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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Buenos días a todos y unas
a mi cuenta.Voy a Poner una sonda nueva (FCV 587 1KW) y transductor en el barco. De ahí mi pregunta. Me gustaría saber las experiencias de los cofrades en este tema. Pros y contras. Me gustaría ponerlo por dentro pero tengo mis dudas en cuanto a perdida de potencia. Gracias. |
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#2
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JAZZMAN (14-12-2012) | ||
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#3
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y en cuanto a lo "otro", sensibilidad, perdidas de potencia ??? a semejante equipo y siendo para lo que es, no serta lo mismo que la señal salga y llegue directamente y no a traves del casco de la embarcacion, no??...
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#4
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Cita:
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#5
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si, me referia a eso en concreto, pues la unica ventaja que le veo a este sistema para un barco que esta siempre en el agua es el que no tienes que hacer agujeros al casco, yo al menos no le encuentro mas ventajas..
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#6
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Cita:
![]() ![]() ![]() Respecto al transductor , a mi particularmente me gusta saber la temperatura del agua y el M260 no te la da , sin embargo este transductor llega a mas profundidad comparado con el b-164 de boton: M260.............a 50khz.............hasta 735 metros B-164............a 50khz.............hasta 529 metros M260............ a 200khz...........hasta 294 metros B-164............a 200khz...........hasta 235 metros Una cosa también importante son las dimensiones del transductor interior: 197 mm de largo 207 mm de alto 152 mm de fondo Y su peso...........6.2 kg Después tienes el B260 pasacascos con las mismas prestaciones que el M260. Este ultimo transductor tiene la ventaja de tener temperatura. Mi humilde consejo , es que dependiendo de la profundidad a la que te mueves escojas cualquiera de estos tres. Si la temperatura la consideras importante :B-164 o B-260 (a mi me gusta mucho mas el de botón por su sencillez de colocación y por los pocos mm que sobresale) Y si no te importa la temperatura y no le quieres hacer ningún agujero al barco.............M260 ![]() ![]()
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JAZZMAN (14-12-2012) | ||
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#7
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Y al final que decidiste?
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#8
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Todavía no he decidido. El M260, no por su peso y volumen, me parece enorme. El b164 pierdo profundidad. Tendré que taladrar el casco y poner el transductor 12M con barquilla. Pero no lo tengo claro, estoy entre el b164 y 12M
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#9
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Yo montaría el B164 mejor que el 12M
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#10
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Por el montaje en si, o porqué?
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#11
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Por no llevar el tocho, no entiendo si te quejas del peso y tamaño del M260, por qué dudas entre el 12M y el B164, si el peso y el tamaño ya no es un problema no te compliques y monta el B260.
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#12
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para la furuno 620 que transductor pasacascos me aconsejais?
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#13
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pierdes la temperatura ,pero no pierdes alcance ninguno ,los sonidos se transmiten en los medios solidos a mayor velocidad que en los liquidos ,y el espesor del casco es despreciable con relación al agua , puedes poner cualquier sensor dentro del casco , y tiene para mi muchas más ventajas que el pasa-casco, pues a 20 nudos , o lo llevas dentro del casco o no marca nada por tuerbulencias .
si en el solido se trasmite a mayor velocidad ,que en el agua ,no tiene influencia el casco en el alcance , si se trasmitiese a menor velocidad sí , pues daria un espesor aumentado ,pero te repito en relacion con la profundidad es despreciable , un casco con 10 cm de espesor con relacion a una profundidad de 20 mts , seria 1 a 1000 , en vez de 20 mts te marcaria 20 ,001 ,o sea una chorrada. me he permitido recuperar el post " sondas " para que lo leas. un saludo y ![]() ![]() Editado por peregrino5 en 17-12-2012 a las 21:02. |
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xiluro (16-06-2013) | ||
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#14
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Los pasacascos de bajo perfil y los montados con barquillas de alta velocidad sondean a más de 20 nudos sin problemas.
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#15
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Airmar B45 o B117
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ganso (18-12-2012) | ||
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#16
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Cita:
Aqui cualquiera sabra mas que yo de teoria, pero dudo mucho que a mas de 20 nudos sea una velocidad idonea para sondear... Editado por trabañarru en 18-12-2012 a las 08:30. |
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#17
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Cita:
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#18
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Cita:
Estoy de acuerdo con ISLANAUTICA.........b-45 (barato, con temperatura y diámetro del agujero reducido) Y si quieres uno de boton...................... B-60 (con temperatura, agujero de 60 mm y que sobresale solo 3 mm de la obra viva) ![]() ![]()
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ganso (18-12-2012) | ||
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#19
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Cita:
gracias de antemano ![]() |
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#20
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Cita:
P66 Adjuntos 39177 B45 Adjuntos 39178 B60 Adjuntos 39179 ![]() ![]() ![]()
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Editado por Islanautica en 21-11-2014 a las 13:34. |
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ganso (18-12-2012) | ||
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#21
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Cita:
Su respuesta fue clara: Los piezoelectricos del transductor popero ......son mas pequeños que los de un transductor pasacascos. El montaje en popa tiene que ser perfecto, para que funcione correctamente y no acuse las turbulencias. Si no quieres agujerear el casco , no te preocupa sondear a menos profundidad y si ademas lo colocas correctamente, el transductor P-66 .......puede ser tu solución ![]() ![]()
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ganso (18-12-2012) | ||
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#22
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lo de agujerear el casco no me importa,he visto otras sondas como la mia con pasacascos y me da la sensación que sondea mejor que la mia con popero,el barco mio es una dipol 7,50,por eso digo si merece la pena poner pasacascos y en caso de poner si seria con barquilla o botón.
gracias de nuevo para los entendidos ![]() ![]() |
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javino (18-12-2012) | ||
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#23
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En 600w las prestaciones de barquilla (B45) y bajo perfil (B117 y B60) son iguales, en 1 Kw el de bajo perfil tiene menos rendimiento que el B258 y nada que ver con el B260 que gana por goleada, por supuesto los precios tampoco son los mismos.
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ganso (18-12-2012) | ||
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#24
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Cita:
cuanto me saldria el de barquilla bueno? |
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#25
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Al igual que el b-260 (como dice ISLANAUTICA) es una maquina para sondas de 1 KW
En sondas de 600W........hay un transductor pasacascos que debe llevar barquilla y que es muy ,muy bueno: B744V con velocidad y temperatura. Pero también es uno de los mas caros de la marca Airmar para sondas de 600w (280 euros mas IVA incluida la barquilla) ![]() ![]()
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ganso (18-12-2012) | ||
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