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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#29
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Buenas noches y unas rondas,
Gas Natural Fenosa está apostando fuerte por el GNC (Gas Natural Comprimido), en Barcelona mañana se abre otra estación para la carga de coches. El consumo se mide en Kg y se podria hacer un símil entre los litros de gasolina que consume con los kilos, ventajas: - 1€ kg - Si hay un escape, el GN es menos denso que el aire y sube. - Menos ruido - menos contaminante - Y no huele, es el mismo olor que hay al quemar gas cuando cocinas en casa. - Y puedes aprovechar la instalación para cocina, calefacción, etc - Puedes usar los dos combustibles sólo pulsando un botón. Inconvenientes: - Que hay pocos puntos de carga - De momento lo más probado es con motores de gasolina ya que necesita chispa para la ignición. - Como siempre, las homolgaciones, el dep. Industria, y ya no te digo con el tema barcos (que desconozco) pero me lo imagino.... ![]() Si a más a más tienes un consumo más o menos diario la cosa es mejor, en lugar de GN comprimido lo tienes en GNL (GN licuado) que un 1 litro de GNL equivale a 600 cuando está en fase gas, el problema es que se transforma en gas al calentarse y si no lo vas quemando, al final lo tiras a la atmósfera y con él, los euritos! (Cosa que no pasa con el GLP) Bueno, la verdad es que actualmente trabajo en esto y no soy imparcial pero creo que estoy siendo objetivo (o al menos lo intento). Eso si, lo mejor ![]() ![]()
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Francesc Hobie Cat 15 Para ganar regatas se necesita velocidad Tu tienes velocidad Para ganar regatas se necesita Inteligencia Tu tienes velocidad |
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