botavara enrollable profurl

[ZCO]

Buenas tardes navegantes!! Después de haber leido algunos hilos antiguos sobre botavaras enrollables, hace unos días me cruzé con un bavaria 36 con una botavara enrollable. Era una profurl. La vela con sables forzados pintaba muy bien. Quisiera saber si han mejorado con respecto a hace unos años, si alguien que conozca bien el sistema puede indicarme qué ventajas e inconveninetes tiene. La verdad es que me atrae la idea de poder rizar en el punto exacto que uno desea y la comodidad de arriar e izar. ¿Es así realmente o el sistema aún no funciona bien del todo? Muchos hablan mal o bien de las botavaras enrollables de oídas, pero quisiera ver los comentarios de alguien que realmente haya navegado con una de ellas en distintas condiciones de viento. Muchas gracias compañeros/as!!!

[iMystic]

Yo llevo un sistema igual pero de la marca Leisure Furl, he aprendido a navegar con este sistema y es el único que conozco a mi me va genial, la controlo íntegramente yo solo y sin ningún problema. Recojo la cantidad de vela que estimo oportuno en cada momento. Navegantes experimentados me han comentado que la vela pinta muy bien, la única regulación que no se le puede hacer es la del pajarin. Para recogerla solo hay que llevar la contra a su marca que forma 86º entre el eje de la botavara y el mástil y a enrollar en un plis.

Este es mi sistema:

http://www.youtube.com/watch?v=xcvVvDo_MV4






Salud.

[El Temido II]

Originalmente publicado por iMystic

Yo llevo un sistema igual pero de la marca....
Para recogerla solo hay que llevar la contra a su marca que forma 86º entre el eje de la botavara y el mástil.....

¿Has tenido que modificar el punto de anclaje de la botavara con el mástil?.

En un buen número de catas, a 86º, la botavara rozaría/pegaría con el bimini.

Se ve un sistema práctico y fácil de usar. ¡¡Enhorabuena y que lo disfrutes!!.



Salud y

[iMystic]

Originalmente publicado por El Temido II

¿Has tenido que modificar el punto de anclaje de la botavara con el mástil?.
Desconozco si se modificó el punto de anclaje ya que ya llevaba el sistema cuando lo compré.

En un buen número de catas, a 86º, la botavara rozaría/pegaría con el bimini.

Tengo mas de 50 cm entre la parte superior dl bimini y la botavara en su posición más baja, aun así los 4 grados que hay que disminuir el angulo del eje de la botavara es hacia arriba no hacia abajo y la variacion es imperceptible solo unos pocos cm

Se ve un sistema práctico y fácil de usar. ¡¡Enhorabuena y que lo disfrutes!!.

El unico handicap es que tuvieron que fabricar una vela sin alunamiento en la baluma y con un corte asimetrico para facilitar el enrollado y esto hace que lleve 7 metros cuadrados menos de vela, tengo la vela original del sistema convencional por si un dia quiero poner el sistema convencional y recuperar superficie velica pero como solo he manejado una mayor enrollable no se si me adaptaria al sistema de rizos.



Salud y

[tonitutusaus]

Yo una vez probe una enrrollable de botabara en un barcomen venta. La vela se enrrolla dentro de la botabara.

Me parecio pesimo sistema. Arriar era lentomy pesado. Mucho rozamiento interno.

Mucho mejor soltar driza y que caiga sola. Ademas no pintaba bien.

Tonitutusaus

[iMystic]

Hay varias marcas que difieren mucho entre si en su funcionamiento y en su precio, yo tardo segundos en tener recogida la mayor y taparla con su funda 5 segundos.

En la mayor parte de los grandes veleros + de 80 pies casi todos llevan este sistema.

Aunque mi velero de Velas Llunch cada vez que me ve me machaca con que no le gusta nada el sistema enrollable y que monte el sistema convencional... Cuestión de costumbres

[El Temido II]

Originalmente publicado por iMystic

Aunque mi velero ..... me machaca con que no le gusta nada el sistema enrollable y que monte el sistema convencional...

Si vas bien con este sistema, no te aconsejaría que cambiases. Yo tengo el convencional y me funciona perfecto; por lo que no veo motivos para cambiarlo. Tu caso es el inverso, pero con idéntica conclusión.

Parafraseando a José Mota.... si hay que cambiar se cambia; pero cambiar por cambiar.


Buenos vientos y proa clara.