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#1
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Ola;
Pues como empiezo a estar cansado, de tanta tela y las costuras, que cada vez duran menos. Y teniendo en cuenta que la capota del barco, era de loneta azul, de las de toda la vida.y dado que nunca la recojo. En invierno porque llueve, y en verano por que hace sol. Pues me he propuesto hacerla rigida ![]() primero hay que hacer un molde,tomando como referencia,los arcos de inox que ya esistian. para hacer el molde voy a utilizar un tablero,(Tablex) para hacer las costillas aglomerado,las curvas de los lados con dos tiras de un tubo de pvc. ![]() En este caso la capota, era mas ancha hacia proa, y se estrechaba hacia popa, para acompañar la forma del casco lo cual complicaba un poco las cosas. Vamos ha hacer un laminado en principio iba a ser de carbono, pero el presupuesto manda, y al final me decidi por el poliester. Para una capota de 130 x180 cm. Tres kg de resina. 5 mts cuadrados de tejido biaxial de 600 gr. Sobre 80 €. Pues nada a laminar como desmodelante (como el que se vende es caro) utilize cera de la normal de los muebles Alex. ![]() ![]() primero una capa de resina despues se pone el tejido, se le da con el rodillo para sacar el aire, otra capa de tejido y mas resina, no utilizo top coat porque tengo, pensado pintar o poner vinilo ya veremos. ![]() Tube que tapar el molde, y ponerle un calefactor, para que polimerize debe ser la temperatura mayor de 20º. ![]() Hay que cortar lo sobrante, con la amoladora. ![]() Bueno despues sigo con el lio, que ya falta poco.da mas trabajo ponerlo aqui que hacerlo ![]() saudos ![]() ![]() Editado por simplex en 14-04-2013 a las 22:46. |
| 22 Cofrades agradecieron a simplex este mensaje: | ||
-ja- (18-03-2013), Acasimirocasper (11-05-2014), barba txangurro (22-03-2013), BlueMoon (02-04-2013), Bocoi (17-03-2013), CACATUA (17-03-2013), capitan necora (19-03-2013), forner82 (11-05-2014), FRANYAGO (05-04-2013), lao (12-05-2014), leviño (01-04-2013), mapu23 (19-03-2013), maquians (17-03-2013), Mirlotu (17-03-2013), ROyOR (11-05-2014), TAMAMOANA (17-03-2013), teteluis (18-03-2013), Thomas_Keefer (17-03-2013), truhan (17-03-2013), XALOC (18-09-2014), Xeneise (18-03-2013), Zephyr (12-05-2014) | ||
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#2
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Pero es una capota o un bimini?
![]() Iván ![]() |
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#3
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Bueno lo dejaremos en capota bimini
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#4
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Pues sigo. lo siguiente es ponerle unos refuerzos,para poder retirar uno de los tres arcos.
![]() Remates de aluminio por los laterales,que hay en cualquier centro de bricolaje. |
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#5
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![]() ![]() La capota bimini, muy buena, pero la gallina.... que me decís de la gallina... "Me" se hace la boca agua. ![]() ![]() |
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#6
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La gallina, mientras siga poniendo su huevo diario, se va salvando.
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#7
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Hola a todos...
![]() ![]() Buena idea esa de hacer un bimini fijo.... ![]() ![]() Sobretodo si nunca lo quitas ... ![]() Y venga unas birras que invito yo ![]() ![]()
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Un saludo: Javier |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a alarones | ||
txaviss (13-05-2014) | ||
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#8
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Cita:
no se os pasa nada ![]() ![]() |
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#9
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Buen brico Simplex, pero eso no es una capota
... ya hace años que tambien termine aburrido de las lonas y por menos de un tercio de lo que el lonero me pedia (yo no se coser) me la hice rigida y ademas me tuvo entretendido una temporadita ![]() ![]() |
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#10
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Ola;
pues pongo el remate del brico. ![]() La forma de fijacion, es con unas grapas hechas con un trozo de baquelita remachado por arriba. Y un puente de alumunio con unos tornillos de metrica 4. ![]() El resultado final a falta, de poner la cantonera, por el frente es este. ![]() ![]() ![]() ![]() Lo siguiente sera hacer lo mismo, con los paravientos laterales, y despues el lacybag. Hasta el proximo capitulo amiguitos, y no olviden supervitaminarse, y mineralizarse. ![]() ![]() ![]() |
| 11 Cofrades agradecieron a simplex este mensaje: | ||
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#11
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Si se han fijado en la gallina, prepárate a las preguntas de la campana, el arco, los pescantes,la bandera , el equipo de viento, la caña del timón.....etc
Buen trabajo Simplex. Contra el mal !!!!!! ![]() ![]() ![]() ![]() ![]()
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La vida es aquello que te va sucediendo mientras tú te empeñas en hacer otros planes. |
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#12
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Ola:
Bueno pues ahora que cambie el titulo, del hilo para agrupar, todos los bricos sobre el cambio de trapos en el barco. Continuo con los paravientos laterales.el laminado se hace igual que el bimini,la unica diferencia, es que lamine encima de un tablero, de formica, para evitar los desmodelantes y abaratar, un poco la cosa. No tengo fotos de esto, porque no tiene complicacion, se lamina encima de una superficie plana por largo y cuando seca, se corta con la amoladora con la forma de la tela. lo unico es la forma de sujetarlo . ![]() Pues se coge un tubo de polipropileno, en este caso de 25 se le hace una ranura a lo largo, y al panel de poliester, le pegue, una te de aluminio de 15 mm. ![]() ![]() y asi queda. ![]() Ale, falta el de estribor,y la bolsa de la vela ![]() ![]() |
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#13
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Ola;
Para acabar con la trilogia, solo me faltaba el lazybag.... Y tambien la bandera, pero tengo que decidir el color. ![]() Pues voy a explicar, como hacer una bolsa de vela, rigida.En este caso de poliester en sandwich. Lo primero es construir un molde, en este caso de madera, y la curva de abajo la hice con un tubo de pvc. ![]() |
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#14
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En principio pensaba laminar, en varias capas, en el molde,
pero, al ritmo que iba, cogeria mucho peso. cuando lograra la rigidez que queria, A si que, primer error. Y cambio de planes, lo tendria que hacer en sandwich, A si que lamine en el molde, saque la primera capa, que en vez, de ser la exterior, seria la parte interior. ![]() una vez, con la parte interior hecha, le pegue, porespan. Mejor es poliuretano, ya que el poliestireno, se derrite al hecharle, la resina Pero era lo que tenia en casa, y el presupuesto es limitado ![]() Para evitar esto, le di una imprimacion, al agua, o comprar una resina,compatible con el poliestireno. |
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#15
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Laminar encima, del porespan, un poco de masilla, lija, y en el remate se coloco, un rail de aluminio.
Antes de laminar, la capa exterior, se pusieron los rieles, Que es por donde correran los patines, que haran que el lacyjack, quede en el palo, y no estorbe, al izar la mayor. Tambien en la parte que apoya en la botabara, va una pletina de aluminio, da 10mm, fundida con la fibra. ![]() |
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TAMAMOANA (11-05-2014) | ||
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#16
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Tambien, se le hizo un cajeado, para librar las poleas, de los rizos.
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#17
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La forma de sujetar esto, a la botavara, es mediante estos patines, que hice de aluminio, en total 5.
Para montar el bag, se ponen los patines, con unos esparragos, para poder atinar, con los agujeros. Despues se sacan, y se pone por dentro los tornillos, en este caso. M4. (aluminio e inox) ![]() Las proximas fotos, las pondre para la semana.con todo el tinglado puesto en el barco . ![]() ![]() ![]() |
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#18
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Xesus, cuando te aburras, empiezas en mi barco
![]() Enhorabuena. Un abrazo Rafa
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![]() RAFNI KAI www.RAFNI.es "Sean felices, porque la vida es urgente. La vida es una y ahora, así que hay que vivirla a tope y con intensidad" |
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simplex (11-05-2014) | ||
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#19
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Hola.
Simplex, me parece simplexmente increíble. Ya me gustaría a mí hacer piezas de ese tamaño en fibra y de esa calidad, he hecho algo pero con moldes mucho mas pequeños y fáciles. Enhorabuena. ![]() ![]()
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"El mar dará a cada hombre una nueva esperanza, como el dormir le da sueños" Cristóbal Colón
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simplex (12-05-2014) | ||
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#20
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Que Máquina !!
![]() ..me has dejado con la boca abierta y soñando con un gran antirociones y lazybag de fibra !! ![]() ![]() |
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#21
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Cita:
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#22
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Y en caso de "tropezar" con un ventarrón de treinta y cinco o cuarenta nudos, como se recogen todas ésas superficies? Es evidente que la resistencia de las mismas al viento puede alterar seriamente el comportamiento del barco.
Un bímini textil lo recoges en segundos sólo replegando los arcos hacia popa, y los candeleros no suelen estar preparados para sostener plafones expuestos al viento. Has pensado en ello.? Saludos ![]() . |
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#23
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Un acierto el bimini y los paravientos, te quedaron de fabula
![]() El Lazy estoy esperando a ver como lo vas a montar, porque todavía no lo "veo" y me pica la curiosidad. Paso por delante del Zephyrus para ir a mi plaza ![]() |
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#24
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Sigo con las explicaciones; El mecanismo que recoge, los cabos, que guian la vela dentro de la "bolsa".
Consta de unas guias, que son de las que se usan en las cortinas,de aluminio lacado, encastradas, en la fibra. los patines, los hice de polietileno. Asi como las salidas de driza, del cabo que los despliega y contrae desde la bañera. ![]() la salida del cabito y el trincadrizas, ![]() Decir, que mientras se hacia esto, tambien hice una contra de botabara,con unas cosas, que habia por ahi, Y que ya explicare en otro momento. ![]() |
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teteluis (18-09-2014) | ||
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#25
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Cita:
Ola; Ya he tropezado, con algun ventarron, de algo mas de esos nudos, y te puedo asegurar, que en esos momentos, lo ultimo que se te ocurre es ponerte a recoger el bimini, Los temporales de este invierno , han roto velas, arrancado algunos biminis, toldos de motoras, con arcos y todo, el mio sigue alli. Y los para vientos si los candeleros, aguantaron los de tela, durante diez años, como no van a poder, con estos que no se embolsan, y son mas aerodinamicos. ![]() ![]() |
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madrileño (13-05-2014) | ||
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