Peso antena de radar

Ola Tom y Dico

Gracias por vuestras respuestas. Supongo que en un barco de 13 mts tener ese peso a esa altura no producirá el mismo efecto que en el mío que desplaza 4,2 tn, pero me vale como referencia práctica. Y, si, soy crucerista pero trato de cuidar las prestaciones a vela, uso poco el motor; la posición de la plaza de atraque nos permite entrar y salir a vela y muchas tardes damos un rule por la ría sin encenderlo (a veces con suspense final, no creas); en este sentido cuidamos las prestaciones porque esos 1,5-2 nudos que se ganan con pequeños ajustes son mucho en largas travesías, de ahí la preocupación. Y por ahí sigo: en mi modesta experiencia, el peor enemigo que me he encontrado en la mar es la niebla, este fenómeno ha conseguido ponerme verdaderamente en tensión más de una vez; como es sabido por el NW peninsular o por la costa portuguesa es bastante habitual, no voy a contar batallitas pero baste decir que "nunca máis"sin ver... Por no hablar de las noches....

Estoy seguro que la altura será más que correcta para un funcionamiento óptimo y completamente deacuerdo en que tiene que haber una alto mínima, sino no es efectivo. Por eso discrepo con Dico, a nosotros nos molestaría ese poste por el bimini pero además creo que no alcanzaría una altura razonable y opino que no quedan bien (pero es sólo una opinión). Lo del cardan lo voy a estudiar con mi cartera.... Eso que dice Tom de las alarmas falsas si que parece un buen cognhazo, espero que se puedan regular de alguna forma. Lo del AIS parece buena idea pero más adelante como complemento.

Van unas rondas