Vela El Capitan Calamidad existe de verdad.

[popeye IV]

Pues si señores, el Capitan Calamidad existe, y es del Reino Unido.

Aquí en España se de algunos "imitadores". En aguas Canarias ya Salvamento Marítimo tiene un par de conocidos .

Les paso la info:

DE COSTA A COSTA| Inglaterra
Al (enésimo) rescate del 'Capitán Calamidad'

A. Mas
Actualizado Martes, 29 de enero de 2013 10:21



La RNLI (Royal National Lifeboat Institution), una organización benéfica dedicada a salvar vidas en las costas de Reino Unido, ha rescatado a más de 140.000 personas en sus casi 190 años de vida. Pero pocas veces sus voluntarios han tenido que lidiar con un personaje como el Capitán Calamidad. Su apodo está más que justificado: ha naufragado al menos en 15 ocasiones, la última hace pocos días, y en otras tantas ha sido auxiliado.
Están hartos del afamado capitán, cuyo nombre en tierra es Glenn Crawley. No en vano, la RNLI lleva gastados en la última década 40.000 libras (unos 46.600 euros) en sus rescates, a razón de 2.500 libras cada uno, según han publicado diversos medios de comunicación ingleses.
Viendo que sus dotes de navegación no mejoran con el paso del tiempo, le han implorado que no salga más al agua con su catamarán. Él, sin embargo, no quiere dejar de hacer lo que más le gusta, aunque no se le dé especialmente bien. Es su particular desafío. Así que cada vez que Crawley sube a bordo de su barco, en el pueblo de Newquay, en el condado de Cornualles, rumian qué será del Capitán Calamidad.
El último incidente se produjo el pasado 21 de enero. Crawley decidió salir a navegar pese a que las condiciones meteorológicas eran especialmente complicadas ese día. Horas después de zarpar, no obstante, el viento amainó de repente y su catamarán quedó literalmente flotando a 100 millas de la costa. Al ver que se encontraba en problemas, tras casi una hora sin lograr avanzar, algunas embarcaciones le ofrecieron un cabo para ser remolcado, pero el Capitán Calamidad lo rechazó. Y acabó siendo arrastrado por las corrientes y las olas a la misma orilla.
Las desventuras de Glenn Crawley han sido relatadas anteriormente por los tabloides. Todo comenzó en 2003, cuando el inglés decidió comprarse un pequeño multicasco llamado Mischief (que significa travesura). En su primer año como marinero, llamó tres veces pidiendo auxilio. Una minucia comparada con otros episodios, como el ocurrido en 2007 cuando fue rescatado cuatro veces en cuatro horas por salvamento marítimo y por marineros.
En 2010, Crawley destrozó definitivamente su embarcación y se ganó así el sobrenombre de Capitán Calamidad. Pero ni por esas dejó de disfrutar del Atlántico y poco después se compró un nuevo catamarán con el que hoy en día sigue intentando domar los vientos.

[Velero Simbad]

[LordNelson]

En nuestro país ese tipo de individuos son mucho más dañinos: en vez de intentar perderse en el océano hacen carrera política

[Xavier Vila]

Jajaja, muy bueno

Aquí otro titular de un periódico ingles con la foto del tipo.

http://www.dailymail.co.uk/news/arti...ENTH-time.html

[Gambucero]

jajajajajajaja... ¡vaya par de pelotas que tiene el colega!... no, si al final hay que reconocerle afición... ¡y mucha!.

[vertijean]

No es precisamente un Nelson .... , pero ya sabéis , quien la sigue , la consigue !

Y desde allí todos mis ánimos a salvamento ingles , que les queda tela que cortar , y valla tela !

[Xavier Vila]

he oído que antes de darle al cata fue motero

[namar]

Yo opino que le tenian que sancionar ,por que en una de esas payasadas ,puede haber un disgusto con los que van en su socorro . Si eres un incosciente muy bien pero no pidas socorro si te metes por tu voluntad en los problemas .

[Mencey]

Este no aprende ni con dos juntas joer,, acaba con el presupuesto anual de salvamento en un par de meses,,,,, yo lo apodaría,,,,, El persistencia... cuatro veces en cuatro horas son ganas de estar jodiendo

[El Grumete .]

vaya lobo de mar

[JuanPe131]

Lo mejor es verlo en el vídeo correr detrás de su catamarán mientras este es revolcado por las olas...todo un show el tipo...

[vertijean]

Eso mismo digo yo , vaya LOCO de mar !

[kabra er6]

desde luego que no se le puede negar al tio que los tiene bien puestos,yo en su caso en vez de al puerto mejor iba a un psiquiatra a ver si me arreglaba la cabeza,

[Xavier Vila]

Pobre hombre, le deseo que consiga dominar a su pequeña fiera, pero que de momento mejor no se compre un barco grande!

[Questionsailing]

¿a 100 millas?

[Don Armano]

Eso... a 100 millas de la costa ???...y fué devuelto a tierra por las olas y la corriente??? en ese caso sería "Capitán afortunado"...

[jonri]

Originalmente publicado por Questionsailing

¿a 100 millas?

Creo que se les han escapado un par de ceros al redactar la noticia, o el periodista ingles tiene los mismos conocimientos naúticos que muchos de los periodistas españoles que informan de noticias similares,
Un saludo

[vertijean]

Ya seria 10 millas , porque si no llegaría a París , eso en un sentido , en el otro , lo hubiese atrapado la corriente norte , y no hubiese vuelto ni de coñá , hacia el sur esta la Bretaña francesa .....
, veo que los periodistas valen lo mismo en todo sitio ....

[El Temido II]

Tiene guasa titular una noticia llamando "calamidad" a una persona y luego meter un petardazo poniendo lo de "a 100 millas de la costa".

Vaya par de dos.


Salud y

[berobreo]

Por las fotos parece un catamarán DART 18, yo tuve el hermano pequeño de este cat ( el 16) y aunque una vez hice Baiona-Vigo-Cangas-Baiona en una regata , desde luego hay que tenerlos bien puestos para alejarse 10 millas de la costa.
Pues eso a ver si este hombre tiene más cuidado

[tripulante]

Pues la verdad si todos los "salvamentos" son como ese y ese precio me parece una salvajada. Esos salvamentos y mucho más peligrosos los hacen todos los dias los monitores de los clubs a sus alumnos. Lo único triste es que el va por libre y depende de los de salvamento. Es simplemente un tio aprendiendo solo en un lugar inadecuado... Animo y saludos

[woqr]

yo creo que su problema es que ha saltado unas cuantas clases de navegación, pasando directamente al catamarán clase A, sin pasar antes por un óptimis....

Desde luego que lo veo más temerario que otra cosa.......