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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Mi barco tampoco traia cuentahoras y compre uno en AD por 30 euros. Y tarde un poco en instalarlo y ahora pienso que es innecesrio llevarlo. Total, el aceite lo tendre que cambiar cada año y como es un velero habra corrido muchas menos horas por año de las que me obligarian a hacer un cambio de aceite antes del año. Y entonces ¿para que lo quiero?
Y el cuenta horas quedo por ahi tirado en alguna caja del pañol sin poner... Saludos y unas copas ![]() |
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#2
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El manual de mi Volvo, que abarca del MD2010 al MD2040, presenta para el propio motor el mismo esquema eléctrico para los diferentes modelos, y luego hay diferentes cuadros que se le pueden poner, unos con tacómetro y totalizador (que además lo pone siempre como 'accesorio') y otros no.
Vale que tu motor no lo lleva, pues ya está, pero no sé porqué tienen que andar con milongas de compatibilidad y demás. Puedes ponérselo con facilidad, como dice xento, la conexión correcta es a la salida del alternador (digamos, antes de los diodos de separación de baterías si los tienes), para que sólo cuente las horas de trabajo del motor y no el tiempo que está parado con el encendido conectado. Saludos ![]() |
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#3
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Cuantas mas cosas, mas averias y gastos...
No es fundamental un contador de horas, yo pasaría de montarlo. Salu2
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#4
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Cita:
Ahora en serio, valen cuatro euripides y es muy fácil de instalar, no viene mal tener las horas de nuestro motor controladas IRRINTZI |
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