Travesías Alvaro de Marichalar y la gesta de Ponce de León

[popeye IV]

Despues de 14 dias navegando en solitario en su moto acuatica, Alvaro de Marichalar a repetido la gesta que hace ahora 500 años realizó Ponce de León.

Parece mentira que en España esto no se le de la transcendencia que tiene por lo que representa, mantener viva la historia de nuestros navegantes.

Les paso la info.




04/04/2013

Álvaro de Marichalar concluye la ruta que hace 500 años hizo Ponce de León



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El aventurero español Álvaro de Marichalar ondeando una bandera española a su llegada, este miércoles.







EFE / Miami (EE.UU.)

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El aventurero español Álvaro de Marichalar llegó este miércoles a San Agustín, tras una travesía de catorce días en solitario sobre su moto acuática, y lo hizo justo quinientos años después de que el explorador Juan Ponce de León concluyera una ruta similar que le llevó a descubrir lo que ahora es Florida.
"Ha sido una ruta muy dura, pero muy llena de experiencias y completa, porque he logrado hacerlo justo cuando se cumple el quinto centenario del viaje de Ponce de León", explicó el aventurero.
Marichalar conversó por teléfono con Efe mientras repostaba su moto a tan sólo unas millas de San Agustín, donde le esperaban autoridades locales -incluido el gobernador de Florida, Rick Scott-, patrocinadores y multitud de aficionados que han estado pendientes de su travesía, que comenzó el pasado 20 de marzo en San Juan.
"Estoy realmente agotado. Esta noche he estado navegando 37 horas sin parar porque quería llegar a tiempo", explicó con cierta afonía el aventurero, que ha realizado esta travesía sin barco de apoyo ni equipo de asistencia. "Ha sido toda una aventura encontrar dónde repostar o solucionar los problemas que iban surgiendo".
Entre las partes del viaje que más le han llamado la atención a este empresario de 51 años, natural de Pamplona (España) y que con esta lleva 39 expediciones a sus espaldas, destaca lo "inhóspito" de Bahamas.
"Al contrario de la imagen paradisiaca que tiene la gente -que se corresponde con una isla-, el resto de Bahamas es tercermundista", dijo el navegante, que durante la travesía ha visto "tiburones, mantas raya, tortugas e incluso algún vertido contaminante, que he documentado para denunciarlo, como hago siempre en mis viajes".
Añadió que "la gente vive en unas condiciones lamentables, en islas que juntas son mayores que Italia, donde el Gobierno los tiene abandonados y carecen de cualquier tipo de infraestructuras".
Tras pasar "mucho frío" en su última noche y superar "un par de tormentas durísimas", a su llegada a San Agustín (Florida), la ciudad más antigua del territorio continental estadounidense, Marichalar ondeó la bandera española que siempre lleva consigo.
"La bandera española es la que por más tiempo ha ondeado en EEUU", recordó el aventurero, que también carga consigo la británica y la francesa, ya que las autoridades de Florida han querido implicar también a estos países en las celebraciones del quinto centenario de su descubrimiento por parte del Viejo Continente.
Igualmente, "llevo conmigo la ikurriña, porque soy de Navarra, y la (senyera) catalana. Quiero que todos los españoles nos veamos aquí representados". Tampoco le falta la rusa, nacionalidad de su esposa.
Esta expedición, que le ha llevado por Punta Cana, Turcas y Caicos y Nassau, la ha realizado en memoria de su gran amigo Íñigo de Arteaga, fallecido el pasado octubre en un accidente de avioneta, y se la dedica a su "mentor" Miguel de la Quadra Salcedo.
Una vez que haya terminado de disfrutar del recibimiento en San Agustín, Marichalar bajará costeando hasta Cabo Cañaveral y luego Miami, donde ofrecerá algunas charlas, entre otras en la misma universidad donde estudió hace 30 años.
Durante su travesía también ha improvisado charlas en escuelas de Turcas y Caicos y República Dominicana, actividades que intercalaba en sus jornadas de navegación, de unas doce horas de media.
"Es cuestión de ir buscándose la vida: tener algo para comer y beber, rellenar los bidones de combustible, preocuparte de que mientras no te roben,... y todo esto siguiendo la estela de los españoles", explicó.
Con un viaje como este (sobre el que se hará un documental para National Geographic) y a través de conocimiento del exploraciones de los españoles "se curan los nacionalismos", dijo en referencia a "las ganas que tienen algunos de jugar con el concepto de España".
Igualmente, dijo haber "echado de menos que las autoridades españolas no se hayan volcado más con este aniversario" y opinó que "a veces parece que tienen miedo escénico a hablar de la historia de España".
"Ha sido un recibimiento espectacular, con un ambiente precioso. Los estadounidenses se han volcado con esto y me han hecho sentir muy bien. Además, ha venido hasta aquí el equipo de gente de Puerto Rico que tanto me ayudó para zarpar", dijo entusiasmado en otra conversación con Efe, después de haber sido agasajado por las autoridades locales.

A su salud.

[CACATUA]

Una gesta para tener en cuenta.


Mi pregunta es con la que está cayendo, quién se la ha pagado, porque creo que el no..


Al final creo que le pagamos todos el viajecito, pues para eso que no lo haga. La gesta pierde su valor.

[popeye IV]

No te preocupes Cacatua, estás equivocado, ni tu ni yo le hemos pagado nada.

Se lo pagan empresas privadas, empezando por el fabricante de la moto
acuatica.

[caribdis]

Originalmente publicado por popeye IV

Parece mentira que en España esto no se le de la transcendencia que tiene por lo que representa, mantener viva la historia de nuestros navegantes.

Puede que no sea la única noticia de este personaje a la que no se le ha dado trascendencia..
http://elpais.com/diario/1998/12/20/...00_850215.html

[Galeon de Manila]

Sabeis que ruta hizo???

[Casteleiro]

Originalmente publicado por popeye IV

No te preocupes Cacatua, estás equivocado, ni tu ni yo le hemos pagado nada.

Se lo pagan empresas privadas, empezando por el fabricante de la moto
acuatica.

Y los demás pagamos a las empresas privadas. Todo queda en casa!

[nalari]

La se presas privadas lo pagan por afición el dueño, por interés comercial, por repercusión. Pero yo para nada me considero un poco dueño de Yamaha, de Da Vinci, etc.
Así qué al que le moleste que alguien se gane la vida haciendo expediciones, que se joda.

[El Grumete .]

Pues tienes toda la razon , lo compartire en mi blogcon tu permiso, gracias por compartir.

[gary]

Creo q cualquier cosa que haga este señor , por el mero hecho de su apellido , estará mal, pienso que estar tantas horas o días navegando tiene un gran mérito, evidentemente más mérito tienen pescadores, profesionales marinos , etc pero este hombre ha demostrado que tiene afición y coraje , que viva o saque dinero haciéndolo , pues me alegro por el, a otros les dará envidia que viva de esto

Pd no soy ni monárquico ni republicano

[Tabernero]

Por favor, no desvíen, ni desvirtuen el hilo a cuestiones políticas... No lo permiten las normas

Gracias

[coronadobx]

Popeye, como siempre estas al filo de la noticia! Hasta se quien ha escrito en este caso la cronica pero me he enterado por ti! Felicidades Cofrade

Personalmente cualquier cosa que se haga en relacion al mar y encima promocionando nuestro pais me parece fenomenal!

Si ademas como parece que es este el caso esta patrocinado por empresas privadas perfecto!

Una empresa privada se debe a sus accionistas y su funcion principal es maximizar sus beneficios punto. Si han pensado que esta accion era rentable pues me parece estupendo.

Otra cosa es lo mal que vendemos nuestra marca Espana pero eso nos llevaria a reflexiones mas profundas no precisamente nauticas.

Gracias. Coronadobx

[Nick]

Originalmente publicado por popeye IV

Despues de 14 dias navegando en solitario en su moto acuatica, Alvaro de Marichalar a repetido la gesta que hace ahora 500 años realizó Ponce de León.

Parece mentira que en España esto no se le de la transcendencia que tiene por lo que representa, mantener viva la historia de nuestros navegantes.

Pero hace 500 años el Sr. de León no iba en moto... no?

[Juvenil]

Si a ti te parece que que esto es trascendente... pues ya está publicado.

[manuelm1212]

Originalmente publicado por CACATUA

Una gesta para tener en cuenta.


Mi pregunta es con la que está cayendo, quién se la ha pagado, porque creo que el no..


Al final creo que le pagamos todos el viajecito, pues para eso que no lo haga. La gesta pierde su valor.

Mira, googlea y luego con fundamento opina y asi tendran peso tus comentarios
a primera vista en la moto vemos Da Vindice
Pero sobre todas las marcas destaca la bandera de España.

[CACATUA]

Ed. tabernero: No viene al caso. Ya lo advertí antes

[CACATUA]

Ed. Tabernero: Incumple las normas del foro

[vigiadeoccidente]

Ni tan bueno ni tan malo

.... Para cuando una gran quedada de motos acuáticas en las afueras de las Bahamas....

[liman]

No entiendo nada, o si entiendo y mejor no lo digo... ¿Nos parece mal que un señor conmemore la gesta de un navegante de hace 500 años? ¿Nos parece pecado mortal que se gane la vida con sus aventuras? ¿Nos parece mal que se financie a traves de patrocinios de marcas comerciales? ¿Nos parece mal que lleve una bandera de de su país?

Pues si algunos tienen algo que objetar a esto, mejor borramos lo de "emirates" de alguna camiseta, o el Bwind de otras que se lucen con tanto desparpajo semana a semana y dale que te pego en todas las pantallas. Eliminemos también las zapatillas con marca de nuestros deportistas, y la ropa de autor, y por supuesto pidamos que a los alpinistas sean del país que sean, se les prohiba pinchar la banderita en cualquier 7000 al que han subido jugándose la vida.

Me parece que algunos comentarios no andan muy finos, y supongo que será por la marca de las botas náuticas (que no se ven) y que quizás deberían llevar algún logo afín al que critica.

Por mi parte, enhorabuena al Sr. Marichalar, por tener vista para ser famoso y ganar dinero a base de hacer cosas que otros no hacen.

[popeye IV]

Originalmente publicado por caribdis

Puede que no sea la única noticia de este personaje a la que no se le ha dado trascendencia..
http://elpais.com/diario/1998/12/20/...00_850215.html

Chico, a esto se le dió transcendencia hace ¡¡15!! años que fue cuando ocurrío. Además, salió de mi tierra y precisamente este hombre no tuvo
culpa en esta desgracia.

Saludos.

[CACATUA]

Lo siento pero mis botas nauticas son fabricadas en España por "Calzados Lumen, SL" en Lardero (La Rioja).

y podemos seguir........!!!!!!!!!!

[Spoofer]

Ed. tabernero: No viene al caso. Ya lo advertí antes

[Tabernero]

Segundo aviso. Por favor no sigan por ese camino. Cumplan las normas o me veré obligado a sancionar al que no lo haga. No política de ningún tipo: no está permitido en este foro. No revienten los temas que no les gustan.

[MANE]

unas birras, solo una pregunta, Ponce de León tambien fue en moto?

[pacopepe]

Ed. Tabernero. No sigan con las polémicas

[liman]

Ya que ha surgido el nombre de este descubridor, bueno será acabar con las polémicas y aprovechar para saber algo de él. (Otro día la biografía de Alvaro de Mariichalar )

Es curioso que buscando en el google, casi todas las entradas de las primeras páginas tienen referencia inglesa, e incluso para buscar en la Wiki, y para que salga en castellano, primero hay que irse a wiki-españa, porque si no, asume que es la wiki en idioma inglés. ¡¡¡Que cosas pasan en este país sobre la gente que de una manera u otra ha sido importante!!!

El primer viaje y el descubrimiento de Florida

Ponce de León equipó tres barcos, corriendo él con los gastos, y salió en su viaje de descubrimiento y conquista en 1513. Sobre el 27 de marzo avistó una isla, pero no hubo posibilidad de atraque. El 2 de abril arribó a la costa oriental de la tierra recién descubierta en un punto que es disputado, pero que se encuentra en algún lugar de la costa noreste del actual Estado de Florida. Fue allí donde el 8 de abril reclamó toda esa tierra para España, y la llamó la tierra «Florida», debido a la vegetación en flor que vio, o porque llegó allí durante la Pascua Florida.

Navegó entonces hacia el sur a lo largo de la costa este, rebasando los ríos que encontró a su paso, bordeando los actuales cayos de Florida y remontando la costa occidental hasta el Cabo Romano. Retornó a La Habana y luego volvió de nuevo, deteniéndose en la Bahía de «Chequesta» (Bahía Vizcaína) antes de regresar a Puerto Rico.

No debió de ser el primer europeo que arribó a esa tierra. Encontró al menos un nativo en 1513, que podía hablar castellano, aunque históricamente Ponce de León figura como descubridor de Florida

Lo que si es cierto, es que no le falsificaban las cheques bancarios, porque la firma es de aupa