Hornos. Diario de una ilusión.

[magopepo]

LOS ANTECEDENTES:

Hola, amigos, muy buenas.

Lo prometido es deuda, dicen.

El precio, que uno paga bien a gusto, de hacerse alguna vez en la vida una foto como esta, es, ¡qué menos!, el de contar a los amigos cómo llegó hasta allí:



Vamos a ver si soy capaz de transmitiros con palabras, de llevar al teclado, a la pantalla, emociones, sentimientos, recuerdos, sueños, anhelos, amistades, sensaciones, sabores, olores, pensamientos y vivencias de una de las semanas más intensamente disfrutadas de mi vida.

No sé muy bien cómo, ni cuándo, ni porqué empecé a darle vueltas a la idea de doblar el Cabo de Hornos a vela. Siempre que sale el tema simplifico diciendo que fue a raíz de leer un relato escrito en LTP por Julio Sánchez, "Addabaran" en el foro, amigo, patrón del "Jambo" (apréciese, por cierto,en la foto el detalle de su remera, como llaman por allá a la camiseta, puesta para la ocasión), quién por primera vez me subió a un barco de regatas hace ahora un par de años. La verdad es que en este mundo no paso de ser un novatillo, un recién aterrizado, a quien, por decirlo de una manera que se entienda, "no le tocaba todavía" hacer tan mítica travesía. Pero vaya, entre que uno es de natural inquieto, que los retos me motivan, que desde siempre, desde niño, cuando ni soñaba con que algún día navegaría, he leído novelas y aventuras de todos esos mares, supongo que en alguna estrella estaba ya escrito, desde ni se sabe cuando, desde tiempos muy lejanos. Walter Besteiro, otro buen amigo, me dio el empujón final cuando hace un montón de meses mandó un correo del tipo, "si alguna vez os planteáis tal y tal......mi amigo Atilio Mosca, en Ushuaia, es el patrón ideal."

La cabeza que no para de darle vueltas, un par de huchas, cuatro lecturas en La Taberna (Urtzi, Magicus Max, etc.), Mar que dice que ella no se viene, pero que ni se me ocurra dejar de ir yo, que disfrute, que sea feliz, total, que cuando me quiero dar cuenta he contactado con Atilio, el proyecto es irreversible y ya no hay marcha atrás.

Llego a Ushuaia el 27.12.12 y, tras un primer susto grande al ser dejado por el taxista en el club náutico equivocado, donde, obviamente, de mi barco ni rastro, finalmente llego al muelle del Naútico de Ushuaia, un único muelle, sin instalaciones, ni baños, ni duchas, ni nada de lo que aquí concebimos como "Club Náutico" y allí está, ahora sí, esperándome,...

EL VELERO "KSAR".



Réplica del legendario "Joshua" de Bernard Moitessier, 13.000 kilos de casco de acero, más otros 4.000 de lastre en su quilla corrida. Aparejado en Ketch. Genova extraño, con el puño de escota alto como un yankee, resultado de unos apaños y recortes para reciclar el anterior, trinqueta viejecita, con sus años, pero en buen estado de uso (sucia como ella sola, eso sí), mayor nueva, de CONCEPT SAILS, Pinedo (Valencia), la velería de Walter, una señora vela con dos manos de rizos y, por último, una mesana que ni fu ni fa. Drizas de trinqueta y mayor, cargadera y rizos, todo en el palo, no reenviadas ni a bañera, ni a ningún sitio. Driza de mesana, igualmente en su palo. A la bañera llegan únicamente todas las escotas (a la alemana, las de mayor y mesana) y las burdas. El resto, cuando se tercia, hay que salir a buscarlo.

Mi primera impresión, que luego se demostrará más que cierta, es que nos vamos a entender perfectamente, que tiene toda la pinta de ser un barco noble, seguro, sin tonterías ni chorradas, pero que no nos va a dejar tirados. me llama la atención lo reducido de su bañera, más pequeña que la de mi chiquitín, pero claro, si piensas que su primer armador, un tal Jean Paul, lo mandó construir para bajarse con él tres meses a la Antártida....bañeritas, las justas.



Por el contrario, su interior es más que confortable, es muy acogedor, madera y bronce por todas partes. Nada más bajar, a babor su amplia mesa de cartas, muy cómoda. Y a estribor una señora cocina. Sigue un buen salón. Precioso. Libros por todas partes. Lleva a bordo una biblioteca náutica en todos los idiomas que dan ganas de quedarte un par de meses, leyendo tranquilo. Más a proa un único camarote, con cuatro literas, dos a cada banda. Y más libros. Seguido de un único baño, amplio que, a su vez, termina en los pozos de anclas, pañoles, armarios y demás. Una estufita de gas se basta y se sobra para mantenerlo perfectamente caldeado, de hecho el saco de dormir, muchas noches, termina sobrando.



Aprovecho y, ya que voy a poner otra foto del interior, os voy presentando a la banda. Este es Pacho, Panchito, un crack, el puto amo. 79 años, instructor de buceo en activo, buzo civil en activo, de esos que vuelan puentes con explosivos, paracaidista, en activo, mil anécdotas, una vida exprimida al límite. Le idolatro y le adoro, y por ese orden, amigos quedan algunos, genios van quedando muy pocos:



Y otra más, esta tomada prestada de su página web (www.veleroksar.com):



Aquí tenéis el barco fondeado, el día 31.12. en Caleta León, Isla de Hornos, con 30 metros de sonda, mientras nosotros paseábamos por tierra, visitando el monumento al albatros, el faro de Hornos, etc., pero bueno, de todo eso ya hablaremos más adelante:



Sigamos con el "KSAR".

Electrónica, la justa. O sea, GPS y sonda. Plotter en el PC y teléfono satelital Iridium. ¿Equipo de viento? No, gracias. Ni lleva, ni se le espera. Atilio, cuarenta y tres años, en el mar desde los quince, navega por sensaciones, no quiere que un chisme le diga si tenemos quince nudos o sesenta.

El barco navega asentadísimo, no es un barco de regatas, claro, eso es evidente. Sus reacciones no son impetuosas, no vira sobre una moneda de dos euros, no es muy muy ceñidor, no, pero, amigo, cómo corta las olas, cómo transmite poderío y fuerza. De hecho, a veces, mirando solo su cubierta de acero, sus regalas, si conseguías abstraerte de que por encima llevabas cuatro velas al viento, si solo mirabas la cubierta y el mar, tenías la sensación de ir en uno de esos pesqueros duros de verdad, o uno de esos remolcadores, que se meten por todas partes, en cualquier condición, pero, eso sí, en tu caso, oyendo solo el mar y el viento. Salvo los cuatro ratos que hemos encendido su motor de 60 caballos, ya se entiende.

No sé si en un par de fotos se puede llegar a apreciar lo que quiero decir, pero vaya, por si acaso, a esto me refiero:





Pues eso, amigos, resumiendo y en definitiva, un gran barco para una gran travesía.

En la próxima entrada os termino de presentar al resto de la banda y zarpamos cuanto antes.

Ilusionados saludos.

[Velero Simbad]

¡Gracias! Te voy a seguir de cerca, a mi me cae la baba con estos barcos, un Joshua y construido en Meta, he tenido la suerte de estar varias veces y hablar largo y tendidod con su dueño y constructor de estos y muchos otros barcos de acero, ahora en Strongall.

No te cortes con las fotos

[El Grumete .]

Joderr¡¡¡..............que envidia INSANA jejejejeej , proxima entrega mas fotosssss por favor . Te invito a una ronda , saludos

[magopepo]

LA BANDA.

Hola, amigos, una vez presentado el barco, vamos con su tripulación. En principio, cuando concerté el viaje, en todo momento parecía que nos íbamos A2 el patrón, Atilio y yo. De hecho tan solo al llegar a Ushuaia me enteré de que a última hora se había apuntado más gente, los que hoy son ya "mis amigos del KSAR". Vamos por orden.

ATILIO MOSCA. El patrón. Propietario del barco, que compró a su primer armador, Jean Paul No Sé Qué, compañero de Cousteau en el Calypso, a quien el propio Atilio define como "su padre en el mar". Más de treinta veces ha doblado Hornos, una de ellas, desde Ushuaia, ¡¡¡¡¡ en kayak !!!!! (Si ya lo dijo El Gallo, hay gente pa to).

Es un tipo noble, sano, franco, va de cara, sin dobleces. Espíritu libre, se emocionó cuando, Chile a un lado, Argentina al otro, y allá, a su frente, el Canal, les recité la canción del pirata de Espronceda. Sí, Atilio es un poco ese pirata cuyo KSAR es su tesoro, su dios, la libertad, su ley, la fuerza y el viento, su única patria, aquellos mares duros, inhóspitos a veces, pero de una belleza extrema. No quiere reglas, normas las justas, le gusta más hablar de límites. Los límites sí los tiene claros, como él mismo dice, oye, que tengo una mujer y tres hijos que me esperan, que yo soy el primero que quiere volver.

Generoso, nos ofreció su casa para dormir la última noche.

No necesita imponerse a base de "potestas", le basta con la "auctoritas" que le da llevar toda la vida en el mar, entre otros, embarcado diez o doce años seguidos en un pesquero. Ni una voz más alta que otra, ni un mal gesto, ni un mínimo problema, simplemente, cuando llevas media hora con él tienes claro quién es quién y seguir su criterio se convierte en lo más natural del mundo. Un placer navegar a su lado. Escucha tus opiniones, las valora, las comenta y no le importa "delegar" el mando algún rato, cuando la situación lo permite o aconseja.

En la foto que ha colgado más arriba Velero Simbad le teneis dentro del barco. Yo os dejo esta otra, en cubierta, con el barco ya fondeado en Caleta Maxwell, tarde del 30.12.12. Apreciad como Carlitos y Marcelo están llevándose con la auxiliar uno de los dos cabos con que amarramos esa noche el barco a sendos árboles:



Esta otra es la que él mismo tiene colgada en su web:



Decía que pensaba que íbamos solos, Ati y yo, cuando al llegar al barco, el día de mi cumpleaños, 27.12. (veintiocho horas me tiré de cumpleaños, con eso de los cambios horarios) me encontré a bordo con

CARLITOS y PANCHO.

Llegados de Buenos Aires, son amigos y se apuntaron juntos. No, aunque la foto pudiese sugerir lo contrario, no se les reclutó en un leva carcelaria:



La foto está tomada dentro de la antigua prisión de Ushuaia, actualmente un museo, del que lo que más me gustó, con diferencia, fue una réplica a escala 1/1 del mítico Faro del Fin del Mundo, el de la novela de Julio Verne, el que en su día, hasta hace más o menos 100 años, estuvo en Isla de los Estados, y los barcos,por cierto, naufraga que te naufraga sin parar contra la isla. Este es:



Como moscas caían, entre otros motivos porque el faro, por decirlo técnicamente, era una p. mierda que solo se veía si la aproximación a la isla era desde una determinado ángulo, muy cerrado. Al final lo sustituyeron por el actual, el Faro de Año Nuevo y parece que les va mejor.

Pero bueno, magopepo, no divagues, que se supone que estás presentando a la tripu, no hablando de faros.

A lo ya dicho antes acerca de Pancho añadiremos que fue comando, miembro de las fuerzas especiales del ejercito argentino, buzo táctico de esos que salen del submarino, entran en el puerto enemigo, vuelan un par de barcos y salen como pueden. Que entre sus anécdotas igual te cuenta como voló ocho minutos quince segundos colgando de un avión, al engancharse un cabo en un salto con paracaidas, o cómo cayó al mar desde un helicoptero a 30 m. O, para rematar, como le destrozó la pierna la hélice de un mercante mientras buceaba. Manejando explosivos toda su vida como si tal cosa, se podría pensar que fuese un tipo duro. Y, sin embargo, es un pedazo de pan. Es tierno, cariñoso, se emociona, ríe por cualquier cosa con la misma risa de cuando era un niño. O quizá es que, en el fondo, Panchito, nunca dejó de serlo.

Y Carlitos. Otra de mis debilidades. Para entendernos, "el prototípico porteño". 59 años. De los cuales, 57 trabajando, de su ortopedia a su casa, de su casa a su negocio. Cuatro hijos entre 29 y 35. Hasta que su psicóloga le hace ver, hace un par de años que, como dice mi amiga Syl, mientras esperas pasar, la vida pasa. Y lleva dos años con una novia (amiga, dice él) de 23, buceando con Pancho, viajando, ahora Méjico, luego Cuba, Hornos por aquí, mi velero por allá, y que digan, y que piensen, y que murmuren, pero chico, al menos que sea con motivo. LLeva la caña con una finura digna de mención. Aquí le tenéis, sufriendo:



Con ambos comí el 27 en un garito inolvidable, "Ramos Generales. El Almacén". Luego, por la tarde/noche volví y esto es lo que, sobre la marcha, escribí, entonces, en riguroso directo, desde el local:

EL ASESINO SIEMPRE VUELVE AL LUGAR DEL CRIMEN.

Este ladrillo lo estoy escribiendo, mientras mis compañeros cenan no sé dónde, desde Ramos Generales , el garito, El Almacén, al que no me he podido resistir a volver. Un pisco sauer, otro..... Me acuerdo de mi suegro, Pepito. un gran tipo que cuando nos liamos a tomar martini cocktails siempre dice que "el tercero es cariiiiiiiiiidimo". En esas ando, y a 100 metros del casino que abre a las 10. De hecho, voy a pedir otro, que aquí aún es mi cumpleaños (gracias otra vez a LDP).

Más detalles del garito. Hay una rubia que o es la dueña, o merecería serlo. Con una clase extraordinaria. Merecedora de una visita de Max, el bailarín mundano de la última novela de Arturo. Si no la has leído, ya tardas. Una noche con Pérez-Reverte en este garito no tendría precio. O sí, pero se pagaría.

A la gente se le ve feliz aquí, andan todos de paseo, como los del trasatlántico del "Tango de la Vieja Guardia,". Hoy en lugar de smokings, fracs y vestidos de alta costura llevan, llevamos, polares, chaquetas , botas, pero, como ellos, también nosotros todos dejado los putos problemas en algún sitio lejano, que no en vano esto es el Fin Del Mundo. De ese faro , por cierto, de su réplica en el Museo Marítimo de Ushusia, de la novela de Julio Verne, de isla de los Estados, de naufragios y del faro de Año Nuevo, este ya sí, un poquito más eficaz, ya hablaremos en la crónica "oficial".

Me pido el cuarto y sigo. Ufff........

El garito tiene, a la entrada, pastelería. En Patagonia y más al Sur hay una cultura del chocolate, que flipas.

Si el tercero es cariiiiiiiiisimo, con el cuarto que no nos pase na.

Os dejo, amigos, que me queda 6%. De batería.

Bueno, tras los cuatro piscos volví al barco y allí estaba el quinto hombre,

MARCELO ROSADO.

El más joven de los seis, supongo que treintaytantos. Empleado público. Por así decir, el más sensato de todos, el más "normal", si es que se puede considerar "normal" a alguien que, como si tal cosa se va de Punta Arenas a Isla de los Estados en kayak, como si tu te bajas al bar de la esquina y te tomas dos cañas. Todo Beagle, enterito, en kayak. Vamos, como si te coges un kayak en Valencia y te vas dando un garbeo hasta Girona, o algo similar.

A vela era su primera vez, pero es un tipo listo, agil, se orientó muy rápido. Me preguntaba todo y, en la medida de lo poquito que sé, le iba contando. Congeniamos muy muy bien. En esta foto está con su encantadora esposa, Moni:



Una de las alegrías grandes de verdad de 2013 nos la vamos a llevar el día que nos lleguen noticias de Tierra de Fuego y nos enteremos de que Moni está curada al 100%. JUNTOS PODEMOS, guapa. Un besazo.

Y, por último, un personaje.

"EL RUSO."

Digo, perdón, Kasimir, o sea, Casimiro. Cumplió 60 años a bordo, el día 30. En la foto, subiendo al faro de Hornos:




Tres o cuatro pinceladas, a vuelateclado:

1.- Llegó sin equipaje, Lufthansa se lo había extraviado. vestido con una chupa negra, de cuero, de esas "de ruso de toda la vida". Entre todos le equipamos.
2.- Le acompañaba Helena, su esposa. En el trayecto en taxi desde el aeropuerto al barco, escasos diez minutos, fue convenientemente informada por Casimiro de que las vacaciones en Ushuaia no eran exactamente como ella pensaba, los dos tortoleando en el hotel, que ella se quedaba en el hotel, sí, pero que él se piraba en un barco a Hornos. Como os lo cuento, ella se enteró en el taxi. Según él, mejor diez minutos de "grande cassino" que dos meses de "continuo cassino". Eso sí, mientras tuvimos cobertura de móvil, a cada rato le llegaba un mensajito SMS. Lo miraba, se descojonaba de risa y decía "Helena, VISA". Vaya, que ella le estaba haciendo polvo la tarjeta de crédito.
3.- "¿Y tu, Casimiro, a qué te dedicas?" Sonrisilla pícara. "Bussiness. Finanzas". Y mirada glacial de esas de "...y no preguntes más."
4.- Se sabía todos los vinos de Ribera del Duero. T O D O S. No obstante, la primera noche, mientras todos cenábamos con un rico Malbec, él detectó la botella de cognac y cenó con cognac, a cada vaso nuestro de vino, él uno de cognac. Como si tal cosa. "¿Vodka? No interesante. ¿Cognac? Muy interesante."
5.- Las ocho o diez primeras veces que me llamó "Pepa" intenté corregirle, "no, Pepa no, PEPO, es PEPO". Y él otra vez, "sí, OK, entiendo, Pepa."
De hecho, a partir del segundo o tercer día me proclamó, "Pepa, segundo capitano". Terminamos el viaje y seguía llamándome Pepa.
6.- Acaba de comprarse una mansión por Alicante, cerca de Orihuela, a la que se va a venir unos meses. Y para verano tiene en mente comprarse un pedazo de motora, de esas "de ruso ejerciente", para ir a Ibiza, comer y volver en menos de lo que el "Magopepo" tarda en llegar de Denia al Cabo de San Antonio.

Un crack, el amigo Casimiro.

Y, por último, un servidor.

MAGOPEPO:



Ya estamos todos a bordo.

Pasamos los odiosos trámites de aduanas, prefectura naval, control de salidas y demás y nos vamos.

No me diréis que Ushuaia, esa mañana, 28.12.12, no estaba bonita de veras:



¿Qué podría presagiar una mañana así, sino una travesía inolvidable?

Ilusionados saludos.

Continuará....


P.C.: Como en las próximas entradas ya nos vamos a ir de navegación, que ya va tocando, y dejamos Ushuaia, permitidme colgar aquí una última foto que no encaja en ningún sitio, pero me hizo mucha gracia. En Argentina la expresión "coger" no tiene el mismo significado que acá. Allá llaman "coger" a fornicar, copular, tener relaciones sexuales, joder o como lo queramos decir. Aclarado lo cual, mirad que bonito cartel.

La versión fueguina del clásico "NO APARCAR, AVISAMOS GRUA":

[martiniut]

Originalmente publicado por magopepo

La versión fueguina del clásico "NO APARCAR, AVISAMOS GRUA":

[vostok]

[Velero Simbad]

Da gusto leerte.

[jacarejack]

OOOh! Que gran hilo! Gracias, magopepo, por él, y pido permiso para sentarme en esta mesa de la taberna y os invito a unas rondas para seguir escuchandote. Como dice Simbad, da gusto leerte.

[fguerrir]

Sigue, sigue....

[ironia]

Magopepo, ya me tienes enganchado, sigue por favor

[Xavier Vila]

Magnifica singladura y mejor narrativa, me quedo por aquí a seguir con el relato!!

[AVERY]

Sos grande vos!
Precioso relato.

[rash]

Buenísimo. Sigue cuanto antes, pliss...

[martiniut]

La barra esta a tope!!! pasen pa el fondo por favor...

[gomonne]

Chee continuad, estupenda narración y muy buena fotografía.

Saludo.
Gomonne

[Blue Alachar]

Por razones que no son del caso, había perdido mi pasión por la Mar. Tú me la has devuelto. Gracias!

Y, ahora, hacedme un sitio en cualquier rincón. La próxima ronda es mía.

[athenea]

Muy bueno!! Sigue contando y pon muuuuuuchas fotos!

[lachica]

Nos tienes aquí, esperando, con una cervecita en la mano

Venga, otra ronda a ver si te animas a continuar!!!!

[magopepo]

Aprovecho que había publicado doble la tercera entrega y voy a tener que editar este mensaje y borrar una para evitar que esté duplicada y utilizo el hueco para agradecer tantas muestras de cariño, tan buena acogida. Así es un lujo contar una travesía.

Agradecidos saludos.
PEPO

[magopepo]

USHUAIA-PUERTO WILLIAMS.

Hola, amigos, muy buenas.

Es 28 de diciembre, Casimiro, el ruso, el único tripulante que falta, llega a eso de las 15:00, hora oficial, pero entre trámites en prefectura, unas cosas y otras, hasta las 18:00, hora oficial, no salimos de Ushuaia, rumbo a Puerto Williams.

Navegamos con poco viento. Ya os dije que equipo de viento no llevamos, pero, a ojo de buen cubero, no más de 10 nudos. Genova (Genoa, le llaman por allí), mayor y mesana. Al poco rato de salir Atilio me cede la caña. Eso será una constante durante todo el viaje, cada día él salía a la caña y a los cinco minutos me la pasaba a mi. Luego yo gobernaba un buen rato y se la pasaba a Carlitos. Y a partir de ahí ya un poco según venían las cosas. Pero vaya, los demás la cogían un ratillo, más por compromiso a veces que otra cosa, y al rato ya se cansaban. Yo diría que del tiempo total navegado no habré estado timoneando menos de un 50%. Que he disfrutado como un gorrino en una charca, a estas alturas, ya no creo que haga falta decirlo.

Rumbo Este, por el Canal de Beagle. Hasta destino unas 25 millas por delante. Pronto cae el viento, lo que nos obliga a meter motor y si bien dejamos arriba mayor y mesana, por si vuelve a subir, al rato arriamos la de popa y seguimos solo con mayor arriba.

El primer gran momento de la singladura nos espera muy cerca de Ushuaia. El famoso faro de Les Éclaireurs ("Los Iluminadores", en francés).



La foto es del último día de viaje, no del primero, pero vaya, el faro es ese. Y ya que estamos, permitidme copiar y pegar de la wikipedia: "...un faro emplazado en el islote NE del conjunto de islotes Les Éclaireurs en el canal Beagle, frente a las costas de la bahía de Ushuaia, en Tierra del Fuego, Argentina. El faro consiste en una torre ligeramente troncocónica de ladrillo, de 11 metros de altura y 3 metros de diámetro, pintada en tres franjas: roja, blanca y roja. La linterna se halla a 22,5 metros sobre el nivel del mar y emite luz de color blanco y rojo a intervalos de 5 segundos. Tiene un alcance óptico de 7,2 millas náuticas y es alimentada por paneles solares.
El conjunto de islotes que dan nombre al faro fueron bautizados por el Capitán de Fragata Luis Fernando Martial, al mando de la expedición francesa La Romanche en los años 1882-1883.1
El faro fue librado al servicio el 23 de diciembre de 1920 y en la actualidad se encuentra en funcionamiento, de forma automática, controlado a distancia y cerrado al público.
Algunas agencias de turismo de Ushuaia promocionan las excursiones a este faro bajo el nombre de Faro del Fin del Mundo, aunque la novela homónima, escrita por Julio Verne, fue inspirada en el Faro San Juan de Salvamento, enclavado en la isla de los Estados".

Venga, nos robaremos una foto más de las del último día, que no se diga:



La tarde es fría, gris. Llueve, chispea, no es una lluvia molesta, pero la sensación es de mucho frío. Confiando en el solecito de la mañana no me he abrigado del todo bien. Una única malla térmica debajo del traje de agua es insuficiente. Bueno, tomo nota, no volverá a pasar. Decía que la tarde es gris. Todos los tonos del gris se confunden, rematados siempre por las nevadas cumbres. Todos los colores del gris bajo un cielo de plomo. Frío. Pero, curiosamente, sensación de belleza extrema. Es algo así como "lo contrario" del Caribe (o de Illetes, en Formentera, si no queremos irnos tan lejos) pero, no es menos impresionante. Una foto por la popa. No es muy buena, pero trata de reflejar el frío, la humedad, la lluvia, los grises, todo esto que os vengo contando:



Alrededor de las 22:00h. llegamos a nuestro destino, Puerto Williams, Chile.

Un sitio lleno, llenísimo de militares chilenos, de puestos de control, de barcos de guerra, de cañoncitos apuntando al otro lado del Canal, con una especie de supositorios gigantescos que se ve que los ponen en el cañon y meten mucho miedo. La parte civil, chufa. Una plaza fea y sin más novedad, con comercios destartalados y un supermercado que a la mañana siguiente nos permitió reforzar un poco la bodega de a bordo, visto el extraordinario rendimiento de algunos esa noche. El entorno es lindo, Beagle delante y las montañas detrás, nevadas, majestuosas, pero el pueblito, en si mismo, no tiene el menor interés. Una carreterita, por llamarle de algún modo, en realidad un camino cutre, hasta Navarinos, frente a Ushuaia, es su única conexión por tierra con el resto del mundo. Pues eso, un sitio lleno de militares del que como te descuides un poco no puedes salir. En mis notas en la libreta escribí, antes de salir de allí, "P.W.: una especie de carcel en si misma".

Y, sin embargo, amigos, si alguna vez me pierdo, si alguna vez desaparezco sin dejar rastro, voy a ser el prófugo más fácil de pillar. Especialmente si la desaparición fuese en la modalidad "con barco", no lo dudéis, estoy de camino a Puerto Williams. Antes o después apareceré por allí. La culpa, del MICALVI. Un sitio mágico al que deseaba con toda mi alma ir alguna vez y al que tan solo un par de semanas más tarde ya tengo mono de volver.

Micalvi es el nombre de un viejo dragaminas, varado en una ensenadita, que, comunicado con tierra firme por un puentecito de madera, ES el club náutico. El grandullón no está en el puertecito, no, él ES el puerto. Los barcos que van llegando simplemente se van abarloando a él.



El Micalvi tiene dentro unos servicios públicos, sencillos pero suficientes, con duchas. Y tiene una cantina, un garito, un bar, del que estoy enamoradito perdido. Bien sabe dios que conocer esa cantina era, de verdad, en el fondo, mi principal motivación para este viaje. Podrá sonar raro, pero si me hubiesen dado a elegir entre unos tragos en el Micalvi y el Cabo de Hornos, lo hubiese tenido claro. Bueno, considerando que, en el fondo, no dejamos de estar en una Taberna, tampoco veo tan rara la elección.

Decía que llegamos a las 22:00, más o menos, dejando todos los papeleos para el día siguiente. Cenamos a bordo del KSAR. Llueve bastante. Son las 12 de la noche. Fuera hace un frío de la leche. El resto de la banda deciden quedarse calentitos en el barco, acostarse. En el fondo, a Williams hemos de volver, ya iremos al bar el último día, y tal y tal.

Yo no. No puedo. Es superior a mi. He hecho no sé cuantos miles de kilómetros para conocer ese sitio, del que me separan sólo cuatro barcos. Cojo plata, el móvil, por si se tercia escribir algo en LTP, un puro, un frontal chiquitín, de Peltz, con lucecita roja, para no molestar a la vuelta y me voy a disfrutar de la noche chilena.

Esta es la parte de abajo:



Mirad a ver si os gusta algún gallardete:



Con vuestro permiso, me voy a permitir copiar y pegar lo que escribí esa noche, en vivo y en directo: "Que llevo dos pisquitos aquí en Micalvi, y la conclusión es que sí pero no. Les falta la clara de huevo agitada con cariño en coctelera. Los de ayer serán difíciles de igualar. Ah, y estoy sentado delante del gallardete de LTP. El que trajo Julio. Foto ya le he hecho. Ahora luego veré si me dejan un rotulador o similar y lo firmo. El local precioso, todo lleno de banderas, recuerdos, estandartes, gallardetes. Una pasada. Dos pisos tiene, al de arriba subiré con la próxima copa, a cotillear un poco. De momento estoy bajo junto a un árbol de Navidad espantoso". (...) "Pero con el segundo whisky, sí, entre tanto nos hemos pasado a lo seguro, he subido al piso de arriba. Y si no lo cuento en directo, reviento. Es todo lo contrario , el contrapunto, en términos musicales. Elegante. El viejo puente del barco, todo forrado en madera, reciclado en una sala de la cantina. Con una vista espectacular de la proa del dragaminas, de la entrada del puerto, de Beagle, del mundo entero, creo que sí uno mira bien, desde este puente se ve el mundo entero. Una mesa de cartas preciosa, con la carta del Canal, el chisme ese, como se llame, de dar avante/atrás y una rueda de timón tan bonita que se podría hacer un encarguito a Max, el bailarín mundano.

Che, si cuando yo decía que este garito no podía ser malo....

Por cierto, Mar, que no sé si me lees en la Taberna, clandestina perdida, que todo podría ser, sepas que está siendo muy bonito, pero contigo sería el no va más. Sólo faltas tú.

Besos, ternura, qué derroche de amor, cuánta locura...."

La única foto que, con las cuatro copas fui capaz de hacer en la planta de arriba del local:



Luego ya vino lo de la gymcama de barcos de regreso y el puro en la bañera del KSAR a las tres de la mañana, antes de acostarme en paz con la vida, feliz, satisfecho.

Y sí, por cierto, Mar me leía en LTP clandestina perdida y me contestó al día siguiente con uno de los mensajes más bonitos del mundo.

Ilusionados saludos.

[mojopoco]

Por Dios escribe un libro de lo que sea que te forras, que hartá de reir...

[Velero Simbad]

Originalmente publicado por magopepo

Y sí, por cierto, Mar me leía en LTP clandestina perdida y me contestó al día siguiente con uno de los mensajes más bonitos del mundo.

[Mareón]

Gracias Pepo por compartir tu experiencia, un placer leer tu periplo y un regalo para los sentidos seguir tu viaje de ilusión, animo y sigue narrando.


Las millas navegadas hoy con tu Muscadet por Cabo San Antonio, el resumen del viaje en primera persona y sobre todo el regalo de Ushuaia(carta nautica historica de Cabo Peña a Cabo de Hornos, una joya) hacen del mar el catalizador de todos los que amamos la navegación.

Sigo a la escucha en tu ampliación del relato.

Mareón

[Xarpa]

Sencillamente extraordinario. Gracias Magopepo.

[magicus_max]

Ya sabes que voy a leerte todo lo que escribas sobre esos parajes, verdad?

Enhorabuena!

Un abrazo!