Vela Chocan con una ballena entre Gran Canaria y Tenerife.

[Glub]

Según me han comentado varios amigos que ayer navegaban entre las islas, no era ni normal la cantidad de ballenas que andaban por la zona.


Auxilian a un velero que colisionó con un cetáceo y sufrió daños en su timón





EFE / Las Palmas de Gran Canaria



Un velero ha tenido que ser auxiliado tras sufrir una colisión con un cetáceo que causó desperfectos en su timón cuando navegaba desde Tenerife a Las Palmas de Gran Canaria y estaba a 30 millas de esta capital, según ha informado este lunes Salvamento Marítimo.
La embarcación de rescate "Salvamar Nunki" de esta sociedad salió al encuentro del velero accidentado, que remolcó hasta el Muelle Deportivo de Las Palmas de Gran Canaria en una operación que se prolongó unas seis horas desde que sus ocupantes pidieron ayuda, sobre la 13.20, hasta que llegaron a tierra, a las 19.25 del domingo.
Fuentes de Salvamento Marítimo consultadas por Efe han explicado que el velero, llamado "2004", es una embarcación de un solo mástil y de algo menos de doce metros de eslora y a bordo de la cual viajaban cinco personas, todas de nacionalidad española y residentes en Gran Canaria, y han dicho no disponer de datos sobre el tipo de cetáceo con el que se produjo la colisión ni ninguno más sobre éste.

[El Grumete .]

Espero que a los tripulantes no les haya sucedido nada grave , y que el cetaceo tambien saliera airoso . Gracias por compartir

[iMystic]

Asi pudo acabar mi choque con la ballena o peor, me pone los pelos de punta.

Me gustaria saber el estado de la ballena.

Brindo por que estan bien

[chachón]

Saludos a todos. Bueno, efectivamente la noticia es tal cual se cuenta. Eramos varios barcos que participábamos en el Encuentro de Anavre en Tenerife, nos desplazamos 10 barcos de Gran Canaria y pasamos un fin de semana estupendo.
Al regreso avistamos una ballena enorme saltando en la proa, pero estaba demasiado lejos... la sorpresa fue al poco, oir por el 16 una llamada de socorro, y por nuestro canal de los participantes el relato de la colisión.
Dimos media vuelta y en 20 minutos estábamos con los compañeros, que a su vez ya estaba siendo remolcado por el Mocán. Estuvimos acompañándolos hasta que llegó la Salvamar (trabajo impecable). Tardaron poco en hacer la maniobra, poner a un marinero en el barco siniestrado y remolcarlo hasta Gran Canaria.
Hora de llegada a puerto 19.05 todos sanos y salvo.
Pero con el susto en el cuerpo, yo estaba frito por verlas de cerca, ahora las veré con otra cara si se acercan.

[maseran]

El verano pasado se arrimó al bulbo de mi barco un cachalote pero fue tan veloz que en unos segundos desapareció. Tan torpes van las ballenas?.

[chachón]

Eso mismo pensé yo. Supongo que se acercan a curiosear, pero de ahí a que se "rocen" con el casco como si fueran delfines
En muchas ocasiones al navegar en aguas profundas la sonda de repente marca 4 metros o similar. Hasta ahora no le daba importancia porque se podría tratar de un banco de peces una bolsa o algo así. Seguro que esto de que se acerquen es más frecuente de lo que creía.

[south]

El canal entre Gran Canaria y Tenerife es una zona de paso frecuente de cetáceos. En los años 80 y 90 había un servicio entre las dos islas de jetfoils que cruzaban cada día 8 o 10 veces. Eran unos aerodeslizadores con capacidad para más de 200 personas que se propulsaban mediante turbina. A estas embarcaciones, que dieron buen servicio y rendimiento tuvieron que montarles sondas para detectar cetáceos y evitarlos, dado el alto número de colisiones que se producían. Su velocidad de crucero era muy alta, creo que 40 o 50 nudos. Yo sufrí dos de ellas. Al parecer la turbina succionaba al cetáceo, se descebaba y quedaba sin propulsión, con lo que se recogían los patines y la embarcación, no quillada, se paraba y posaba en el mar meciéndose como una palangana un buen rato.

Hay mucho "tráfico vivo" en esa zona

[mauricio]

Originalmente publicado por south

El canal entre Gran Canaria y Tenerife es una zona de paso frecuente de cetáceos. En los años 80 y 90 había un servicio entre las dos islas de jetfoils que cruzaban cada día 8 o 10 veces. Eran unos aerodeslizadores con capacidad para más de 200 personas que se propulsaban mediante turbina. A estas embarcaciones, que dieron buen servicio y rendimiento tuvieron que montarles sondas para detectar cetáceos y evitarlos, dado el alto número de colisiones que se producían. Su velocidad de crucero era muy alta, creo que 40 o 50 nudos. Yo sufrí dos de ellas. Al parecer la turbina succionaba al cetáceo, se descebaba y quedaba sin propulsión, con lo que se recogían los patines y la embarcación, no quillada, se paraba y posaba en el mar meciéndose como una palangana un buen rato.

Hay mucho "tráfico vivo" en esa zona

Pues sí, el asunto de las ballenas supuso el cierre del servicio de Jetfoil que tan buen servicio daba entre las 2 capitales canarias En media hora te ponías en Las Palmas desde Santa Cruz y viceversa. Era un servicio muy utilizado por políticos, profesionales y hombres de negocios, pues a diferencia del avión que se cogía o te dejaba lejos ( en Los Rodeos y Gando) este te llevaba de centro a centro.

Hubo varias colisiones pero la que le dio la puntilla fue la última en la que un pasajero sufrió lesión medular con su correspondiente paraplejia. A partir de ahí ( al poco tiempo) dejó de funcionar al considerarse un sistema poco seguro para los humanos y los cetáceos.

Sobre todo estos últimos habrán salido beneficiados.

[popeye IV]

Originalmente publicado por mauricio

Pues sí, el asunto de las ballenas supuso el cierre del servicio de Jetfoil que tan buen servicio daba entre las 2 capitales canarias En media hora te ponías en Las Palmas desde Santa Cruz y viceversa. Era un servicio muy utilizado por políticos, profesionales y hombres de negocios, pues a diferencia del avión que se cogía o te dejaba lejos ( en Los Rodeos y Gando) este te llevaba de centro a centro.

Hubo varias colisiones pero la que le dio la puntilla fue la última en la que un pasajero sufrió lesión medular con su correspondiente paraplejia. A partir de ahí ( al poco tiempo) dejó de funcionar al considerarse un sistema poco seguro para los humanos y los cetáceos.

Sobre todo estos últimos habrán salido beneficiados.

Hola Mauricio.
Este accidente que comentas donde hubieron varios heridos de consideración- ocurrió en la linea que cubria Las Palmas de Gran Canaria y el Puerto de Morro Jable (Isla de Fuerteventura).

Estoy totalmente de acuerdo contigo, que ya eran demasiados incidentes y se empezaba a cuestionar la seguridad.

[popeye IV]

Originalmente publicado por El Grumete .

Espero que a los tripulantes no les haya sucedido nada grave , y que el cetaceo tambien saliera airoso . Gracias por compartir

Los tripiulantes gracias a Dios no sufrieron heridas, la ballena por desgracia si, ya que primero se "Rasco" contra el casco y despues se dio contra la helice que estaba funcionando.

Saludos.

[Parazoa]

Hola

No me quedó claro, cofrades

La ballena chocó con el barco o el barco con la ballena

Es decir, la ballena flotaba y, sin verla, le pasaron por encima o, por el contrario, fue ésta la que "abordó" al barco?

Esta última opción me parece extraña, de no haber sido provocada por parte del barco, mejor dicho, por su comportamiento. No recuerdo "ataques" de ballenas a veleros, salvo la famosa foto de la ballena franca "aterrizando" sobre el velero...


Saludos y

[popeye IV]

Les paso el enlace de el video que sacó Carlos Dominguez de Radio Marca Gran Canaria y que iba a bordo del velero "Mocán" que remolcó en un principio al 2004.

En el video se ve y oye la maniobra de cuando el Mocán deja el remolque para que lo continue la Salvamar Nunki, de Salvamento Marítimo en Las Palmas de Gran Canaria.



http://www.youtube.com/watch?v=vrQ3GCjARlw

Saludos..

[Glub]

Buenas imágenes al estar tomadas insitu y ver sobre todo como realizan la maniobra de soltar el remolque desde el otro velero. Además, al estar con el sonido de la emisora como sonido de fondo... ..

Salud, sobre todo porque todo acabó bien.

[konpai]

Además de los choques accidentales con las ballenas, están las agresiones de éstas a embarcaciones de pequeña eslora. Dicen que suceden cuando van con alguna cría y creen que la seguridad de ésta peligra.

Me suena un caso en que la cría se acercó lo suficiente a la hélice como para que ésta le hiciera sangre. La respuesta de la madre fue fulminante: arremetió contra la embarcación. No recuerdo las consecuencias del ataque.

[popeye IV]

Originalmente publicado por Glub

Buenas imágenes al estar tomadas insitu y ver sobre todo como realizan la maniobra de soltar el remolque desde el otro velero. Además, al estar con el sonido de la emisora como sonido de fondo... ..

Salud, sobre todo porque todo acabó bien.

Pues yo quedo a la espera, ya que también grabó los primeros momentos en que ellos comenzaron el remolque del velero accidentado..

[chachón]

Precioso vídeo.
Una cosa que me llamó la atención fue que un marinero de la Salvamar subió al velero, amarró el cabo y se quedó con ellos durante toda la travesía hasta llegar a puerto. Esto debe tranquilizar mucho a los tripulantes. Bien por ellos

[ray123]

Originalmente publicado por chachón

Eso mismo pensé yo. Supongo que se acercan a curiosear, pero de ahí a que se "rocen" con el casco como si fueran delfines
En muchas ocasiones al navegar en aguas profundas la sonda de repente marca 4 metros o similar. Hasta ahora no le daba importancia porque se podría tratar de un banco de peces una bolsa o algo así. Seguro que esto de que se acerquen es más frecuente de lo que creía.

A mi me ha pasado en zona de 300 metros marcar 80 cm de profundidad durante un minuto mas o menos ( a la altura de benidorm y a unas 5 millas de la costa si no recuerdo mal).....al final igual fue una ballena.

[luisglezi]

Un hilo de hace relativamente poco sobre choques con ballenas

http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=100693

La verdad es que es una pena que se congelase tan pronto, no estaría mal seguir compartiendo experiencias y conocimientos sobre cetáceos