Cita:
Originalmente publicado por ASINE
Gracias a todos los cofrades por la información   , me serán muy útiles todos los consejos sobre limpieza y protección del cuerpo de la bomba y su tapa.
Con respecto a la posición que se observa en la 1ª foto con respecto a 2 palas de rodete, creo que están bien. Tras cerrar la tapa, abrir el grifo de fondo y encender motor, .... al apagar y volver abrir la tapa, las palas continúan estando así. O sea, es su posición correcta
Saludos  
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Igual digo una tonteria, podria ser que al pararse el motor se produjera un pequeño retroceso, como cuando se intenta arrancar a mano un pequeño motor, y esto se tranformara en que el aspa que esta sobre la leva se gire.
Igual es una paja mental, pero no es posible que la pala se situe en posicion contraria si no se produce una rotacion inversa.

