primeras líneas

[Gambucero]

Yo te diría... cierra la popa, "cabina de gobierno" rigida... y algo de pantoque vivo... pero es opinión personal...

[caribdis]

Gracias a todos por vuestra valiosísima colaboración. Espero poder tratar todos los temas que van saliendo aqui. Por de pronto, en los primeros dibujos la superficie vélica era muy exagerada y el desplazamiento demasiado corto. Mi intención es estudiar la posibilidad de un desplazamiento de sobre 6.500 Kgs con unos 70 m2 de superficie en ceñida (sin trinqueta).

Hay que hablar de dimensiones de bañera y su distribución...

Gracias de nuevo.

[BORRASCA]

Originalmente publicado por Gambucero

Yo te diría... cierra la popa, "cabina de gobierno" rigida... y algo de pantoque vivo... pero es opinión personal...

Coincides con lo que dijo la cofrade P27

[-ja-]

No me gusta la bañera abierta y tambien veo muy incomodo la mesana al salir.
El material me parece muy bien y las lineas muy modernas. Una cosa que cada vez me gusta mas es el salvarociones rigido e integrado, sobre todo en travesias largas y mal tiempo, por aqui se ven muchos.

[jiauka]

Me gusta la orza rellena por dentro y esos timones con skeg, pero esa popa de portantes con aparejo ketch, no me cuadra. Vale que permite navegar con 1 asimetrico y la mesana a modo de timón, pero 1 sloop con 4 rizos en la mayor te hace la misma función. Y 70m2 no seeon tantos para manejarlos solo.

Busca fotos del fleury michon X que hizo la vendee globe del 90, era 1 ketch de concepto parecido, con el tiempo se convirtió en sloop.

http://www.histoiredeshalfs.com/Hist...2060%27/A8.htm

[Hopetos]

Desde mi ignorancia (por eso me atrevo):
supongo que pasarás muchísimas horas fondeado, disfrutando de excelentes parajes. Para eso y para circular cómodamente por cubierta, yo, si la altura interior lo permite, preferiría una cubierta corrida y un tambucho de pequeñas dimensiones, que proteja un poco más la entrada al mismo y esa parte de la bañera. Por lo demás, una popa tan abierta no es tampoco muy protegida para Hornos y parajes semejantes. Me gusta, en fin, el aparejo fraccionado, los timones con skeg, la orza integrada, la idea del bauprés (que mencionas pero no reflejas en el diseño).
Admiro a quienes os proponéis esos retos. Yo llevo "cientos de años" restaurando a mi pequeñín (25´) y no lo termino nunca. Un detalle me lleva a otro, cayendo en eso que "Hormiga Negra" llama muy acertadamente el "yaqueísmo". Se me hace impensable construirlo y diseñarlo todo en un barco de 41 pies. Muchísima suerte,o mejor que no la necesites

[J.R.]

Dentro de mi ignorancia... si lo que buscas en un barco oceánico, capaz de aguantar el mal tiempo, pero con poco calado... ¿por qué no optar por un diseño más clásico, de desplazamiento y con quilla corrida?

[caribdis]

Me gusta el aparejo queche porque hace que las velas sean más pequeñas y ninguna demasiado grande; porque baja el centro vélico con velas esbeltas y sin tener que recurrir a botavaras inmensas o velas cangrejas; porque me parece una configuración ideal para las ceñidas duras, con la mesana y el tormentín equilibrando el barco; porque la mesana es una vela magnífica para dejar en el fondeo y que el barco esté siempre aproado; porque la mesana es una situación ideal para un radar o un eólico pequeño...

Pero también me gusta la bañera a popa, con acceso rápido y fácil al agua, al piloto de viento, al dingui..

Y la verdad es que si que resulta un poco incordiante tener la mesana en medio de la bañera, y lo peor de todo dificulta la situación de un bimini, elemento de "seguridad" fundamental para que no se te derritan las ideas yendo a la caña en el trópico.

Lo único que se me ocurre es hacer una estructura fija que sirva de fijación a la escota de mesana y para la fijación de las placas solares, ¿que opináis?

[caribdis]

He estado viendo la posibilidad de llevar la escota de mesana a una estructura fija que haga de toldo y soporte de las placas solares y lo que me ha salido es lo que aparece en las imágenes. En principio, la solución me parece buena, debe hacerse con la altura suficiente para que no se rompa los dientes ningún visitante de altura "humana" (los jugadores de baloncesto que entren con casco) y es un buen agarradero para salir y entrar de la bañera. La escota la he hecho de doble aparejo, me gusta más que el carro porque mantienes la botavara totalmente firme en la mayor parte de los rumbos.

He cambiado la bañera, la he subido en algo en altura y la he hecho más ancha para que haya suficiente espacio alrededor de la mesana. Varios cofrades han comentado que harían la bañera más pequeña y cerrada al mar. A mi no me ha entrado nunca una ola por popa, de hecho aprendí a llevar yo un barco con un Flying Junior, que estaba totalmente abierto por la popa y aparte de mojarte alguna vez los pies no pasaba nada más. Creo que la bañera es "casco" y que aunque embarcaras una ola, el agua saldría inmediatamente. Por supuesto irá con doble barandilla, buenos asideros y también estará/n el/los pilotos de viento (tengo que decidir si un Hydrovane o dos, también escucho otras opciones).

Sobre lo de la bañera totalmente cerrada, me parece difícil hacerlo bien y que no te quedes con demasiado poca visión. Ahora mismo los trajes de aguas permiten pasar horas a remojo y mantenerte lo suficienteme seco, me parece importante ser capaz de sentir el viento y mantener buena visibilidad. De todas formas he dibujado una especie de capota fija en acrílico, con un borde de inox para agarrarte y salir de la bañera (o apoyarte al bajar al interior), es de líneas paralelas a la estructura-toldo e imagino que no sería demasiado difícil cerrarla con una lona con ventana.

No he completado todavía el apartado de los coeficientes que citaba el hermano Sintripulación, ahora mismo me preocupaba ver si se puede seguir avanzando con la opción queche.

Perdón por el rollo.