano derecha tiene el arranque y un interruptor, el interruptor es el hombre al agua y el arranque ademas de arrancar con la llave si se pulsa a fondo hace de choke mediante una electrovalbula que tiene el motor y a la mano izquierda tiene como un botoncito que da vueltas, y es para regular la dureza del mando es decir: para que el dar avante o atras te valla mas duro o mas blando , y no tienen embrague a cañon para avante y a cañon para atras que no te de miedo el clack que hace, es normal
