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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#9
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El gracejo popular y nuestros propios marinos han acuñado motes muy graciosos para algunos de nuestros barcos...
El acorazado "Pelayo" era conocido como "El Solitario", por ser el único de su tipo que tuvo nuestra Armada durante muchos años. Su sucesor, el "España" era uno de los barcos más veteranos del bando Nacional en la Guerra Civil, por lo que le apodaban "El Abuelo". Por su parte, el crucero "Almirante Cervera" campó a sus anchas por el Norte de España, sin que ningún buque republicano osara hacerle frente, por lo que se le conocía como "EL Chulo del Cantábrico". A finales de los años 40 se decidió aprovechar las máquinas de un viejo barco (el "Kanguro") que aún estaban en buen estado, para construir dos pequeños guardacostas llamados "Proción" y "Pegaso". Debido a su origen, fueron conocidos como "Porción" y "Pedaso". El submarino "S-22" era conocido como "El Detergente", pues dos populares jabones en polvo de la época eran el "Esse" y el "Tutú". Por su parte, el submarino "Almirante García de los Reyes" tenía el numeral "S-31", pero como era el único submarino moderno de la Armada, le llamban "el Treintayúnico". Los dragaminas de los que se ha hablado más arriba eran conocidos como "Los Patitos". Los actuales cazaminas han heredado ese apodo. Los patrulleros clase "Anaga" fueron construídos con un presupuesto muy justito. Para ahorrar, se armaron con viejos cañones procendentes de barcos ya desguazados. Por ello, se les conocía como "Los Tacañones". Sus "hermanos" de la clase "Lazaga" llevaban un radomo de radar esférico enormemente desproporcionado para el tamaño del buque, por lo que eran llamados "Patrulleros de Bola". El buque de vigilancia electrónica "Alerta" lleva el numeral "A-111", por lo que se le conoce como "Atila" (ya que es "el rey de los unos"). |
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