carga baterias

[xicu50]

Hola atodos y vaya una rona de buen añejo para la concurrencia, hace un par de meses me cambiaron las bateria, dos de 140 A., llevo el clasico desconectador de off, 1, all, y 2, ademas de una placa solar con su corrrespondiente regulador, el problema, en la ultima salida, se me quedo el desconectador en "1" y la radio encendida, resultado que por mal tiempo, trabajo etc. he estado casi un mes sin ir a bordo y se me ha descargado una bateria, y la pregunta, es dificil llegar a la primera de las dos baterias y imposible para mi ( por tripa) llegar a la segunda, si conecto un cargador a la que tengo accesible que ahora mismo no se si es la descargada, y pongo el desconectardo en ALL me cargara las dos?

[nalari]

Mucho me temo que esa batería sea irrecuperable. Si pones all, te cargarás la que esta bien.

[whitecast]

No tiene porqué ser irrecuperable y mucho dañar la otra.Anda que no me he dejado yo veces la radio del coche tres días y al ir a arrancar, pero se ponen unas pinzas y a circular!!!!!

Aunque es cierto que las descargas profundas reducen la vida útil de las baterías

si pones a cargar en posición ALL se cargarán ambas sin tener que llegar a ellas, yo cuando me voy una temporada las desconecto pero si va a ser una semana o así siempre dejo el desconectador en ALL así te aseguras que las baterías estén a tope.

[asimeloaprendiyo]

Originalmente publicado por xicu50

Hola atodos y vaya una rona de buen añejo para la concurrencia, hace un par de meses me cambiaron las bateria, dos de 140 A., llevo el clasico desconectador de off, 1, all, y 2, ademas de una placa solar con su corrrespondiente regulador, el problema, en la ultima salida, se me quedo el desconectador en "1" y la radio encendida, resultado que por mal tiempo, trabajo etc. he estado casi un mes sin ir a bordo y se me ha descargado una bateria, y la pregunta, es dificil llegar a la primera de las dos baterias y imposible para mi ( por tripa) llegar a la segunda, si conecto un cargador a la que tengo accesible que ahora mismo no se si es la descargada, y pongo el desconectardo en ALL me cargara las dos?

Asi es , en ALL tambien te cargarás la que está bien, ya que pones en paralelo las de servicio y motor. Aisla del sistema la chunga, y cargala independientemente, si ves que mantiene la carga un tiempo,(12,7 voltios) un dia por ejemplo, puede que esté bien y si baja mucho, menos de 12V, pasala a mejor vida.

[retrever]

Perdonad mi ignorancia, pero ¿el cargador no carga las baterias aunque el selector esté en 0? . Me refiero , por supuesto, a cuando estamos enchufados a la corriente del pantalán.

[Christian_Solar]

Depende de lo que se haya descargado, y de la electronica de la radio.

Si la radio se desconecta una vez llegue a una tension determinada, y no tienes mas consumidores en el circuito, no le habra pasado nada grave a la bateria. Cargala independientemente de la otra una o dos veces y a seguir.

Si la ha bajado mucho, comprueba como decia un cofrade si aun funciona, si aun vuelve a sus voltios, y recuerda que tal vez la tengas que cambiar antes que la otra, pero sigues funcionando.

Pero en general, baterias en paralelo (parece que estas asi) es importante que tengan la misma carga/voltaje y mismo estado general, porque si no tienes problemas que pueden llegar a matar la bateria muy rapido.

Otra cosa es que la bateria tuviera protecciones de vaciado, estilo Li-Ion, pero me temo que no es tu caso, si no me equivoco.

[xicu50]

Gracias a todos voy para alla, y rezar para que la chunga sea la de "facil acceso" , para poder desconectarla y meterle el cargador.

[nalari]

Hay repartidores de carga muy económicos que te cargan las dos baterías, dando preferencia a la que menos carga tiene.
Entiendo que sí no pones las baterías en both, no cargas las dos a la vez.

[Capitán Garbí]

En mi opinión tanto tiempo descargada se te comerá las otras y por ahorrar algo acabarás gastando más.........