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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Parece ser que en la reunión con el director de marina mercante no se han puesto de acuerdo y las titulaciones seguiran siendo las mismas ,de momento no habra cambios .buena proa |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a nadie | ||
teteluis (01-11-2012) | ||
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#2
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Cita:
¿En qué puntos no ha habido acuerdo?Ya me había ilusionado... ![]()
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Petmax. Con esto, poco a poco llegué al puerto a quien los de Cartago dieron nombre. Cerrado a todos vientos y encubierto, a cuyo claro y singular renombre se postran cuantos puertos el mar baña, descubre el sol, y ha navegado el hombre Miguel de Cervantes ![]() |
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#3
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Que lo dejen como está, que si lo cambian igual lo empeoran, aunque parezca imposible.
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#4
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en al ultima revista de barcos a vela tienes en la pagina 56 una nota que habla de seis o siete meses para la regularizacion de las titulaciones.buena proa |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a nadie | ||
petmax (04-11-2012) | ||
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#5
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ya Europa ha dado un toque a España para que equiparen, no debe haber sido la Merkel...
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#6
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Buenas y frias tardes, hoy no hay
pero si un cafetito que lo pago yo.como dice Nadie yo también he visto el articulo de esta revista y me estoy pensando en demorar presentarme a una Academia para P.Yate, tenia intención de apuntarme en enero para examen de Abril en Madrid, pero viendo el tema y que los tiros pueden ir por unificar las atribuciones como en el resto de Europa, probablemente me espere a ver que sale,. Estoy estudiando por mi cuenta, que ampliar conocimientos nunca viene mal, y si no lo modifican pues me presento al examen y si lo modifican y podemos navegar con PER un 15 mts en lugar de los 12 de ahora pues mejor que mejor, habré ampliado conocimientos por mi cuenta y no tendré que hacer un examen que en algunos casos ni siquiera tienen solución real, ni pagar tasas, etc. |
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#7
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Hola,
una pregunta a este respecto. Con PER se podría navegar con buques de 15 metros según la nueva normativa, pero con respecto a la distancia a la costa, ¿ Se mantienen las 12 millas naúticas ? Gracias de antemeno: brindis: |
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#8
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Por favor, por favor que no toquen; que por muy mal que esté la cosa, estos sabios son capaces de retamar al animal.
Ahora con nuestro capitán de yate ya sólo se podrá llegar a las dos millas, y con embarcaciones de menos de 5 caballos y 3 metros de eslora. O algo por el estilo. El resto se considerarán Ferry o mercantes. Y ya se sabe. Dejar el tema, que la lían seguro. |
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#9
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buenas tardes.
Estimado cofrade Veterinario 2005 donde has visto que con la nueva reglamentación se pueda navegar con PER un 15 mts?. Saludos y unas ![]() ![]() |
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#10
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Yo sinceramente pienso que el límite de eslora está bien, pero el límite de millas me parece una soberana gilipollez, porque lo que te ocurra más allá del límite de millas es problema tuyo y para eso están los seguros.
En este país se hace mal todo...
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"No todos los tesoros son de oro y plata, amigo..." |
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#11
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Virgencita, que me quede como estaba. En mi caso, PY hasta 12 millas (no es un error). PCOC de ahí p'alante.
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Saludos, Carlos ************************ ![]() Boating is not a matter of life and death. It's more than that. (Manny Adan "in memoriam") Socio fundador de ANAVRE nº 155 http://www.anavre.com/ http://inmenurecetas.webcindario.com |
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#12
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El papá estado que siga con sus asuntillos que todos sabemos los que son. Y nos deje vivir tranquilos. Pues cómo todos somos unos descerebrados tiene que velar por nosotros, venga hombre eso no te lo crees ni tu. Cada vez que papito se interesa por mi bienestar mi bolsillo tiembla. ![]() Y el resto de estados de nuestro entorno son unos irresponsables redomados. ![]() ![]() ![]() |
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#13
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El papá estado, como muy bien dices, sólo se preocupa de sus propios intereses y disfraza su codicia tras falsa protección...Al estado le importa un rábano si te alejas 12 o 45 millas, lo que le interesa es establecer un límite sobre el que poderte cazar y llevarse una remuneración...
No sé a vosotros, pero a mi me da vergüenza decir que soy español, al menos en estos días... Salud ![]()
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"No todos los tesoros son de oro y plata, amigo..." |
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#14
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Cita:
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Saludos, Carlos ************************ ![]() Boating is not a matter of life and death. It's more than that. (Manny Adan "in memoriam") Socio fundador de ANAVRE nº 155 http://www.anavre.com/ http://inmenurecetas.webcindario.com |
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#15
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Kane perdón, perdón.
Mira que un andaluz que se le escapa la ironía, por favor que no se enteren en mi pueblo que no me dejan regresar nunca más. Un saludo y una ronda. |
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#16
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Pues yo espero que si se mejore algo, aunque solo sea dejar a los PER acercarse a las islas y que alguien se vaya dando cuenta que hace unos años perdimos la mercante, y a este paso, vamos a perder tambien la de recreo ya que la van a abanderar en muchos otros paises como ya estamos viendo.
A esta invito yo ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
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#17
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A mi parecer, a parte la la distancia de la costa, lo que mas me preocupa ahora mismo es el tema de balsas y radiobalizas ( a parte el precio de los amarres
), vivimos en un paraiso para los navegantes y los que viven en la península no pueden disfrutar de las islas que las tienen a un salto. La diferencia de precio de tener el barco en 12 millas o en 60 es abismal.Pero también deberían cambiar un poco la ley en cuanto a los 'rescates' y que cada uno apechugue con el coste, ya verías como tendrían los barcos en condiciones. No puede ser que 3/4 partes de los avisos sean siempre en verano y por imprudencias del mismos armador. Rondas ![]() |
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#18
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Buenas tardes, como hace bastante frío por mi zona, hoy toca cafetito con algo
que pago yo.disculpar la molestia, pero alguien sabe algo sobre la posible eslora de los PER, comentaba el cofrade "veterinario " que hasta 15 mts, es eso cierto?. Gracias por anticipado. |
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#19
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Cita:
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#20
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A mi me interesaría más que se permitiera alejarse algo más de la costa, al menos que se pudiera llegar a las baleares...
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"No todos los tesoros son de oro y plata, amigo..." |
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#21
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Pues yo voy a hacer como el cofrade Capitán Senpai. Seguiré estudiando por mi cuenta y no me matricularé de PY a la espera de que nos permitan con el PER manejar 15mts de eslora alejándonos 60 millas...
![]() Seguro que la acabo de liar!! Y es que soy bruto.....! ![]() ![]() Pero soñar se puede, no?? De hecho en los Países Bajos no hace falta titulación para navegar en el mar con barcos de menos de 15 mts de eslora o con motor que pueda desarrollar velocidades máximas de (si no recuerdo mal) 10 kmts/h. Sin limitación de millas... (aunque hay que legalizar la radio y tener un título de radio operador que nosotros tenemos incluido en nuestros flamantes títulos )Tómense ustedes un café con gotas a mi salud, el Tabernero ya sabe la marca que prefieren!! ![]() Saludos y que no falten los buenos vientos y la mar llana..... ![]() Krank |
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#22
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Krank soñar es gratis, pero los milagros a Lourdes.
Pensar que la sensatez va a llegar a la administración es pedir peras al olmo. Tu sigue estudiando, que este milagro nunca pasará. Un saludo. |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a tatoperez | ||
KRANK (11-12-2012) | ||
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