He agujereado el casco de la rodman trancha

[saltamico]

Gracias a todos por vuestras opiniones en lo relacionado a la rodman trancha que hacia agua. El caso es que ayer mismo estuve en la embarcación con la idea de hacerle el registro, como me comento el de Rodman que le podía hacer, ya que se suponia que tenia doble casco, el caso es iba a meterle la corona, pero claro primero entro la broca que hace guía para la corona, cual fue mi sorpresa que resulta que he agujereado el casco con una broca de 6 mm. Osea, que en la cabina de mi embarcación no hay doble casco, si alguno tenéis una embarcación como esta es bueno que lo sepáis, (ya os digo por lo menos en la mia el doble casco brilla por su ausencia) dentro de lo malo me vale de aprendizaje para saber como es mi nueva embarcación aunque voy de marejada a arbolada. (Ya llegaran mejores mares, o por lo menos eso espero)
De momento lo he reparado, con un tapón de plástico y luego rellenado con cemento rápido para embarcaciones, de tal forma que el tapón no se escapa y la barca tampoco hace nada de agua por hay.
El caso es que al ver que no tiene doble casco, pero si se ve una zona a estribor por donde le entra algo de agua, despues de lo sucedido con la broca ya se que no es condensación, mi sospecha es que tiene alguna fisura el casco, por que se ve que ha sido reparada de antes con fibra de vidrio, y aparte como una especie de sika ó algo parecido.
Voy a poner la embarcación en seco, para repararle el casco y de paso ver como esta todo por hay abajo, que nunca se lo he visto, y no se que me puedo encontrar, tal y como me van las cosas cualquiera sabe que se vera en esa zona.
tengo alguna preguntas que agradecería me respondierais desde vuestra esperiencia:
¿En que partes del casco me tengo que fijar para ver si están bien?
¿Qué materiales necesito para reparar la parte del casco que tengo agujereada y la posible fisura que haya en este?
¿Que pasos son los que tengo que seguir para la reparación?
Cuando estoy navegando con el motor a media potencia va de maravilla (suave, suave), pero cuando pongo el motor a tope, parece como que a la hélice se le escapa el agua para empujar la barca, y así la barca no va bien, tiene como una pequeña vibración, me ha comentado un compañero de pesca que el sabia de alguien que tenia el mismo problema y este problema era devido a que no estaban compaginadas la hélice con el motor y con el barco.
¿Alguien sabe que hélice le corresponde?
¿Como se si la hélice que tiene es la que corresponde al motor de esta embarcación? (el motor es un sole mini 3)
Gracias marineros.
Un saludo.

[bem me quer]

Te lo subo, haber si te dan alguna idea, deberias de poner fotos.
un saludo

[vertijean]

No creo que veamos nada en una foto , hay que hacer otro taladro y gravar todo el proceso en HD

En Serio , es fácil , lo sacas , secas y quitas lo que pusiste , avellanas el agurejo desde fuera y rellenas , un parche de fibra con resina , luego otro mas grande así hasta acabar .

[txintxorro]

Buenas noches Saltamico,

en primer lugar muy mal el consejo de Rodman, probablemente se trate de algún operario que no conoce demasiado la trancha, hace algunos años tuve el hermano mayor de la trancha, en concreto la trancha 20, de doble casco solamente en el tambucho que utilizaba de deposito de gasoil.....

Sin ver fotografías es dificil darte cualquier solucion al problema, si tiene alguna fisura lo podrás ver a simple vista al sacar el barco a seco, en cuanto al agujero de 6 mm., simplemente aplicaria una masilla epoxi o de fibra de vidrio, lijar y aplicar por el exterior gelcoat con un pincel, por el interior limpiar bien con acetona una zona aproximada de un palmo y dar unas cuantas capas de fibra de vidrio...

En cuanto a las vibraciones con el motor a tope, comprobaría el estado de la helice cuando saques el barco a varadero, puede que tenga algún golpe o mordisco, a medio régimen no se nota pero al llegar a ciertas revoluciones se notaría mas, estaría descompensado, mas o menos como le ocurre a las ruedas de los coches cuando no están correctamente equilibradas, también puedes tener holgura en el cojinete de bronce, los sintomas son los mismos, al gastarse el material de goma del interior el eje tiene cierta holgura que con las altas revoluciones de motor se nota mas, todo ésto te lo digo desde el ordenador, habría que ver detenidamente todo lo anterior...., en cuanto al tamaño y paso de la helice te lo pueden aclarar desde Sole, les indicas el modelo de motor y la numeración de la hélice, o en su defecto el paso actual y ellos te dirán si es la mas indicada.

Saludos, Txintxorro

[usansolo]

Donde tienes esa Trancha.?

Yo tengo una en Castro Urdiales subida en un remolque en eterna espera de sacar tiempo para repararla.
Es cierto que en algunos sitios tiene doble casco, mejor dicho, hay un espacio entre el casco y la bañera , pero hay zonas donde el casco y la cubierta se tocan. si has hecho un ahujero ahi... ya tienes una via de agua.

La mia tiene el plan recortado y se puede ver perfectamente los huecos y espacios que tienes, si quieres echar un vistazo o que te mida algo avisa.

hay sitios como los dos planos a los lados del motor donde puedes hacer un par de buenos tambuchos como en la trancha 20. de hecho yo los quiero hacer.
Si necesitas algo ya sabes.

[saltamico]

Hola marineros gracias por los comentarios, consejos y sobre todo por las ganas de ayudar que tenéis. Así da gusto.
Ahora, hasta que la saque y la pueda reparar bien me tendrán que coincidir varios factores, que haga buen tiempo y que yo este de fiesta, porque mínimo 2 días ya necesitare para sanear y reparar todo bien, vamos que se me tienen que poner los astros en fila.
Ya os iré comentando como va el tema.
Vertijean, si me vieras la cara ahora, habiendo pasado ya cuatro días del agujerito, no te haría falta un video para echar unas risas, “todavía no se me ha quitado la cara de TON….., GILIP……., INVEC……., BOB…..”, vamos un montón de piropos que ya me he echado yo mismo cada vez que me acuerdo, y las risas que nos hemos echado en la cuadrilla a cuenta del agujerito, con tal de dar una alegria a la gente uno hace lo que sea, aunque pensándolo bien seria un buen video para que vieran los nietos lo garrulo que era su abuelo, o incluso para mandarlo a vídeos de primera.
La barca esta en San Sebastian.
A lo dicho, muchas gracias a todos y ya os tendré informados.
Un saludo.
Pdt: Ayer estaba en el embarcadero y a las 2 mas o menos ya entraba la gente a puerto con buenas pescas de peces y chipirones, y yo quieto parao.

[vertijean]

Para cara rara , la mía : un día taladre un mamparo , muy cerca del casco , y salió " agua" a chorro del mamparo , con un ruido como de grifo deo otro lado , habia taladrado el tubo de evacuation del tanque KK , 120 litros de " material " en el barco .... , 40 grados a la sombra