Trámites cambio a bandera belga/holandesa

[kAILOA]

Originalmente publicado por iMystic

Cambio mmsi Blu Icom en Icom España 35€.
Cambio mmsi VHF Simrad agente autorizado Valencia 70€
Cambio mmsi Radiobaliza Acr centro autorizado Santa Pola 70€
Cambio mmsi Ais Raymarine yo mismo 0€

Este es lo mas costoso economicamente del proceso, pero claro todo depende del equipamiento de cada uno.

Salud

Con el AIS no habia caido yo, me estoy volviendo loco porque el AIS no me funciona desde que me reprogramaron la emisora con el nuevo MMSI, COMO HAS CAMBIADO EL mmsi deel AIS ??????

[iMystic]

Con el software Raymarine que venia con el AIS650, pero creo que solo se puede en los fabricados de origen paa ser usados fuera de USA y CEE. Cuestion de probar.

Salud

[iMystic]

Originalmente publicado por PICÓN

Disculpad, cofrades, mi atrevimiento.
Con PICÓN, matriculado en España, hemos hecho innumerables travesías: un par al año. Pero es clase C, despachado para máximo 12 millas desde la costa (no se autoriza más). Y aunque los propietarios tenemos titulación sobrada (patrón y capitán de yate, resp.), y lleva equipo para zona 3 (25 millas) e incluso 2(60 millas): balsa, radiobaliza, etc (lógicamente con sus revisiones pasadas...pero de acuerdo con los plazos que indica el fabricante, no con los indicados en la legislación española) siempre tenemos especial cuidado en no excedernos (claro, salvo que fuere imprescindible, por cualquier circunstancia) de nuestra zona de navegación.

¿Este largo hilo asevera, razonablemente, que podemos pasar a otro abanderamiento europeo, v.g.: el belga, y que no estaremos sometidos a esa restricción...tan molesta muchas veces?
¿Y que encontraré una compañía de seguros, a poder ser española o con agente no lejos de nuestro puerto base (Dénia), que asegurará el barco y nos cubrirá aunque esté navegando a 25 millas de la costa?
¿Y que aunque no pase la revisión anual de la balsa la GC no me denunciará (aunque, como he dicho, las pase en los plazos del fabricante?
¿Es barato o al menos no caro?
Supongo que tendremos que renombrar el MMSI y que reprogramar radio y radiobaliza. ¿es barato?
Ya sé que tendré que leerme el hilo (por 38 paquetes , va ya), pero si la respuesta es sí a todo lo leeré con placer.

Gracias, de antemano, por vuestra respuesta

La respuesta es si a todo, asi que ha leerse todo desde el principio, yo lo he hecho varias veces.

Por cierto agente de seguros Español de Campello para ser mas precisos y anunciante en este antro. Mas pistas no te puedo dar

El procedimiento resumido aqui
http://imystic.es/2013/Entradas/2013...era_Belga.html

Y las dudas en este hilo.

Salud.

[astrolabio68]

Originalmente publicado por PICÓN

Disculpad, cofrades, mi atrevimiento.
Con PICÓN, matriculado en España, hemos hecho innumerables travesías: un par al año. Pero es clase C, despachado para máximo 12 millas desde la costa (no se autoriza más). Y aunque los propietarios tenemos titulación sobrada (patrón y capitán de yate, resp.), y lleva equipo para zona 3 (25 millas) e incluso 2(60 millas): balsa, radiobaliza, etc (lógicamente con sus revisiones pasadas...pero de acuerdo con los plazos que indica el fabricante, no con los indicados en la legislación española) siempre tenemos especial cuidado en no excedernos (claro, salvo que fuere imprescindible, por cualquier circunstancia) de nuestra zona de navegación.

¿Este largo hilo asevera, razonablemente, que podemos pasar a otro abanderamiento europeo, v.g.: el belga, y que no estaremos sometidos a esa restricción...tan molesta muchas veces?
¿Y que encontraré una compañía de seguros, a poder ser española o con agente no lejos de nuestro puerto base (Dénia), que asegurará el barco y nos cubrirá aunque esté navegando a 25 millas de la costa?
¿Y que aunque no pase la revisión anual de la balsa la GC no me denunciará (aunque, como he dicho, las pase en los plazos del fabricante?
¿Es barato o al menos no caro?
Supongo que tendremos que renombrar el MMSI y que reprogramar radio y radiobaliza. ¿es barato?
Ya sé que tendré que leerme el hilo (por 38 paquetes , va ya), pero si la respuesta es sí a todo lo leeré con placer.

Gracias, de antemano, por vuestra respuesta

Bandera Belga claramente!
Mi barquito (belgian flag) navega sin límites según la legislación. Vivo en zona Barcelona, y mi seguro, Metromar, me cubre todo el Mediterráneo y hasta Canarias, por un precio similar al de bandera Española y 12 millas.
No te lo pienses más

[HAYMAN]

Por lo extenso que es el hilo me imagino que ya se habrá apuntado (perdon no me lo he leido todo ) es el tema de las tasas por el cambio de bandera. Parece ser que según la antiguedad del barco se paga una cuantía u otra, en mi caso son unos dos mil (2.000) eurazos . Esto es así?

Saludos y

[astrolabio68]

En cuyo caso puedes plantearte la bandera holandesa, que no tiene esa tasa...

[kuovadix]

Ayudaaaa urgente.....donde aparece en el formulario la cuenta y el impote? Como se imprime?

[kuovadix]

Originalmente publicado por kuovadix

Ayudaaaa urgente.....donde aparece en el formulario la cuenta y el impote? Como se imprime?

Como no tenga un golpe de mano pronto con el barco sin bandera yo si que voy a ser un verdadero pirata

[ahoraonunka1]

Originalmente publicado por kuovadix

Como no tenga un golpe de mano pronto con el barco sin bandera yo si que voy a ser un verdadero pirata

Buenaaaaass Kuovadix, en el impreso que has tenido que cumplimentar, de 5 pag, te saldra un codigo ++++++ (Arriba a la derechra de la primera pag.) dicho codigo es exclusivo tuyo al que tienes que enviar la trasferencia de los 50 lereles que figuran en la pag, 3 Anexo 1.

Unos chupitos .

[ahoraonunka1]

Perdon por el lapsus, si tienes todos los campos bien cumplimentados (en las 2 primeras pag), te permitira imprimirlos, adjuntas una copia de la transferencia, el certificado de empadronamiento EN EL QUE CONSTE NACIONALIDAD ESPAÑOL,
copia del DNI, Original de la baja de Bandera, Contrato de compra/venta,todo ello traducido al idioma que tengas selecionado (yo lo consegui con san Google) . Lo envias a cualquira de las 6 direcciones indicadas en la primera pag, (yo lo envie a la calle del Progreso) y como leo que tienes prisa, envialo por correo URGENTE, Ganaras 2 o 3 dias.

En un mes mas o menos tendras la nueva Bandera, y solo te faltera solicitar el nueo MMSI

Suerte, perdon por el ladrillo y si tienes alguna duda, pregunta

Unos tragos que esto de esribir de mucha sed.

[kuovadix]

Originalmente publicado por ahoraonunka1

Perdon por el lapsus, si tienes todos los campos bien cumplimentados (en las 2 primeras pag), te permitira imprimirlos, adjuntas una copia de la transferencia, el certificado de empadronamiento EN EL QUE CONSTE NACIONALIDAD ESPAÑOL,
copia del DNI, Original de la baja de Bandera, Contrato de compra/venta,todo ello traducido al idioma que tengas selecionado (yo lo consegui con san Google) . Lo envias a cualquira de las 6 direcciones indicadas en la primera pag, (yo lo envie a la calle del Progreso) y como leo que tienes prisa, envialo por correo URGENTE, Ganaras 2 o 3 dias.

En un mes mas o menos tendras la nueva Bandera, y solo te faltera solicitar el nueo MMSI

Suerte, perdon por el ladrillo y si tienes alguna duda, pregunta

Unos tragos que esto de esribir de mucha sed.

Buenooooo ya no estoy tan histerico gracias a ti. Veamos intentaré volver a cumplimentar los datos. Algo hago mal. Entiendo que si lo cumplimento bien me tiene que dejar imprimir. Es asi?

[ahoraonunka1]

Si, Si quieres te paso mi telf por privado y hablamos.

[PICÓN]

Originalmente publicado por ahoraonunka1

..., el certificado de empadronamiento EN EL QUE CONSTE NACIONALIDAD ESPAÑOL,
copia del DNI, Original de la baja de Bandera, Contrato de compra/venta,todo ello traducido al idioma que tengas seleccionado

Dado que ha de aportarse DNI y en este caso es un documento ESPAÑOL que acredita la nacionalidad española de su titular ¿es importante que en el certificado de empadronamiento conste la nacionalidad española? (parece una reiteración, ergo innecesaria)

[ahoraonunka1]

Originalmente publicado por PICÓN

Dado qiue ha de aportarse DNI y en este caso es un documento ESPAÑOL que acredita la nacionalidad española su titular ¿es importante que en el certificado de empadronamiento conste la nacionalidad española? (parece una reiteración, ergo innecesaria)

Por lo que me comentaron, en una ocasion devolvieron el dosier, en mi caso lo solicite con esa nota. Por si acaso.

Paree ser que pedian que constara NACIONALIDAD: Aunque el ducumento sea Español.

[kuovadix]

Estoy totalmente en deuda con ahoraonunka, y maravillado con esta taberna, en la que siempre aparece un cofrade antes de que el agua llegue al cuello. Y deseando ya ver ese magnifico Benlliure de cerca.

[LORDRAKE]

Para cambiar a bandera Belga, solo cuesta 50 € o hay que pagar despues otras tasas?
Aproximadamente cunto tardan en dar la baja del registro español, cuanto tardan en otorgar mmsi los belgas?
Gracias

LORDRAKE

Originalmente publicado por LORDRAKE

Para cambiar a bandera Belga, solo cuesta 50 € o hay que pagar despues otras tasas? Después 67 euros que te llegan a casa.
Aproximadamente cunto tardan en dar la baja del registro español, entre uno y dos meses, hace un año... cuanto tardan en otorgar mmsi los belgas? cuatro días, literalmnete
Gracias

LORDRAKE

Iván

[vertijean]

Originalmente publicado por HAYMAN

Por lo extenso que es el hilo me imagino que ya se habrá apuntado (perdon no me lo he leido todo ) es el tema de las tasas por el cambio de bandera. Parece ser que según la antiguedad del barco se paga una cuantía u otra, en mi caso son unos dos mil (2.000) eurazos . Esto es así?

Saludos y

Tan nuevo es tu barco , de que año es ?

[ahoraonunka1]

Originalmente publicado por kuovadix

Estoy totalmente en deuda con ahoraonunka, y maravillado con esta taberna, en la que siempre aparece un cofrade antes de que el agua llegue al cuello. Y deseando ya ver ese magnifico Benlliure de cerca.

De nada Kuovadix, para que este Antro siga funcionando, tenemos que colaborar todos (cada uno en lo que pueda).

Espero que no solo te conformes con verlo, Las cervezas y la navegada te estan esperando.

Hasta pronto. .

[ahoraonunka1]

Originalmente publicado por HAYMAN

Por lo extenso que es el hilo me imagino que ya se habrá apuntado (perdon no me lo he leido todo ) es el tema de las tasas por el cambio de bandera. Parece ser que según la antiguedad del barco se paga una cuantía u otra, en mi caso son unos dos mil (2.000) eurazos . Esto es así?

Saludos y

Si tu barco tiene mas de 10 años, mes y medio despues de que te concedan la Bandera, tendras que pagar 60 y pocos lereles.

Suerte y adelante. Cafe con churros "pa tos"

[LORDRAKE]

Si el barco tiene menos de 10 años también paga 67€?
El coste aproximado del mmsi belga ? de la baja de bandera española?
Gracias!!

LORDRAKE

[HAYMAN]

Originalmente publicado por vertijean

Tan nuevo es tu barco , de que año es ?

Del 2.011 y según las tablas, menos de dos años de antiguedad las tasas son de dos mil y pico euros.

Miraremos la holandesa, que la bandera me gusta más
Saludos y

Originalmente publicado por LORDRAKE

Si el barco tiene menos de 10 años también paga 67€? Lo pregunto...
El coste aproximado del mmsi belga ? No tiene ningún costo de la baja de bandera española? 18 euros
Gracias!!

LORDRAKE

Iván

Lo pongo a la vista: POST 825

TASAS

Lo acabo de preguntar porque yo no estaba muy al tanto, y esto es lo que me han dicho:

1) Por un barco con más de 10 años se paga una tasa de 61,50 euros, siendo la tasa mínima.
2) Por un barco nuevo se paga una tasa de 2478 euros. Por cada año de antigüedad esta tasa se reduce un 10%, hasta que pase de los 10 años y le corresponda pagar la otra tasa y no ésta.

Iván