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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#21
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He leido muy atentamente todas las respuestas. Son eso, opiniones, y por lo tanto hay que respetarlas todas.
Sobre las evidencias: 1 Los paises más avanzados facilitan la práctica de la náutica, y en ese facilitar quien necesita conocimientos amplios puede inscribirse en cursos adecuados a lo que desea, sea practicar con el sextante, como nociones de navegacion en el oceano. 2 En España partimos de una dictadura militar que duró 50 años, muchas generaciones (demasiadas educadas en ideas pseudo militares). La náutica era vista como una reserva militar en caso de conflicto armado. Empezando porque el tema de la náutica deportiva dependía de una capitanía MILITAR. De ahí viene el establecimiento de categorías con acceso a ellas previo examen y el uso de UNIFORMES. Y todo ello por tener un barco para salir los domingos con la família y hacer tres regatas de costillada al año. Muchos argumentos justifican dichas titulaciones y la unen a saber navegar en cierta forma. La pena es que eso no se sostienen simplemente por comparación con los paises que no han tenido antecedentes dictatoriales y enlaces de su nautica deportiva con estamentos militares. Hay que democratizar la nautica deportiva, eliminar barreras ridiculas como las titulaciones, itb etc. Avanzar hacia una oferta de las academias con cursos practicos y teoricas avanzadas de navegación costera por un lado y de navegación de altura por otro. Todos los que navegamos asisitimos a confencias de navegacion den o no título. Hace poco un cofrade tuvo la amabilidad de facilitarme la asistencia a una conferencia de navegación astronómica en el RCNB. No daban nada, estaba lleno y fue interesantísimo. Para mi y como opinión personal, es que es lamentable que prevalezca tener un título que no sirve para nada, que la teorica no sirve para poder decir que se es capitan de pantalan, y ponerse el dia del rocio un uniforme y encima se justifique. En lugar de exigir que el tiempo que dedicamos al estudio de temas nauticos sean de provecho, y exijamos una regulación democratica de la nautica deportiva con temarios acordes a lo que necesitamos los que patroneamos barcos de 10 a 20 metros. Los que patronean barcos superiores no son precisamente deportivos. Es una opinión |
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