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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#26
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Efectivamente, una vez me volví loco y fue por eso....
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a jomogar3 | ||
jaun (13-03-2013) | ||
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#27
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he encontrado la boquilla del inyector que fallaba mañana o pasado depende el tiempo lo pruebo, lo del estrangulador en principio estaba probado porque puse los inyectores fuera del bloque motor y escupian los dos uno continuo porque se quedaba abierto y el otro bien ya os contare estoy como loco ya
![]() rondita |
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#28
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En motores perezosos en arrancar, sobretodo en épocas frías, un sistema muy útil es darle entre cinco y diez segundos al arranque con el estrangulador de combustible accionado, y acto seguido soltarlo.El motor arranca en el acto.
Entiendo que la razón se debe a que, en el motor Diesel, el cilindro coge temperatura por la altísima compresión a que se somete el aire en el interior del cilindro. Al soltar el estrangulador, el primer chorro de combustible vaporizado por el inyector encuentra el aire caliente y combustiona en el acto, mientras que al darle al arranque sin estrangular el combustible entra en contacto con un cilindro frío y cuándo éste ha empezado a calentarse contiene ya en su interior más combustible del necesario para que prenda correctamente. Si el problema es de aire en el circuito de combustible, éso es ya otra historia a solucionar con un correcto cebado, posiblemente aflojándo el racor del filtro y permitiendo que se vierta el combustible necesario para expulsar el aire del circuito. Saludos ![]() |
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#29
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![]() ![]() ![]() ![]() :borra cho:casi casi para toda esta celebracion, el motor arranco ayer, aunque ahora se para al llevar un poco arrancado, creo que es algo de aire que entra, seguramente tanto soltar conexiones, alguna no ha quedado bien, tambien puse una valvula de bola en la admision, que estrangula algo el paso, hoy con mas y mejor tiempo revisare esto, aunque la verdad que ya tiene todo mejor pinta. ![]() ![]() , vayan tres ronditas por vuestra ayuda |
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#30
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yo descartaria lo los inyecctores, (si uno te falla) se pone en marcha con un cilindro, mal pero arranca.
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