Regatas Vendée-Globe 2012-2013...

[Ventarrón]

Originalmente publicado por maka

©

Stamm está por fondear en la Isla de Auckland.
Espero que en esta edición le aguante el fondeo

Los soportes de sus hidrogeneradores, tienen una pinta de postizo no incluidos en el diseño original ...
Vaya putada

Espero que lo resuelva todo rápido, y se se al grupo de los pistoleros ... que al final serán toda una regata dentro de la regata ...

[IsladeMalta]

Alessandro está cocinando con las verduras del huerto de team plastique
El menú de hoy: ensalada de germinados y minestrone! Todo fresco!!
Qué rico...
Desde luego... hay maneras y maneras de tomarse la vida

Bon appétit!!!

[jacarejack]

Originalmente publicado por IsladeMalta

Alessandro está cocinando con las verduras del huerto de team plastique
El menú de hoy: ensalada de germinados y minestrone! Todo fresco!!
Qué rico...
Desde luego... hay maneras y maneras de tomarse la vida

Bon appétit!!!

Pura filosofia "lo importante es llegar"...buena gente este Alessandro, tambien!

[Nick]

Aprovechado el video de Le Cam sobre el matosaje, nos podemos dar una buena idea del interior del Sinerciel



Por cierto, cuanto calculais que va a perder el bueno de Bernard con su parada?

[Ventarrón]

Originalmente publicado por Nick

Aprovechado el video de Le Cam sobre el matosaje, nos podemos dar una buena idea del interior del Sinerciel

De la mesa de cartas a proa: COMPLETAMENTE VACIO !!!

Toda la estiva a barlovento y por popa, en el resto del barco no queda nada !!!

Y cuando sale a la bañera, muestra la publicidad de la mayor, pero ninguna pista de la forma de la baluma ... y menos aún que vela lleva en proa ...

No se porque les han llamado los pistoleros, los mosqueteros ... si lo que realmente son: unos PIRATAS !!!

Nick: Stamm tiene mucho curro con los soportes y el pedestal de los winches

A ver sihay suerte y se sube al tren de los PIRATAS !!!

[chinijo]

Originalmente publicado por jacarejack

Pura filosofia "lo importante es llegar"...buena gente este Alessandro, tambien!

El Alessandro ya viene resabido, no puedo imaginarme como se las arreglaba, para alimentarse en medio del atlantico de un pez luna que se encariño de él, cuando navegaba en un Hobby Cat 20.
O como se las arreglaba con sus sobrecitos liofilizados en el Minitransat en este mismo recorrido, que repite en el mismo año que termino con el 6,50 por puro placer....

Este volvera dentro de 4 años, con un pedazo de pepino... pero de barco y vuelta a los sobres liofolizados y en regata a batir record que es lo que de verdad a él le pone.

Grande Benedetto.

[IsladeMalta]

Jejejejeje, sea pistolero, mosquetero o pirata , Le Cam es un maestro. Prueba que no hay que fiarse tanto del rutaje y que sí hay que sacar de vez en cuando la nariz fuera, observar el cielo, confiar en el instinto. Escapó de la burbujita anticiclónica que se come a sus adversarios y ya está en el Pacífico



Otra proeza, la de Jean-Pierre Dick que recuperó ayer 130 millas sobre los líderes, el más rápido ayer con 470 millas navegadas en 24 horas...

Ganancias para unos... pérdidas para otros. Con cada hora que pasa parado en Auckland, Bernard Stamm va perdiendo millas sobre Thomson, el que hasta ahora había sido su fiel compañero de fatigas, y por supuesto sobre los líderes. Espero también que arregle todo eso rapidito y se vuelva a unir al pelotón.

[pico]

Originalmente publicado por IsladeMalta

Jejejejeje, sea pistolero, mosquetero o pirata , Le Cam es un maestro. Prueba que no hay que fiarse tanto del rutaje y que sí hay que sacar de vez en cuando la nariz fuera, observar el cielo, confiar en el instinto. Escapó de la burbujita anticiclónica que se come a sus adversarios y ya está en el Pacífico

Pues si,

y a Bubi no parece que le haya salido bien su apuesta por el norte, sigue perdiendo millas con Wavre . Aunque igual es pronto aún para decirlo...

[IsladeMalta]

Originalmente publicado por Nick

Por cierto, cuanto calculais que va a perder el bueno de Bernard con su parada?

Bueno, acaba de comunicar que se quedaría parado entre 25 y 48 horas como mucho. La prioridad será por supuesto el problema con los hidrogeneradores. Si sobra tiempo, la columna del winche..
En la web de Cheminées Poujoulat, ponen el mismo comunicado que en la web oficial del VG, pero con un inciso al final que dice que debido a la poca energía que le queda, le será imposible a Bernard enviar ningún vídeo durante las reparaciones

A las malas... y si se complica mucho la cosa, siempre puede tragarse el orgullo suizo y pedirle prestadas un par de placas a Bubi que él sí que va sobradísimo de amperios!

[Nick]

Problemas en Macif...

Avería de cuchara en el MACIF

Breve | domingo 23 diciembre 2012, 14h38



© François Gabart / Macif
Grave avería de cuchara en el MACIF. Poca broma, porque no tengo otra cosa para comer. Tengo mis dedos, pero bueno... Por suerte la conseguí reparar. ¡Espero que aguante!
Buen fin de semana,
François

Si de verdad no contase cuantas cosas lleva rotas y/o reparadas... prometemos guardar secreto y que nadie se entrere!

[IsladeMalta]

La página Facebook de Synerciel nos ofrece un pequeño recordatorio de la regata en imágenes (no las pongo todas, hay muchas)

La despedida de Jean Le Cam a la tierra:


La salida, el 10 de noviembre de 2012:


La pénalité , el 22 de noviembre:


(sigue...)

[IsladeMalta]

Llevando la caña con el sombrerito el 28 de noviembre:


El chapuzón para desenganchar la red de la orza, el 02 de diciembre:


Un albatros, el 08 de diciembre:


La tripulación completa (el Marsupilami, el Mr. Costaud y el Ushu)


(sigue...)

[IsladeMalta]

La reconstitución de la clavada de la muerte el 19 de diciembre


El encuentro con el Mirabaud, el 07 de diciembre de 2012




Sobre la cucharita de Macif: ayer en el resumen semanal de VV comentaban las imágenes que envían los líderes en clave de guerra psicológica, con discursos tipo: "para mi también las condiciones son duras y las paso canutillas" (discurso enunciado) / "pero no tanto como vosotros porque a mi las cosas me van de perlas" (mensaje verdadero del discurso oculto)...
Lo de la cucharita ilustraría a la perfección este doble lenguaje...

[IsladeMalta]

Originalmente publicado por chinijo

Este volvera dentro de 4 años, con un pedazo de pepino... pero de barco y vuelta a los sobres liofolizados y en regata a batir record que es lo que de verdad a él le pone.

Grande Benedetto.

http://www.youtube.com/watch?v=5JwI8er5bFk


Grande Benedetto y una moral de acero. El VG no podría hacer soñado con mejor último que él!!!
Y qué gustazo verlo navegar!!!!
Cómo lo disfruta!!!
Al final grita: "eso es una tabla de windsurf de 18 metros!!"
Alegría contagiosa la suya!

[jacarejack]

Originalmente publicado por IsladeMalta

http://www.youtube.com/watch?v=5JwI8er5bFk


Grande Benedetto y una moral de acero. El VG no podría hacer soñado con mejor último que él!!!
Y qué gustazo verlo navegar!!!!
Cómo lo disfruta!!!
Al final grita: "eso es una tabla de windsurf de 18 metros!!"
Alegría contagiosa la suya!

[Pons Minei]

Llevo dos días sin seguir la Vendée!! pobre de mi, tenía miedo porque esta es otra zona caliente a los efectos de abandonos, pero bueno, menos mal que lo de Stamm no parece que tenga que acabar así.

Todos que había un tal Le Cam que venía de frente en dirección contraria por la autopista, y al final eran los demás los que iban por el lado equivocado... no era tan malo irse pa'l sur. Lo peor es como nos queda Bubi ahora, mañana veremos si ha conseuido arrancar...

[Coletes]

Es hora de que los niños y las niñas buenas nos vayamos a dormir, Rom hecho de menos historias emocionantes de las islas Auckland, ..... venga porfa, seguro que alguna tienes por ahí.

[Ventarrón]

Originalmente publicado por IsladeMalta

Grande Benedetto y una moral de acero. El VG no podría hacer soñado con mejor último que él!!!

Han dicho, que comparada con la ultima edición, Alexandro estaría por delante de tres de los últimos de entonces ...
Así que no va tan relajado como parece ...

A su salud

[Nick]

Bubi prepara su comida para nochebuena




VAMOS BUBI!!!!

[Pons Minei]

Originalmente publicado por Coletes

Es hora de que los niños y las niñas buenas nos vayamos a dormir, Rom hecho de menos historias emocionantes de las islas Auckland, ..... venga porfa, seguro que alguna tienes por ahí.

Para hacerte la espera agradable, aunque está accesible en el website de la Vendée, y sin ánimo de hacer lo que Rom, porque no me saldría ni la mitad de bien, sólo copio/pego:

http://www.vendeeglobe.org/es/notici...-auckland.html

"...
El lugar del día: las islas Auckland

Revista | domingo 23 diciembre 2012, 18h02

Cuatro años después de Marc Guillemot, Bernard Stamm también va a pasar una Nochebuena fuera de lo común en las islas Auckland, entre reparaciones, orcas y leones marinos.



Las islas Auckland (Motu Maha en maorí) forman un archipiélago al sur de la isla del sur de Nueva Zelanda. La isla mayor, isla de Auckland, está rodeada por otras seis islas más pequeñas (la isla Adams, la isla Enderby, la isla Disappointment, la isla Ewing, la isla Dundaset y la isla Green) que se extienden por 42 km., en una superficie total de 510 km2. Muy montañoso, el archipiélago neozelandés cuenta con numerosas cimas de más de 500 metros: Cavern Peak (650 m.), Raynal (635 m.), D'Urville (630 m.), Easton (610 m.) y la Torre de Babel (550 m.), y presenta una naturaleza muy salvaje, densa y variada, con algas, leones marinos, orcas, albatros, ballenas, etc. Aunque aisladas y deshabitadas, las islas Auckland no por ello están menos vigiladas de cerca.

Descubierto por los polinesios hacia el siglo XIII, el archipiélago va a pasar suscesivamente a manos de cazadores de ballenas, exploradores británicos y luego de nuevo pescadores y balleneros en el curso de los siglos siguientes. Tras la tentativa fallida de Charles Enderby de crear allí una sociedad basada en la agricultura y la caza de ballenas en 1850, el archipiélago cae en abandono y se incorpora al territorio neozelandés en 1863.

Desde entonces, salvo cinco exploradores neozelandeses enviados una vez al año en misión del departamento de ecología, raros son los bípedos que se aventuran en estas aguas desoladas del Pacífico. No obstante, hace justamente cuatro años, Marc Guillemot hizo su particular descubrimiento de esta tierra perdida. Víctima de problemas a nivel de su raíl de la mayor, el patrón de Safran tuvo que resguardarse exactamente en el mismo sitio en 2008, al abrigo de la isla Enderby. Lo ha recordado en el diario Libération:


© MARC GUILLEMOT / SAFRAN / Vendée Globe

"Tuve que echar el ancla algunas horas en un fondeo tan perdido como animado, situado en una magnífica pequeña bahía al norte de la isla Auckland. El lugar, mágico e insólito, supera todo lo que uno pueda imaginarse. Esta isla descubierta en 1806 por Abraham Bristow, un cazador de ballenas, fue colonizada durante dos años en 1850, pero esta comunidad no resistió las condiciones climáticas formadas por una dosis diaria de frío y de ráfagas de viento. Lo pude comprobar. Todos estos ingredientes han hecho de la isla una tierra paradisíaca... para los animales marinos".

Deseamos a Bernard Stamm que pueda reparar sus problemas y reanudar la marcha lo más pronto posible, con los mismos recuerdos maravillosos que su predecesor.

Aurélia Mouraud

..."


Parece que Bubi arranca...

[Nick]

Mas problemas para Stamm...

El 23 de diciembre, un barco científico ruso, el Professor Khromov, ha anclado en la misma bahía que Bernard Stamm. Poco después, el ancla del Cheminées Poujoulat ha garreado y ha obligado al patrón a amarrarse a su vecino de bahía para salvar su Imoca.
La situación actual no es nada sencilla para el patrón, cuyas reparaciones son más largas de lo previsto a causa de la lluvia incesante que ralentiza considerablemente la curación del estratificado. A esa humedad permanente se añade el temporal anunciado para este 24 de diciembre por la tarde. Cuando llegue al archipiélago, el barco ya no estará seguro y se arriesga a ser arrastrado contra la costa. El suizo ha decidido aparejar en dirección al Sur de Nueva Zelanda para buscar un refugio seguro y poder proseguir las reparaciones.
La posibilidad de recuperar carburante del barco ruso ha sido descartada por el navegante, firmemente decidido a seguir su Vendée Globe.
Una elección difícil pero guiada por el agudo sentido de la responsabilidad de Bernard Stamm y su voluntad absoluta de seguir en regata, en buen sentido marinero.
Bernard Stamm mantiene al corriente a la dirección de regata y hará una declaración escrita dirigida al jurado para explicar todas las etapas sucesivas pasadas y por llegar de esa reparación.
Fuente: Cheminées Poujoulat

[Jadarvi]

Originalmente publicado por Nick

Mas problemas para Stamm...

Problemas y decisiones que hacen evidente que estos navegantes son realmente unas personas excepcionales ... lo de Stamm es siempre para quitarse el sombrero!!!

a su salud!!!

[jacarejack]

lo de Stamm no suena nada bien...esperemos que pueda seguir!
Y Bubi arranca, sí, pero muy poco a poco (en el último report es el más lento) y con pinta de perder aún más millas con los de delante durante las próximas horas...no le ha salido bien su intento por el Norte.

[Coletes]

Feliz Navidad a ti también Bubi!!!

[pico]

Y lo de Bubi tampoco pinta bien ahora que se va al sur, parece que empieza el viento por el norte...