Que aceite ATF he de poner a la inversora ?

[Choquero]

Originalmente publicado por TXELFI

Buenas

Amigo Choquero, lo de ultrasintético lo pone en el manual de mi coche. Hace más años que carracuca seguro había fluído ATF pero no era sintético ni mucho menos ultrasintético, supongo que lo de ultrasintético significa 100% sintético. Lo que no sé es si en la actualidad todos los ATF son 100% sintéticos.
Mira que he trabajado en unos cuantos barcos en 40 años, aparte de algunos de familiares, amigos etc, pues no, no he conocido ninguno que lleve ATF, ¿será que solo lo llevan inversoras pequeñas?. La mayoría de los que conozco llevan el mismo aceite que el motor (en el trópico SAE 40, aquí SAE 30). Pero también conozco que llevan aceite hidraúlico, incluso conocí unos reductores-inversores (Lamiaco) que en algunos barcos llevaban con aceite de motor y en otros con aceite hidraúlico, me refiero a motores de entre 3000 y 5000 CV.
En fin, cada día se aprende algo.

Salud y

ZF, Borg, Hurtz, casi toda la gama de inversoras de accionamiento hidráulico y muchas manuales para motores de recreo usan ATF, si yo llevase 3000 CV en mi vieja Rodman, créeme, no me llamaría Choquero, me llamaría Rockefeller.



(Y no tendría ningún apuro para repostar los 4000 € que gastaría en cada repostaje en vez de los 40 de ahora )