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Capisol
 
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Predeterminado Re: Tanques agua dulce. Mantenimiento (En ingles)

Una traducción automática:

Aquí está, al igual que Peggy ha dicho.

Procedimiento de puesta en servicio del sistema de agua dulce, por Peggy Salón de los problemas del sistema de agua dulce - mal olor o sabor - son causadas por permitir que el agua se estanque en el sistema. Aunque la mayoría de la gente piensa sólo en términos de la cisterna, la fontanería es en realidad la fuente de la mayor falta de agua, debido a que los hongos, el moho, los hongos y las bacterias que lo causan prosperan en lugares húmedos y oscuros, que no están bajo el agua. Muchos peopleand incluso algún barco manufacturersbelieve que el mantenimiento de los tanques vacíos a reducir el problema, sino un depósito de agua vacío sólo proporciona otra casa húmeda y oscura de esos bichos?.? Hay todo tipo de productos vendidos que pretenden mantener el agua a bordo de fresco, pero todo lo que ¿s realmente necesario es anual o especial puesta en servicio climas cálidos, semi-anual de toda la systemtank y fontanería. Las siguientes recomendaciones son conformes con el artículo 10.8 de la A-1 192 código abarca eléctrico, fontanería y calefacción de ocio vehículos. La solución es aprobado y recomendado por la salud competentes funcionarios. Puede ser utilizado en un nuevo sistema de uno usado que no se ha utilizado durante un período de tiempo, o que puedan haber sido contaminados. Antes de comenzar, apague el calentador de agua caliente en el interruptor, no se vuelven a encender hasta que la toda puesta en servicio se ha completado. Maquinas de hielo se debe dejar correr para permitir la limpieza del agua de alimentación de línea, sin embargo los dos primeros cubos del cubo Ice ¡generado durante la puesta en servicio y el primer balde después - debe ser desechada.

1. Preparar una solución de cloro con un galón de agua y 1/4 taza (2 oz) Clorox o Purex lejía (solución de hipoclorito de sodio al 5%). Con el tanque vacío, se vierte una solución de cloro al tanque. Use un galón de solución por cada 5 galones de capacidad del tanque. (Forma más simple de calcular: cuartos Capacidad del depósito de agua 1 bleach/50 gal)

2. Completar el llenado del tanque con agua fresca. Abra cada grifo y desagüe polla hasta que el aire se ha liberado y todo el sistema está lleno. No No apague la bomba, si no permanece en mantener el sistema de presión y la solución en las líneas

3. Dejar reposar durante al menos tres horas, pero no más de 24 horas.

4 Drenaje a través de cada grifo en el barco (y si no lo ha hecho desde hace tiempo, es una buena idea para eliminar cualquiera de las pantallas de difusión de los grifos, porque lo que es probable que salga va a obstruir los mismos). Llene el tanque de nuevo con agua fresca solamente, vacíe nuevamente a través de todos los grifos de la embarcación.

5. Para eliminar el exceso de cloro, el sabor o el olor que pudiera quedar, preparar una solución de un cuarto de vinagre blanco a cinco galones de agua y permiten esta solución agitarse en el tanque durante varios días por el movimiento del vehículo.

6. Vacíe el tanque de nuevo a través de todos los grifos y purgar las tuberías de nuevo por llenar el tanque de 01.04 a 01.02 y de nuevo el lavado completo con agua potable.

Una puesta en servicio anual o semestral de acuerdo con las anteriores direcciones es todo lo que debería ser necesario mantener el sabor del agua y el olor tan bueno como cualquier cosa que sale de cualquier grifo en tierra. Si tiene que mejorar en eso, instalar un filtro de agua. Sólo recuerde que el filtro no es un sustituto del mantenimiento del sistema, y que los filtros requieren inspección regular y la limpieza o sustitución.

Salud y : Brindis:
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