¿Cuántas veces has liado un cabo en la hélice en el puerto?

[xy48]

Dos veces; una en puerto por impericia y otra navegando por redes sin señalizar.En ambas ocasiones navaja en mano al agua y asunto solucionado.

[jps081270]

A mi la vez que me pasó me costó casi 40 minutos cortar el cabito dichoso, estaba mas enrollao que la leche...ademas se enrolla en el eje junto a la helice y ademas que no ves casi nada por el agua turbia del nautico, te da rollo darle al cuchillo como si fuera un fuet por si cortas algo del eje...una experiencia divertida de veras...
Ademas el cuchillo era de un marinero que me lo dejo que se lo estimaba mogollon y estas con la presion añadida de que si se te escapa y cae al fondo no lo encuentras ni de coña...un buen cuchillo y una linterna submarina siempre deberian llevarse a bordo...

[Greisa]

3 o 4 veces. No me gusta bañarme en el puerto, pero si lio el cabo, me tiro al agua sin rechistar y lo deslio. Aunque este como un clavo de fria.

[capitan tan]

En el puerto ninguna, pero amarrando de popa a una boya, cosa que tengo que hacer cada vez que navego en solitario y decido fondear, me pasó una vez. Estando todavía lo suficientemente lejos de la boya como para no ponerme al ralentí, y yendo máquina atrás, una ola me acercó directo al cabo del boyarín. El fuera borda se encargó del resto. Me gustó lo rápidamente que se paró sólo y lo relativamente rápido que pude desliar el cabo desde arriba (estando perfectamente amarrado sin ningún esfuerzo, lo malo volvió a empezar cuando lo deslié )

En este caso, cuanto más mena tenga el cabo, menos se lía.

[tonitutusaus]

Pues yo, de momento llevo tres liadas del curri. Me olvido de quitarlo,y entro con el sedal arrastrando hasta el amarre.

Por suerte, es facil quitarlo buceando.

Tonitutusaus

[cooltrier]

Yo enganché un plástico enorme junto con un cable, el cual estaba hecho de un plástico durísimo para atar los palés.
Me costó horrores deshacerme de los dos elementos.
Fué a finales de Setiembre, en una tarde gris, por lo que el agua ya empezaba a estar fresquita, aparte lo enganché en medio de la mar, y aunque no estaba muy picada, tampoco estaba como un plato.
En la maniobra me llevé algún coscorrón sin importancia en la cabeza, pero me di cuenta de que podría ser peligroso, por lo que desde entonces llevo un casco de escalada por si me vuelve a ocurrir.
A los hilos de pescar no les hago ni caso, si engancho alguno en invierno los quito en verano.

[capihaddock]

Saludos
Mas de 25 años en esto........ninguna.......toco madera.......esta al caer........seguro.........por hablar

[Tom]

Buenas,

Pues para mi es la manera que tengo de ayudar al buzo del puerto a pagar su hipoteca. No las puedo ni contar.

Ahora si. Tengo que decir que si alguna vez me he liado con un palangre ha sido la almiranta la que se ha tirado al agua.

Una vez, la quilla, (lleva un bulbo) se engancho con un cabo que unía dos boyas de palagre, (en el PY no me enseñaron que cuando dos palangres llevan banderitas de diferentes colores puede indicar que un cabo llenos de anzuelos los une). Pues el follon que se armo fue

Ahora vigilo mas, pero esto es ...

[Troton25]

Yo ninguna en la hélice, pero ya he dado varios toques a la quilla con algún muerto que otro (:

[Remora]

Un servidor, cada dos por tres. En el Mar Menor hay puertos en los que entras en el atraque arando, asi que el cabo tiene que estar completamente hundido y rezar para que no lo cojas. Suerte que tengo un grumete dispuesto y trabajador que me ahorra muuuuchas muuuuchas penalidades.
Un saludo

[Micoman]

¡Ron para todos tabernero!

Muuchaaass veces y las que te rondaré morena!.
cabos de muertos, cabos sueltos, el polipropileno que flota, el cabo de tu propio chinchorro....he disfrutado leyendo a los colegas y recordando aventuras. Al final un magnifico cuchillo de doble filo (liso y ranurado) a mano en la entrada, y un traje de neopreno también a mano. Un cinturon con plomos que ayuda a hundirse se agradece. Si hay espectadores los invitas a que se apiñen en la proa para que te simplifiquen la inmenrsión en lo posible, (el cuchillo con un cabito atado a la muñeca para no perderlo) .
Los cortacabos delante de la hélice no me gustan por pura deformacion profesional. Un disco perpendicular a la marcha de la corriente ....no se lo que afectará a la hélice ni nunca he leido nada sobre el tema, pero no me gusta. Forma parte de la vida marinera. Saludos

[mazatlan]

Una vez dándo atrás en una cala pillé el cabo del ancla de popa y desplacé el motor de sus silentblocs!!
Para evitar episodios parecidos en el puerto tengo instalada en la amarra un zinc de eje de transmisión, que hunde de inmediato el cabo de la amarra al soltarlo.
Saludos

[Reivah]

Cuando empezaba en esto (que tampoco hace mucho) alguien me dijo que hay dos clases de marinos:
a) Los que han enredado un cabo en la hélice.
b) Los que lo van a enredar.
Yo estoy en el primer grupo, por hacer las cosas supuestamente bien: barco amarrado con la proa al pantalán; viento de popa. Soltamos primero las amarras de proa y luego las de popa, doy atrás, y el barco se para, con la codera liada varias vueltas en el fueraborda.
Costó media hora deshacer el lío.
Desde entonces, primero soltamos las amarras de popa, venga el viento de donde venga.
Aparte de eso, he cogido un muerto un par de veces con la orza, resuelto sin mayores problemas.
Unos cafés, que es pronto.

[Surco]

Como bien me dijeron, esto solo les pasa a los que entran y salen de los amarres. Podemos extenderlo a los que navegan.
En puerto me he enredado una vez y otra he cortado la guía limpiamente.
Lo que también me pasado varias veces cuando llego al fondeo, es que tengo que quitar sedales y algún cabo pequeño que he cogido mientras navegaba.
para todos

[BORRASCA]

Si hay que pillar un cabo se pilla pero en condiciones nada de chorraditas

[ecoalf]

A mi se me ha liado una vez y fué la guia, el marinero creyó que mi amarre era el de al lado y cruzo la guia
tambien hay como una corona que corta los cabos, esos cortacabos los he vito instalados en eje. Existen cortacabos para colas Z ?

[Itxasfree]

Ya puestos, yo hay días que me lío dos y tres veces.. Y con el mismo cabo!

son cosas del amor
así que contarme lo del cortacabos ese como se coloca, no sea que me pase fuera del puerto. ( funciona de verdad en caso de enganche con un palangre, o depende del grosor del Cabo, pita, etc.)

Las veces que me ha pasado la verdad es que el motor se cala, y aunque cuesta un poco lo suelto sin cortar nada. No lo veo muy claro meter el cuchillo en ese espacio tan pequeñito si el motor encima le da por no subir

[jomogar3]

Originalmente publicado por ecoalf

A mi se me ha liado una vez y fué la guia, el marinero creyó que mi amarre era el de al lado y cruzo la guia
tambien hay como una corona que corta los cabos, esos cortacabos los he vito instalados en eje. Existen cortacabos para colas Z ?

Leyendo creo que para colas, los hay pero hélices fijas
En puerto al no ir muy rápido tampoco es un gran problema......te tiras y lo sueltas.....
El problema es en medio del mar a altas revoluciones

[pepebas]

Llevo 47 años navegando, 44 de ellos con motoras de diferentes tipos y estos 3 últimos como trapero.
Plásticos he enganchado varias veces, pero hasta ahora sin grandes consecuencias.
Afortunadamente, como patrón nunca he liado ningún cabo con la hélice (toquemos madera!).
Sin embargo, este septiembre y como tripulante, fondeando en Formentera con un cata 38, mi amigo armador enganchó el cabo de arrastre del dingui .
Vaya faena! Se lió y clavó de tal manera en el eje que me costó una hora y media soltarlo, a base de cuchillo de sierra y alicate para ir tirando del cabo para soltarlo de entre el eje y la hélice.
Menos mal que no había mar y el agua estaba muy clara, pero aún así me eché bastantes tragos de agua salada y acabé fatigadísimo.

[iperkeno]

A mi, en mas de 40 años de capi, 4 veces.

Y he "bajado" a desenredar a otros 4 veces mas.

[ROyOR]

La suerte que tenemos los de Galicia y Portugal, que tenemos fingir, aunque voy a algún puerto que si que tiene o tenía cabo guía con muerto, Vigo y Viana do Castelo.

Saludos
Rafa

[Prometeo]

Yo llevo unas cuantas - y en mar abierto creo que tres o cuatro-

Lo más extraño que he pillado me dejo alucinado. Navegando de noche con calma no noté nada pero no avanzaba casi nada ni a vela ni a motor.

Primero Pensaba que tenía un problema en la reductora, pero comprobaba que la hélice se movía perfectamente porque se veía como movía el agua.

Además me lo confirmaba que incluso tratando de aprovechar el poco viento que había no me movía a vela.

Ante tan extraña situación decidí dar vuelta al puerto base. Me llevo casi toda la noche recorrer el trayecto que me había llevado tres horas.

Por aquella época tenía el barco en muerto y empezaba a amanecer cuando consegui amarrarme. Antes de ir a dormir vi perfectamente la causa, tenía una raíz enorme de un árbol enganchada en la orza. Probé a soltarla con el bichero y no me fue posible, así que me metí dentro a descansar y dormir un poco, para pensar ya más despejado en la solución. Cuando me levante dos o tres horas después, el árbol había desaparecido solo y después pude revisar y comprobar que el barco no tenía ningún daño. El cabronazo del árbol se había cruzado en mi camino para fastidiarme los planes y tal como vino se fue .

[Alf_on]

En puerto dos o tres veces, amarro en boyas y con los demás barcos en bateria, pegando unos a otros, y hay mas cabos que la madre que los p., ahora salgo un par de metros en punto muerto empujándome en los barcos de al lado, para evitar enganchar los muertos y las estachas.
Pero como es andando a ralentí no es grave problema.
En la mar no me ha pasado enganchar un cabo, y ahí si puede ser mas grave con el motor con revoluciones, pero si enganché una vez un saco de plástico muy grueso y duro que me dio un susto de narices, iba caceando al lado de rocas y en los tres minutos que tardé en soltar el dichoso plástico ya estaba entre ellas. Menos mal que era fueraborda y al sacar la hélice del agua lo arreglas en un pis pas.

[humpback]

En el puerto nunca.

Yo he enganchado sólo una vez, en algún punto entre el puerto de Alicante y Tabarca,y se lió una buena, era una estacha de buena mena, así que adiós eje, inversora, entró agua a espuertas ... Íbamos dos barcos y era viernes, así que nos pasamos todo el fin de semana navegando a vela (como de costumbre) y entrando a puerto remolcados por el otro barco. Como comprenderéis no íbamos a tirar el fin de semana de amigotes por la borda por una menudencia semejante

Al final pagó el seguro, "contra" mi titulación, pues era yo el que gobernaba cuando la liamos

[Juan St780]

Pues yo digamos que una a medias ,porque era un cabo cortito con una bolla y dando sentido contrario la bolla ya hizo que soltara, pero sí que he ayudado remolcando a uno que se le enredó a base de bien y llamo por el 16 para pedir ayuda ya que estaba en una zona comprometida y bien agradecido que quedó. Hoy por ti, mañana por mí....espero, ya que donde yo estaba había varios barcos al pairo pescando y ninguno contestó a la llamada y yo fondeado también pescando fui el único que respondí. En fin....la gente.....