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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Además de los viejos roqueros que vuelven a los IMOCA, me llama la atención el nombre de Giobanni Soldini entre los 40':
![]() http://www.soldini.it/ Aunque su currículum empieza antes, yo le empecé a seguir a partir de la botadura en el 97 de su Fila diseño Finot: ![]() ... que os resultará familiar vestido de azul y con las bodegas llenas de licor en la pasada Velux .Empezando el 98 Soldini, en un intento con el Fila de batir el record de travesía atlántica perdió a uno de los tripulantes que además era un querido amigo, y en la Around Alone que empezó ese año (la que ahora se llama Velux), y que ganó, protagonizó uno de los episodios míticos de los IMOCA rescatando a Isabelle Autissier de su PRB volcado en medio del Índico. En el 2000 se pasó a las arañas ORMA y este regreso a los monocascos deja ver que a lo mejor también se plantea lo de volver a los IMOCA .Una rondita . |
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#2
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Ya salieron para Havre Gonzalo y Unai:
http://www.elcorreodigital.com/vizca...-20071024.html ¡Suerte! ![]() |
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#3
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¡gracias por el enlace
! pues no vendría mal alguna información "complementaria" sobre las posibles novedades y cambios que lleva al Pakea en relación a la Velux. El website de Unai quedó congelado http://www.oceanworld.es/CASTELLANO/oceanworld.html incluso antes de acabar la Velux, y los que lo queremos seguir no sabemos de otro sitio para informarnos de primera mano ... tú no quieres que te quiera, pero yo te quiero querer . |
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#4
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Por lo que yo se no hay cambios radicales, simple puesta a punto. Por ejemplo le querían cambiar (no sé si al final les dió tiempo) los casquillos donde pivota la orza "que ya llevan vuelta y media al mundo" y cosas así.
Y arreglos de desperfectos que tenía. Creo que después de estas regatas están todos tan justos de presupuesto que cuando llegan se queda todo como está y no se toca nada hasta que vuelve a haber dinero disponible para la siguiente. Cualquier cosita que les hagas a estos barcos cuesta un pastizal. Esta regata la afrontan con ánimo de poner el barco a punto para la Vendee. Gonzalo ya estaba en el proyecto de la Velux y estuvo también en los de Ugarte. Un buen tio. Edu
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#5
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Cita:
¿Han cambiado el palo? |
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#6
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Si, por lo que se ve en la foto:
![]() Por si se pierde la foto, el enlace: http://www.bymnews.com/photos/displa...=328&pid=32349 |
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#7
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Cita:
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#8
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Este es el Gitana 80 con el que vuelve el "vijeo rockero" de Loïck Peyron:
![]() es el "gemelo" del Paprec-Virbac 2 que está en Barcelona. |
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#9
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Es curioso el sistema que tiene para levantar la pala de barlovento.
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#10
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Primeras fotos del ECOVER III navegando:
![]() ![]() ![]() ... y más en: http://www.mikegolding.com/?pg=galle...0OPEN%2060&z=1 |
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