Impuesto de matriculación

[Javi-Miss Regina]

Unas cervecitas de mi parte.

A ver si alguien me puede aclarar una duda
Mi barco tiene bandera británica El impuesto de transmisiones patrimoniales ya lo pagué en su momento y como el barco tiene mas de 8m, me tocaría pagar también el impuesto de matriculación.

Según parece hay que pagarlo en los 30 días primeros desde que se empieza a navegar por España.

Y si se paga después, te ponen multa?
Sigue siendo el 12%?

[Palo-Palo]

No estoy muy puesto en el tema, pero creo que estás en lo cierto, es un 12%.

Al liquidar fuera de plazo imagino que tendrás que pagar un recargo.

Te quiero hacer una pregunta.; entiendo que mantienes la bandera inglesa, en ese caso ¿qué normativa debe cumplir la embarcación? y referente a la titulación del patrón, ¿cómo está el tema, tienes que sacarte la titulación inglesa o puedes navegar con la española?

He leido mucho sobre este tema, pero todavía no me ha quedado claro.

Un saludo

[Javi-Miss Regina]

Hola Palo-Palo, gracias por tu respuesta

Mi barco tenía bandera canadiense y yo lo he abanderado en UK
Aunque yo soy PER, en teoría no te hace falta título porque te riges por la legislación británica.
Hay varios hilos abiertos con discusiones al respecto y mucha información.

[LP706]

Hola javibrokmmm:

Es difícíl detectar cuando se comenzó a utilizar el barco en España por residentes. Yo creo que si te adelantas y liquidas el impuesto no habrá problemas.
El ITP y el IEDMT lo gestionan diferentes administraciones.

Saludos.

[Javi-Miss Regina]

Originalmente publicado por LP706

Hola javibrokmmm:

Es difícíl detectar cuando se comenzó a utilizar el barco en España por residentes. Yo creo que si te adelantas y liquidas el impuesto no habrá problemas.
El ITP y el IEDMT lo gestionan diferentes administraciones.

Saludos.

Muchas gracias por tu respuesta LP.

Seguí de cerca el "rifi rafe" que teníais Tupac y tú en el hilo de "navegación con bandera extranjera", y la verdad es que acabé horrorizado

voy a ver si liquido el impuesto la semana que viene.

Un saludo

[vertijean]

El antiguo dueño de mi barco no lo habia pagado , yo lo pague , con 4 años de retraso , sin ningún recargo ni pegas .

[Javi-Miss Regina]

Originalmente publicado por vertijean

El antiguo dueño de mi barco no lo habia pagado , yo lo pague , con 4 años de retraso , sin ningún recargo ni pegas .

Muchas gracias vertijean. Tomo nota. Entonces no creo que tenga ningún problema.
Estaba poniéndome furioso, porque pensaba que después de la buena voluntad que iba a demostrar pagando éste impuesto revolucionario, encima me iban a clavar un recargo.

Además resulta que no pude poner un importe inferior en el contrato de compra venta del barco, con lo que pagué un buen dinero de ITP y me toca pagar un pastón del impuesto de matriculación.

[LP706]

Hola a todos:

Si el barco que hay que “liquidar” es usado y aparece en la tablas de precios medios de venta fijados por Hacienda, yo utilizaría ese valor.

http://www.boe.es/boe/dias/2011/12/2...2011-20471.pdf

Teniendo en cuenta, que el valor asignado al barco “nuevo” hay que depreciarlo por los años de antigüedad y a continuación depreciarlo en el porcentaje de los impuestos indirectos que eran aplicables en la matriculación, en la fecha en que se matriculó por primera vez.

Por ejemplo un barco matriculado en Alemania en 1990 (Más de 12 años), se valora actualmente en el 10% del valor “nuevo” que le asigna Hacienda.
A continuación se reduce ese valor, en el porcentaje de los impuestos indirectos que se pagaban cuando se matriculó por primera vez. Si cuando se matriculo por primera vez en España se pagaba el IVA al 28% hay que volver a reducir el valor asignado en un 28%.

Desde que entró en vigor el Impuesto de Matriculación el porcentaje a reducir será la suma de los tipos de IVA + I. Matriculación (16+12) 28%

Si se trata de barco comprado con factura, habrá que liquidar por el valor que aparece en factura, no se pueden hacer “depreciaciones”

Si no aparece en las tablas de hacienda, habrá que liquidar por el valor del contrato de compraventa.

Saludos.

[jiauka]

El ITP se paga en los siguientes dias que el barco es tuyo, y el impuesto de matriculacion dentro de los siguientes dias a su USO en españa, son conceptos distintos. Pagalo ahora, dudo que nadoe jamás te reclame.

[vertijean]

Originalmente publicado por javibrokmmm

Muchas gracias vertijean. Tomo nota. Entonces no creo que tenga ningún problema.
Estaba poniéndome furioso, porque pensaba que después de la buena voluntad que iba a demostrar pagando éste impuesto revolucionario, encima me iban a clavar un recargo.

Además resulta que no pude poner un importe inferior en el contrato de compra venta del barco, con lo que pagué un buen dinero de ITP y me toca pagar un pastón del impuesto de matriculación.

Furioso ?? , pues yo te voy a contar una buena : para liquidar el impuesto , cogen bien el valor de contrato , bien el valor de las tablas , si tu barco no esta en las tablas , pues allí viene la risa :

Yo vine con un valor de contrato bajo , como no estaba en las tablas , pensaba haber ganado .... , pues no , en este caso calculan sobre la media del valor de mercado , o sea : cosas de barcos y otra que no me acuerdo , total , me toco pagar 3000. €

[Javi-Miss Regina]

Originalmente publicado por vertijean

Furioso ?? , pues yo te voy a contar una buena : para liquidar el impuesto , cogen bien el valor de contrato , bien el valor de las tablas , si tu barco no esta en las tablas , pues allí viene la risa :

Yo vine con un valor de contrato bajo , como no estaba en las tablas , pensaba haber ganado .... , pues no , en este caso calculan sobre la media del valor de mercado , o sea : cosas de barcos y otra que no me acuerdo , total , me toco pagar 3000. €

Vaya p****a !, imagino que el precio del contrato era demasiado bajo ,no?

Yo pagué 2000€ de ITP según el precio del contrato de compra-venta ( ya que no pude hacer el contrato con una cifra menor que la de compra ). Y ahora me tocaría pagar otros 6000€ de impuesto de matriculación. Me parece un auténtico robo!!

[vertijean]

Ya , pero que quieras que te diga, es así .... Han renunciado a que todo los barcos tengan bandera Española , pero la pela es la pela , y no te libras de ninguna forma ( salvo que estés exento de por el tamaño del barco )