Trasluchar en solitario

[napoleon]

a mi me gusta iniciar la maniobra con la mayor algo cazada, nunca en crujia, dependiendo de la fuerza del viento se puede cazar mas o menos, y el carro de mayor a sotavento, asi el recorrido de la botavara es minimo en la trasluchada, luego segun vas arribando vas cazando escota, hasta que la mayor pasa, momento en que segun vas orzando, vas largando escota y finalmente se pasa a la otra banda el carro y ya a rumbo nuevo, se ttima de escota y carro la mayor, el genova que queda acuartelado, se pasa el ultimo.

los pilotos automaticos de raymarine hacen la maniobra solos en el timon dando simultaneamente al +1/+10 a una banda y al -1/-10 a la otra.

[ferdizoom]

Originalmente publicado por jiauka

Con piloto:

Popa cerrada, mayor a crujía, trasluchas el spi, génova, foque o la vela de proa que lleves, abres mayor al otro lado y te pones a rumbo. Y por más que te digan, el barco NO se va de orzada, pruébalo.

Si hay viento fresco es mejor trasluchar la vela de proa al bajar 1 ola con velocidad.

Sin piloto o con génova grande a veces es mejor dejar que se acuartele, trasluchar mayor y luego el génova.

Me quedo con esta, para mi las mas sencilla.