Vela Cruzar El Charco?

[Bravo]

No he podido leer todas las intervenciones. No se si tienes solucionado lo de los estudios de los niños, pero por si acaso te lo comento.
Hay un centro de educacion a distancia dependiente del ministerio de educacion.
Se llama CIDEAD.
Te facilitan los libros y cuadernos de estudio y luego te examinas en la embajadas.
Hace unos 15 años hicimos algo parecido a lo vuestro y en el colegio de mi hijo todo fueron pegas. Incluso hablaban de quitarnos la custodia del niño.
Ellos, tan listos, ni siquiera sabian que existia esta forma de estudiar.
Lo de salirse del tiesto esta muy mal visto...
A por ellos...

Javi

[victoria]

Originalmente publicado por Bravo

No he podido leer todas las intervenciones. No se si tienes solucionado lo de los estudios de los niños, pero por si acaso te lo comento.
Hay un centro de educacion a distancia dependiente del ministerio de educacion.
Se llama CIDEAD.
Te facilitan los libros y cuadernos de estudio y luego te examinas en la embajadas.
Hace unos 15 años hicimos algo parecido a lo vuestro y en el colegio de mi hijo todo fueron pegas. Incluso hablaban de quitarnos la custodia del niño.
Ellos, tan listos, ni siquiera sabian que existia esta forma de estudiar.
Lo de salirse del tiesto esta muy mal visto...
A por ellos...

Javi

Javi las cosas no han cambiado tanto , en el cole de los niños se hacen los longuis , el inspector ni pu.. idea de lo que es el cidead le e tenido que dar el numero de teléfono y toda la información .
al final me a tocado escrito a conselleria y a esperar si no denuncia al canto y que se vayan a la m....
Y si no me llevo a los niños y cuando este allí ya veremos.

Lo que no se puede permitir es que el estado se crea que va a ser mejores padres que los propios.
ya ire contando como va todo.

[victoria]

Ya tenemos hidrogenerador , alguien me puede pasar un esquema de como conectarlo a las baterías etc

[El Temido II]

Originalmente publicado por victoria

Ya tenemos hidrogenerador , alguien me puede pasar un esquema de como conectarlo a las baterías etc

Se supone que llevará su regulador también, ¿no?.


Salud y

Métele un señuelo y ya tienes curri

Ánimo!

[perapirata]

hola yo tanbien quiero cruzar el charco tengo un taylor 32
podriais pasarme mas informacion perapirata@hotmail.com

[victoria]

Originalmente publicado por El Temido II

Se supone que llevará su regulador también, ¿no?.


Salud y

si, se puede utilizar un regulador para los dos, del regulador o reguladores va directamente a la bateria de arranque y a la de servicio la de servicio en paralelo con la otra de sevicio .es asi

[victoria]

Originalmente publicado por Bambam

Métele un señuelo y ya tienes curri

Ánimo!

y que lo digas

[victoria]

Originalmente publicado por perapirata

hola yo tanbien quiero cruzar el charco tengo un taylor 32
podriais pasarme mas informacion perapirata@hotmail.com

dime que necesitas y si lo tengo te lo mando o cuando lo tenga te lo paso.

[victoria]

la auxiliar de 2,60 metros con un motor de 2,2 cv , que tal o con esa potencia se quedara corto, 2 adultos 2 niños peso unos 250 kilos.

[El Temido II]

Originalmente publicado por victoria

la auxiliar de 2,60 metros con un motor de 2,2 cv , que tal o con esa potencia se quedara corto....

Los fondeaderos del Caribe no son como los de Baleares. Son mucho más extensos, suele haber bastante más viento y hay cierto oleaje en algunos. Todos los cofrades que han estado por allí, me han hablado de montar un 10-15 cv.

Pero para una 2,60 m, la potencia máxima será 5 ó 6 cv.

De todas formas, también he desembarcar visto navegantes que llevan su neumática auxiliar sin motor. Con un par de.... remos.

Si puedes poner un poco más de potencia, bien. Pero ya sabes que el presupuesto es el que manda y al final te tendrás que aviar con lo que lleves.


Salud y

[LORDRAKE]

Originalmente publicado por victoria

si, se puede utilizar un regulador para los dos, del regulador o reguladores va directamente a la bateria de arranque y a la de servicio la de servicio en paralelo con la otra de sevicio .es asi

Las baterias no debes comunicarlas directamente, el motivo es porque una puede descargar a la otra.
Para ello puedes intercalar un separador de diodos o en este caso mejor un simple conmutador sin ruptura de una entrada y dos salidas.
Los negativos todos comunicados y los positivos siempre separados o para una bateria o para la otra...
Quedaria asi:
Circuito negativos: unidos las dos bornas negativas de ambas baterias al negativo generador eolico, solar etc...
Circuito Positivos: Del regulador a entrada conmutador dos salidas una a cada borna positiva de cada bateria.

LORDRAKE

[victoria]

Originalmente publicado por LORDRAKE

Las baterias no debes comunicarlas directamente, el motivo es porque una puede descargar a la otra.
Para ello puedes intercalar un separador de diodos o en este caso mejor un simple conmutador sin ruptura de una entrada y dos salidas.
Los negativos todos comunicados y los positivos siempre separados o para una bateria o para la otra...
Quedaria asi:
Circuito negativos: unidos las dos bornas negativas de ambas baterias al negativo generador eolico, solar etc...
Circuito Positivos: Del regulador a entrada conmutador dos salidas una a cada borna positiva de cada bateria.

LORDRAKE

Antonio perdona si me equivoco ya que hoy no llevo buen dia

vamos a ver voy a llevar 1bateria de arranque y 2 de servicio.
el conmutador que llevo tiene 1 batería , 2bateria o las dos .
la idea es servicio como esta 1.
las 2 de servicio en paralelo 2.
es correcto?

ahora el hidro y la placa como lo conecto a las baterías para que recargen las 3 .
si e dicho una estupidez pido perdón por adelantado.

[Velero Simbad]

Si nos vemos mañana te lo explico en directo

[victoria]

por fin parece ser que si nos van a autorizar desde dirección de educación territorial de valencia a que los niños puedan cursar sus estudios en el barco,
tenemos que presentar un nuevo escrito en el que tenemos que dar todo lujo de detalles del viaje para que puedan autorizarlo el inspector, mañana lo presentaremos

[LORDRAKE]

Originalmente publicado por victoria

Antonio perdona si me equivoco ya que hoy no llevo buen dia

vamos a ver voy a llevar 1bateria de arranque y 2 de servicio.
el conmutador que llevo tiene 1 batería , 2bateria o las dos .
la idea es servicio como esta 1.
las 2 de servicio en paralelo 2.
es correcto?

ahora el hidro y la placa como lo conecto a las baterías para que recargen las 3 .
si e dicho una estupidez pido perdón por adelantado.

Empiezo por el final. La conexion de los generadores (placa, hidro etc..) lo puedes hacer como te comente anteriormente. Usando otro Conmutador donde diriges la "recarga" a una bateria u otra. De esta manera tienes separadas entre si los positivos de las tres baterias eliminando las fugas de unas a otras.
Para simplificar si llevas un Regulador de carga con dos entradas (solar+hidro) y una salida. Esa salida la conduces hasta el conmutador (nuevo que pongas) con dos salidas a cada bateria de servicio. La del motor yo no la conectaria a los generadores. Para el motor te recomiendo uses dos Conmutadores de 125A de una entrada y salida 1, salida2 y salida 1+2 . Son baratos.
Cómo lo haces? muy sencillo, se trata de dirigir en el arranque el motor a la bateria que este mas cargada ( caso de fallar la del motor).
El cable de alimentación + que va del motor a la bateria lo conectas al primer conmutador, donde puedes seleccionar tres posiciones:1(a + bateria motor) o 2( conexión al otro conmutador) o suma de ambas.
En caso de estar agotada la bateria 1 (motor) pones el conmutador 1 en posición 2 trasladando la "petición" de carga al conmutador2 que pones en posición 1 (a bateria 1 de servicio) o 2( a bateria 2 de servicio) o 1+2 y "chuparía"de ambas baterias de servicio a la vez para el arranque. Una vez arrancado pones el conmutador 1 en posición 1 y se empieza a cargar la bateria del motor de su alternador.
Ojo los conmutadores de 125A. y sin rupturas los típicos naranjas cilindricos..
Así lo llevo yo es la manera de cargar las baterias y dirigir los consumos a donde mas interese por los estados de las baterias.

LORDRAKE

[victoria]

saludos.
como veis este aparatito para sustituir el iridium o el blu

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Opinión del experto
" El Spot Connect te convertirá tu Smartphone en un sistema de comunicación vía satélite estés donde estés."




Descripción del producto

Sistema de comunicación Spot Connect que puede convertir tu Smartphone en un comunicador por satélite de máxima fiabilidad.

Los teléfonos móviles de hoy en día nos permiten un nivel de conexión social más allá de lo que nunca hubiésemos podido imaginar hace años. Pero cuando se encuentra fuera del alcance de la cobertura GSM necesitas la ayuda de Spot Connect para mantenerte en contacto con sus amigos, familia y personal de emergencia. Simplemente configura tu smartphone con SPOT Connect y conéctete con una red global vía satélite que te permite enviar mensajes y coordenadas GPS desde casi cualquier lugar en el planeta.

Actualiza Twitter y Facebook. Envíe emails y mensajes de texto. Pida ayuda de los proveedores profesionales de servicio. Y en caso de una emergencia crítica, envía un mensaje SOS solicitando ayuda de emergencia.



Funciones Sistema de comunicación Spot Connect:
- SOS: la petición de asistencia de emergencia es enviada con tu localización GPS a GEOS cada 5 minutos hasta que la batería se agota o es cancelada. El Centro Internacional de Asistencia de Emergencias GEOS envía una alerta a las correspondientes agencias mundialmente. Por ejemplo contactando 9-1-1 Servicios de Emergencia en Norte América y 1-1-2 en Europa.
- Help: pida ayuda a tu familia o amigos cada 5 minutos y durante una hora. Hasta 10 contactos a través de SMS y email.
-Check-in/OK: envíe un mensaje predefinido junto a tu localización GPS para hacer saber a tu familia y amigos que todo está OK. Con solo pulsar un botón un mensaje es enviado a través de email o SMS hasta un total de 10 contactos predeterminados y tus puntos de ruta "waypoints" quedaran almacenados en tu cuenta SPOT para poder ser consultados más tarde. Los "waypoints" guardados se pueden integrar fácilmente en su página compartida SPOT o en tu cuenta de SPOT Adventure.
- Track Progress: esta función te permite enviar y guardar tu localización y permite a tus contactos seguir tu progreso en tiempo real usando Google Maps. Con tu cuenta SPOT tienes la posibilidad de abrir una página compartida de SPOT la cual te permite mostrar a los demás tu localización GPS de SPOT en Google Maps. (Se requiere servicio adicional).
- Redes Sociales: no pierdas el contacto con tus redes sociales cuando te encuentres fuera del área de cobertura. Con el paquete de servicio básico de SPOT Connect, te permite enviar mensajes predefinidos a tus destinos sociales favoritos. Las funciones "Type & Send" te permiten crear mensajes cortos personalizados en el campo, que puede ser enviado a redes sociales o contactos específicos a través de un mensaje de texto o un correo electrónico.



Características Sistema de comunicación Spot Connect:
- Envíe mensajes vía satélite desde casi cualquier lugar
- “Type & Send Message” Escriba y envíe un mensaje (41caracteres) o la opción de un mensaje predefinido (120 caracteres)
- Siga su progreso en directo “Track Progress” a través de Google Maps o en la página de SPOT Adventures
- Integrado con SPOTadventures.com y conocidas redes sociales
- Aplicación en su Smartphone para poder operar y conocer el estatus detallado
- Botón SOS integrado en el equipo para operaciones de emergencia

Referencia: OT-SPOT-CONNECT

+ Localizadores GPS Globalstar
+ Productos de Globalstar
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[victoria]

nadie me puede decir algo de el aparatito en cuestión.

[El Temido II]

He estado echándole una visual y no me han quedado las cosas muy claras.
En esta semana veré si algún navegante de por aquí conoce algo al respecto.


Salud y

[KUMI]

Originalmente publicado por victoria

nadie me puede decir algo de el aparatito en cuestión.

Si te acaba interesando tengo uno en venta, nuevo para estrenar, con factura, por 130€ portes incluidos.

Intentaré colgar fotos (las que tengo ahora pesan demasiado)

Ya diras..., saludos.

[caribdis]

Si funciona parece una ganga, lo que habría que ver también es cómo te facturan las llamadas o el flujo de datos...

[victoria]

Originalmente publicado por caribdis

Si funciona parece una ganga, lo que habría que ver también es cómo te facturan las llamadas o el flujo de datos...

Según e visto por ahí y me comento el que lo vendia se compra un paquete prepago que vale para un año parece ser muy parecido a lo de los iridium por eso pregunto a ver si alguien lo conoce o lo a utilizado.

[victoria]

Originalmente publicado por KUMI

Si te acaba interesando tengo uno en venta, nuevo para estrenar, con factura, por 130€ portes incluidos.

Intentaré colgar fotos (las que tengo ahora pesan demasiado)

Ya diras..., saludos.

por que no lo quieres

sabes como va ,por favor cuenta y si me sirve me lo quedo.

[KUMI]

Originalmente publicado por victoria

por que no lo quieres

sabes como va ,por favor cuenta y si me sirve me lo quedo.

No es mío es de mi hermano. Lo compró para regalarselo a un amigo alpinista y resulta que ya tenía uno.

Total, que está nuevo para estrenar y lo vende.

No sé cómo va pero las características técnicas están en español y muy claras.

A ver si consigo "adelgazar" la info y las fotos y lo cuelgo aquí

[victoria]

cuando se habla de subir la línea de flotación a que se refiere
se pone imprimación y el antifuling