Pequeñas joyas

[Brullos]

Vancouver 28





http://www.northshore.co.uk/yachts/vancouver/28/

[Velero Simbad]

Originalmente publicado por Brullos

Morris Fraces 26

Gracias por el aporte, se ve que tambien lo hay cabinado.

[Velero Simbad]

Desde luego este Cornish Crabber 26 es una pequeña joya

[pk21]

Enavigo 36

http://www.enavigo.hr/en/enavigo-cutter.asp#fragment-1

[forner82]

Que preciosidades!

[mojopoco]

Madre de Dios, yo quiero uno!!!!!!!!!!!!!!! y unassssssssssss!!!!!!!!!!

[Velero Simbad]

PK21

No es tan pequeño ... pero vale la pena verlo

[pk21]

Si un poco mas grande

[Brullos]

Para quien tenga ánimos para construirse su propio barco
Gartside 20ft



o este 24ft







Más info en http://www.gartsideboats.com/

[Velero Simbad]

Brullos, nos vamos superando

[Hopetos]

Desde luego este hilo sí que es una pequeña joya

[Brullos]

Originalmente publicado por Velero Simbad

Brullos, nos vamos superando

De nada

A ver que te parece este

Buzzards Bay, diseño de Herreshoff







Una joya de 14 pies que se puede comprar aquí

[Velero Simbad]

23 pies Crocker Stone Horse

[Velero Simbad]

[Brullos]

puffin classic 27





http://www.oliviervanmeer.com/yachts...lassic_27.html

[Brullos]

A ver este otro

Herreshoff 20


http://herreshoffdesigns.com/h20.html

En movimiento

[rom]

Al Simbad este hay que bannearlo ya de este foro!!!

Os dejáis al más mejor: Vertue 25
(Aunque vista la "habitabilidad" de ese Yarmouth 23... me lo estoy replanteándo ;-)

[Velero Simbad]

Originalmente publicado por rom

Al Simbad este hay que bannearlo ya de este foro!!!

Os dejáis al más mejor: Vertue 25
(Aunque vista la "habitabilidad" de ese Yarmouth 23... me lo estoy replanteándo ;-)

Tendras que bannear a muchos mas

Lo tenia visto pero no sabia el modelo

¡Gracias!

Estan realmente caros, lo que quiere decir que seran buenos

[Velero Simbad]

Originalmente publicado por Brullos

puffin classic 27

http://www.oliviervanmeer.com/yachts...lassic_27.html

Como no los tenemos que pagar por poner que no quede alaaaaa

[rom]

"Buenos"??

Es un diseño de Laurent Giles, de principios del XX... y aún se hace,

Entre los muchos mitos que cuentan de él, dicen que había un capitan de puerto que en su despacho se podía leer: " A partir de F7 no podrá salir ningún yate de puerto, a no ser que sea un Vertue".

Te recomiendo que busques el libro "Mi viejo y el mar" .

Una reseña:

Padre e hijo se hicieron a la mar, acabaron su "Sparrow", (gorrión) y pasaron tres meses en un espacio cerrado, inmersos en un medio agresivo que les atraía, siempre a menos de un metro el uno del otro, oliéndose, viéndose y oyéndose en todo momento, "sintiéndonos como el contenido de un bolso de señora utilizado para aporrear a un ladrón", alcanzando un grado de intimidad superior al que debe dar la cárcel.

Recorrieron casi 20.000 millas en 60 días, entre diciembre del 84 y febrero del 85 y pasaron el Cabo de Hornos sin contratiempos. Saliendo del puerto de New London, Connecticut, cruzaron el Canal de Panamá de este a oeste, pararon en la Isla de Pascua, siguieron hacia el sur y hacia el oeste, cruzaron el Cabo de Hornos del Pacífico al Atlántico, pararon en Malvinas, y volvieron al punto de partida bordeando el Brasil.

Entre frecuentes descripciones de sus estados de ánimo y numerosas muestras de humor judío, padre e hijo relataron a dos voces todos los avatares del viaje. El padre, 55 años, tripulante en su juventud de una goleta mítica de John Alden, la Sumbeam, eligió el modelo para realizar su sueño, un Vertue II y explicó sus razones en las primeras páginas del libro que recientemente se ha publicado en España. "El Vertue tiene el casco tradicional de los barcos de pesca que recorrían los canales de Bristol y de La Mancha en condiciones meteorológicas atroces... Durante dos años invertimos en el Sparrow noches y fines de semana. Y no dimos por terminada nuestra aventura hasta encontrarnos camino de las Malvinas, una vez pasado el Cabo de Hornos". El hijo, de 23 años, cargó, paciente, dubitativo y socarrón, con todos los trabajos previos, casi dos años de carpintería, fontanería, montajes eléctricos, aparejos, aislamientos, etcétera y buena parte del esfuerzo físico necesario para llevar a feliz término la aventura. En 60 días le dio tiempo a leer a Proust, ligar algo en las escalas, conocer más a su padre y sobre todo, enamorarse del barco hasta el punto de confesar, casi al final del libro, que llegó a preocuparle más el barco que su vida.

Mi viejo y el mar. Hays & Hays (Ediciones B). Madrid, 1994.

[Brullos]

Originalmente publicado por Velero Simbad

Como no los tenemos que pagar por poner que no quede alaaaaa

¿En qué quedamos? ¿son joyas o no son joyas? ¿desde cuando las joyas son baratas?

Una joya de 8,4 de eslora, de nombre Sara O





Se puede ver todo el proceso de construcción en su blog
http://dornasara.blogspot.com.es

El mismo tipo de barco, pero construcción y aparejo tradicional

[rom]

Es el tuyo??

Precioso!!

[Brullos]

Originalmente publicado por rom

Es el tuyo??

Precioso!!

La dorna es del Club Mariño A Reiboa
http://reiboa.blogspot.com.es/
https://www.facebook.com/AReiboa

en la directiva estamos Relinga y yo mismo.

En el club tenemos esta otra joya de 8 metros







La mía es esta, una gamela de Coruxo (Vigo) que ya tiene unos pocos años en sus maderas

A Remo, con Relinga y los grumetes



Probando la vela (aún está sin estrenar)





PD Paradme, que yo empiezo a hablar de leños y me pierdo

[PICÓN]

Esta "peli" no debería ser tolerada para gente como nosotros.
Ya hasta sueño con "ellos". Son mi "pesadilla".
Acabaré en el psico? Aunque creo que la terapia no va a ser individual, sino en grupo.

[forner82]

jajajajaja! A mi se me pasan las horas mirando estas bellezas...

Hay auténticas maravillas!