Mazarron:Rescatan al patron de velero naufragado

[Mafin]

Originalmente publicado por NEFTA

Pues no, no va asi, y si vamos de listillos o de cachondeo es mejor no intervenir mas
El agua que entra a chorro libre no tiene mad presion que la de la distancia a la linea de flotacion, eso si esta libre ya que cuando hay agua por encima de esa entrada empieza a decrecr y a disminuir
Me he encontrado con numerosas vias de agua en los incontables barcos trasladados y en todos han sido subsanadas sin ningun problema, solo os deseo que lo peor que os ocurra sea una via de agua y jamas un incendio, eso si que poco se puede hacer para llegar a el y solucionarlo, no se ve, no se puede respirar y quema

No te lo tomes a mal, sólo era un chiste.
De todas maneras, la linea de flotación sube a medida que el barco se va inundando, casi en la misma proporción que sube el agua dentro del mismo, menos cuando empieza (al haber menos manga en la parte inferior el agua acumulada es inferior a la que desplazaría el barco sumergiéndose lo mismo.
Otra cosa es el efecto freno que produce el agua de dentro del barco, puesto que también ejerce presión en contra al agua que entra, justo la correspondiente al nivel de altura de agua interior. También hay que considerar los efectos de friccion del agua interior que también limitan la velocidad de inundación.
Nefta, sólo era una gracia.
Saludos