piñazo 747

[whitecast]

[iperkeno]

Me gustaría que se publicaran las causas del accidente (o no).

A simple vista parece que se encabrita, subiendo casi en vertical (¡que esfuerzo los motores! llegan a aguantar un monton) hasta que, sin sustentación, da el clásico "hachazo"... y se recupera a posición de máxima sustentación, pero sin velocidad en un espacio cortísimo...cuando ya es demasiado tarde...

¿es posible que se haya soltado toda la carga (al parecer vehículos) y se hayan ido atrás del todo, en el momento del despegue?

¿es militar o alquilado?
Creo que los aparatos militares, por razones obvias, no llevan cajas negras ¿llevan alguna especie de sucedáneo superencriptado?

[south]

Qué barbaridad, Dios mío!. Llevaba pasaje?. Qué horror!.

South

[jiauka]

civil, de carga, han muerto 7 y la causa -preliminar- parece ser desplazamiento de carga, el accidente fue el martes 29.

[Ophiuchus]

Sip, tiene toda la pinta de haberse desplazado la carga, lamentable la perdida de vidas humanas.

[coronadobx]

Saludos Cofrades, para los que tengáis interés el accidente se ha producido en un B744 de National Air Cargo, avión en leasing de Air Atlanta Icelandic con 20,3 años de antiguedad

Desgraciadamente han fallecido sus 7 ocupantes, era un avión de carga con destino Dubbai y parece que transportaba unos 5 o 6 MRAP (Mine Resistant Ambush Protected Vehicles) parecidos a lo que os pongo en la foto.

Aunque habrá que esperar a los resultados de la investigación que parece que va a ser llevada por la NTSB Norte Americana, viendo el video es evidente que la causa del accidente es la perdida de sustentación del aparato por un exceso en el “pitch” (inclinación) del avión que hace que entre en perdida y sea irrecuperable.

La investigación determinara los factores que han llevado o contribuido en esta situación, pero los expertos parece que se decantan a un posible desplazamiento de la carga en el momento de la rotación del avión (aunque está por determinar), podría haber otros elementos que hayan contribuido al mismo como una configuración errónea del avión para el despegue o un ascenso demasiado agresivo, maniobra que se practica con frecuencia en zonas de conflicto para intentar ganar altitud con rapidez y evitar posibles misiles de la insurgencia

Algunas consideraciones
• En el video se ve claramente como el tren de aterrizaje está desplegado, no se sabe si nunca se llegó a replegar o fue un intento desesperado de la tripulación por intentar conseguir reducir el ángulo de ataque del avión.
• Si os fijáis el avión gira lo que también parece apuntar a un intento de conseguir perder inclinación y evitar la entrada en perdida o un intento desesperado por nivelar el avión
• Parece que el avión apenas alcanza unos 1,200 pies y llega a tomar una inclinación increíble, si contamos unos 7/8 segundos hasta el impacto esto significaría un descenso de casi 9,000/10.00 pies por minutos es decir una pasada. El avion esta equipado con dos cajas negras (CVR y FDR) que registran las conversaciones de la tripulacion asi como ciertos parmetros de vuelo.
• Da la impresión que con tan poco margen de tiempo, un avión cargado, la tripulación lucho por hacerse con el control del avión hasta el último momento. Mi particular reconocimiento a estos grandes profesionales de la aviación que en segundos se encuentran luchando por su vida
• Hay un accidente que se produjo también por un desplazamiento de carga en un DC8 en Miami hace ya tiempo
http://aviation-safety.net/database/...?id=19970807-0
Saludos. Coronadobx