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#7
12-10-2012, 02:22
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Re: Diseño naval, reglamento de carreteras y culo de caballo
Lo que me contaron a mí, es que el cochero si llevaba el látigo en la mano derecha y lo usaba, al girar el brazo el recorrido de ese siempre va por la parte interior de la calzada, evitando dar por accidente a los peatones que circularan por las aceras.
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Confiar en el viento es como creer en la buena fe del diablo (R. Wagner - el Holandes Errante) EA 3 CBT
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