Navegación Tenemos mitificado el cruce del estrecho??

[Chus]

A Pepe Rives, despues de terminar la vuelta a el mundo con la B.W.R., le preguntaron que cual había sido el momento mas duro, y sin dudar respondió que lo peor había sido el Estrecho.

[Cajador]

He cruzado en varias ocasiones pero como aficionado solo una vez en un mes de Octubre y saliendo de Benalmadena, la ida de noche y la vuelta de día, en ambos casos directamente y sin escalas. En cualquier caso, gracias a la pericia y experiencia de quien petroneaba, no me pareció una travesía especialmente peligrosa ni complicada. En ningún caso tuvimos niebla ni demasiada mala mar, si bien es cierto que tuvimos que aplazar la partida por mala meteorología. La vigilancia y las guardias, sobre todo de noche, fueron rigurosas ya que efectivamente había tráfico aunque tampoco nos pareció excesivo. De hecho, en un unión de un buen amigo y activo cofrade, estamos planeando volver a realizar la travesía.

[hibrido]

Originalmente publicado por Cedemont

Se espera fondeado en la bahia de Algeciras si vamos al E o en Barbate si vamos al W.

Saludos Cedemont, con el debido respeto y subordinación

será al reves, si vas al este y te esperas en Algeciras ya t'as pasao



y viceversa

[Cedemont]

Originalmente publicado por hibrido

Saludos Cedemont, con el debido respeto y subordinación

será al reves, si vas al este y te esperas en Algeciras ya t'as pasao



y viceversa

Yes

[pacopatron]

He cruzado el estrecho muchas veces. La 2ª (Este-Oeste) estuve una semana en Gibraltar esperando el momento propicio. En el 2,098 en el mismo sentido me sorprendió fuerza 8-9 en Tarifa. El resto de las ocasiones paseo familiar agradable, es cuestion de tener buenas previsiones e ir sobre seguro. Toda prudencia es poca.

[Acm]

Lo he cruzado dos veces, la primera hacia el W, sin problemas, viento favorable, la segunda hacia el E con viento de Levente con vientos de 30 a 40 nudos, tuve que refugiarme en Tarifa para no estar cruzando (en solitario) de parte a parte haciendo bordadas con el intenso tráfico y esperar 4 días en Tarifa para poder seguir hacia Almeria.

Saludos

[Epops]

Originalmente publicado por pacopatron

He cruzado el estrecho muchas veces. La 2ª (Este-Oeste) estuve una semana en Gibraltar esperando el momento propicio. En el 2,098 en el mismo sentido me sorprendió fuerza 8-9 en Tarifa. El resto de las ocasiones paseo familiar agradable, es cuestion de tener buenas previsiones e ir sobre seguro. Toda prudencia es poca.

Juerrr, que avanzado vas. Ya estás en el 2,098

¡Si ni siquiera has nacido aún!

¿Nos puedes decir si la ITB se sigue pasando en ese año?

[Edu1958]

Hola, creo que es una zona complicada , pues cuando no es por el poniente es por el levanté, lo normal es encontrar viento fuerte, por eso hay que buscar un buen día para cruzar o saltar, ojo que no son muchos. Es fácil salir a navegar por la zona con un brisa de 10 nudos y volver con 45 nudos, como en el pasado mes de febrero, que de 6 salidas al menos en 3 hemos superado los 40 nudos

Saludos

[Tucana]

Yo navego habitualmente la zona. Mi base está en La Línea. Leyendo a los compañeros y respondiendo a la pregunta: creo que sí, que está mitificado. He cruzado N-S y E-W y al contrario, muchas, muchas veces, con los tres veleros que he tenido: 24' ,32' y ahora 39'. Muchas de las veces en regata. Otras para ir a almorzar a Ceuta y volver en el día, como se hace mucho por aquí.no tiene sentido hacerlo con una meteo a partir deF-6' porque sī, salvo que te pille y entonces palante. Lo máximo que me ha pillado 44 nds. Con levanté y rumbo W.No me preocupa tanto, en mi experiencia, el viento, la ola o el tráfico, sí las nieblas deconvección, cerradas común su p.m., que se dan sobre todo en verano, llamado aquí taró.

Originalmente publicado por ABV

Unas rondas tabernarias a todos.
Si arrumbas E-W se recomienda pasar una hora después de la pleamar en Gibraltar, mejor con Levante,claro, pero con W o SW por debajo de F-5 va bien. Hacia el E conlevante, lento, muy lento, pantocazos sin cuento y te hartas de agua.Si puedes espera.
Del N al S siempre te da la corriente entren 1 y 3 nds. en 2,5 hs. estás en Ceuta desde Punta Europa.
A la inversa, la corriente generalmente te resta, mas/menos dependiendonde la hora de la marea y te deriva a Levante, por tanto arrumbar al NW.
Pasando Punta Almina, hacia Marina Smir, con W o SW la mar como un plato, aún con viento. Pasando este cabo, hacia el N, Con levanté hay poco cambio respecto al estrecho en cuanto a viento y ola. Puedes ir a rumbo, viento y corriente se contrarrestan.
Muchos delfines, algún listado al currí, ballenas a veces, hace un mes avistamos tres muy, muy cerca. Horcas rumbo a Tánger, a menudo.
Venid por aquí, merece la pena navegar entre las Columnas de Hércules, como hicieran fenicios, griegos, piratas, corsarios y gente de mal vivir.
Buena proa.

El otro día charlando con un compañero, me pregunta, "se puede cruzar el estrecho con tu barco?" (tengo un Sun fast 20)

Le comente que bueno en principio si, pero que en caso de falta de viento, llevo un motor fb de solo 5 cv y que si llevo la corriente en contra, practicamente anula la velocidad que alcanzo con el motor (sin forzar), etc....y que si se te mete un temporal, pues es un barco de poco porte etc....

Pero pensando yo solo...Hay decenas de barcos de recreo, de poca eslora, Algunos escasamente lleguen a 18,20 pies, con base en Ceuta, Algeciras, Palmones, La Linea que todos los dias practicamente salen a curricanear o pescar fondeados o simplemente a pasear con buen tiempo, y cruzan de un lado a otro sin el mas minimo problema. Lo se por que los he visto desde Pta Carnero y cuando compre el barco en Algeciras.

Abro el debate, tenemos quizas el cruce del estrecho mitificado en cuanto a su peligrosidad o dificultad?

[danilo]

Originalmente publicado por Tucana

Yo navego habitualmente la zona. Mi base está en La Línea. Leyendo a los compañeros y respondiendo a la pregunta: creo que sí, que está mitificado. He cruzado N-S y E-W y al contrario, muchas, muchas veces, con los tres veleros que he tenido: 24' ,32' y ahora 39'. Muchas de las veces en regata. Otras para ir a almorzar a Ceuta y volver en el día, como se hace mucho por aquí.no tiene sentido hacerlo con una meteo a partir deF-6' porque sī, salvo que te pille y entonces palante. Lo máximo que me ha pillado 44 nds. Con levanté y rumbo W.No me preocupa tanto, en mi experiencia, el viento, la ola o el tráfico, sí las nieblas deconvección, cerradas común su p.m., que se dan sobre todo en verano, llamado aquí taró.

Ha dicho

[pacopatron]

Lapsus calami Epos. El año fue 1.998

[soneya]

Este verano lo pasé, primero hacia el W y, luego de vuelta, hacia el E. Como ocurre con las rías o ríos navegables, las corrientes son esenciales para planificar la ruta en barcos con poco motor.
En cualquier caso donde las pasé canutas fué cruzando la Bahía de Algeciras, a la ida con una niebla cerrada y sólo con el Marine Traficc en el móvil y el segundo con un buen poniente y mucho tráfico de trasbordadores.
En cualquier caso, al ser poco el trayecto, nunca va a durar mucho lo que se te venga encima.

[LORDRAKE]

Mitificarlo no, pero mucho respeto si.
Es un embudo de vientos, corrientes, choque de mares y alta aglomeración de mercantes.... un coctel explosivo.
Puedes pasar placidamente incluso sin enterarte, pero cuando ruge ata bien los machos.

LORDRAKE

[El Temido II]

Al respecto de la pregunta, cada uno sabrá si lo tiene mitificado o no.

Lo que si os puedo asegurar, es que con mal tiempo, resulta más peligrosa la
barra del Guadalquivir, que el propio estrecho.

Y he navego, tanto en uno como en otra, en muchas ocasiones.


Salud y