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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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En mi puerto el tema de la barra de entrada se está poniendo cada día más complicada, el calado se reduce rápidamente y con la situación económica actual no creo que vayan a dragar. De hecho, cuando lo hacen sirve de poco porque se empeñan en alejarse del espigón y un canal en fondo arenoso no aguanta ni el primer temporal.
Ayer, con una marea cortita, salimos de chiripa y el velero que venía detrás pinchó, quedando durante un rato pillado. Este problema es ya antiguo, siempre me he planteado que una orza abatible nos permitiría navegar independientemente del anuario de mareas, además de poder entrar en sitios que ahora no podemos. Como enredar es gratis, he estado mirando veleros de 40 pies hacia arriba, en fibra, y no encuentro nada aparte de Feeling 39 y 44, me gustan pero hay pocas unidades en el mercado de ocasión, y los Southerly 42, me flipan pero ni que me toque la lotería, son carísimos. Conocéis modelos de este tipo, aparte de los ya mencionados??? ![]() ![]() ![]() |
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#2
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Creo que en Alubat tienes buenos ejemplos, magníficos veleros, el precio claro, acorde con la calidad...
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"Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga" |
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#3
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Le aconsejas bien en cuanto a astillero caribdis, pero alcapar pregunta por veleros de fibra y en este caso, ni los modelos Ovni (orza abatible) ni los Cigale, de Astileros Alubat son en fibra.....
.En su página web...........desde 1973, el astillero Alubat construye y comercializa veleros de aluminio destinados a los grandes viajes..... ![]() Tendrás que recurrir a las orzas cortas, creo yo. Suerte. ![]() |
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#4
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Que tal un Pogo 12,50?
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Butxeta | ||
biplaza (17-02-2013) | ||
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#5
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Si hay $$$, el Bestevaer 50 de fibra (también lo hacen en aluminio) con orza abatible.
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----------------------------------------------- ...¿y por qué no?... ![]() ----------------------------------------------- |
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#6
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La cosa vas más de crucero y de pasta, la justa. No te digo que no me gusta, pero lo que me exige la tribu va en la dirección opuesta, más espacio interior y otras comodidades.
Si solo dependiera de mí, otro gallo cantaría. |
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#7
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Cita:
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#8
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¿Has pensado en un biquilla? los ingleses los hacen muy bien y tienen variedad. Yo tengo un Moody 35 de biquilla y cada vez que voy por tu tierra la tranquilidad de 1mt de calado no está pagada con nada.
También hacen los westerly, y don barcos que se quedan varados en las playas con la marea baja y son fáciles y baratos de limpiar fondos ![]()
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Hay un mismo amanecer para todos, pero distintas formas de ver el horizonte. Socio de ANAVRE https://veleroironia.blogspot.com/ |
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#9
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...y si quieres espacio....un cata?.
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...cada uno tiene sus cadaunadas...
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#10
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Jeanneau hacia todos o casi todos sus modelos en version derivador, mirate un Trinidad, pedazo de barco y version derivador
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#11
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El SO379 (que personalmente me encanta) lo hacen en versión orza abatible y dos timones. Eslora 11.50, no es un cuarenta, pero por poco.
![]() Salu222 |
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#12
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Cervezas para todos.
Habia un Hanse no se si 40 o 40 y pico que tenia orza abatible coincidi hace unos años de vecino de pantalan con el.En las marinas de portugal se metia por cualquier canal, creo que se quedaba en menos de un metro de calado. |
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#13
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Personalmente no me gustan los orzas abatibles, pues a la larga son mecanismos que pueden dar problemas de acascos,
, si quiero poco calado un doble quilla, que me permite posarme en el fondo sin escoras ![]() ![]()
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Hay un mismo amanecer para todos, pero distintas formas de ver el horizonte. Socio de ANAVRE https://veleroironia.blogspot.com/ |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a ironia | ||
caribdis (18-02-2013) | ||
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#14
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MMSI 224460420 |
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#15
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Cita:
vamos, no sales por ti mismo.![]() |
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