Lo poco que se:
La tablilla de desvios es obligatoria, y te la calcula un tipo autorizado por la DGMM, navegando a varios rumbos contra referencias que trae precalculadas
Si ha de venir (y cobrar por ello), él mismo, que acostumbra a ser muy experto, te regula los tornillos de compensación del campo magnético originado por los hierros de a bordo.
(los citados tornillos o un cajoncito para barritas compensadoras están en casi todos los compases fijos)
En el caso de que el barco fuera de hierro y llevara muuucho tiempo parado en la misma dirección... bueno, entonces hay que navegar a otros rumbos durante unos dias pues el hierro del casco se ha polarizado y, hasta que se normalice, afecta al compás ("aberración magnética")
15-10-2012, 20:20
Re: Regular la desviación del compás
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