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VHF: Canal 77 | ![]() |
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#1
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![]() Hola y copas para todos.
![]() ![]() Está en mis planes sustituir la hélice de mi barco por una Gori de tres palas. Pregunto si merece la pena comprarla o encargarla en el stand de Gori aprovechando que el día 5 estaré por allí o el posible "descuento de Salón" se puede obtener en otra fecha. (En cualquier caso la instalaría en marzo que es cuando tenía pensado sacar el barco del agua). Saludos. |
#2
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![]() Hola cofrade:
En mi caso la encargué en el salón, con un 15% de descuento, di una paga y señal al cabo de un mes y acordé una entrega en Marzo, pagando el resto. Al final la he acabado montando en Septiembre, (y estoy encantado).
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...cada uno tiene sus cadaunadas... ![]() |
#3
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![]() Pues me parece excelente. Intentaré hacer algo similar.
Otra pregunta: Conviene hablar con alguien en particular? Gracis. Saludos ![]() |
#4
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![]() Yo hablé con un ..díria que danés, un tipo superamable y con paciencia para mi inglés "nautico" porque el representante en España estaba comiendo. A posteriori contacto conmigo el representante, Sr. Casamayor , un profesional superagradable y correcto. Me pasaba lo mismo que a tí y me aguantaron el descuento salón hasta Marzo.
Si tienes posibilidad de ir con algún dato del barco (eslora, motor, desplazamiento, diametro del eje, sentido de giro del eje/helice) y fantastico si tuvieras datos de la helice actual, y/o la distancia entre la helice actual y el casco y la helice y la pala del timon , seguro que te pegas con ellos un buen rato (yo lo hice) sobre si 2 palas, 3 palas, pico pato, y te explican ventajas y desventajas según tu programa de navegación (y tu bolsillo, claro). Se aprende un huevo y la verdad, me comentaron que aparte de la ganancia a vela, a motor no iba a perder, sino que posiblemente ganaría algo , y sus calculos han sido correctos.
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#5
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![]() habla con casamayor que se enrrolla muy bien
saludos ![]()
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#6
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![]() KIQU me pasas tu movil por privado que te consulte una cosa?
Gracias!!
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Mi blog en: Sailing Florence May. |
#7
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![]() Muy bien. Gracias.
Intentaré hablar con Casamayor. Tengo datos del motor y del barco y sé que la hélice gira a derechas (movimiento dextrógiro) pero el tamaño del eje y la distancia que me dices al barco no la sé. Pero bueno, espero que con mis datos ya podamos tener una primera aproximación. En cuanto a la hélice en sí, tengo claro que la quiero de tres palas. Saludos. ![]() |
#8
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![]() Se me olvidaba, también es importante la reducción de la inversora (la relación entre las vueltas de motor y las vueltas de la helice). En mi caso (Yanmar) esta una plaquita sobre la inversora.
Suerte
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#9
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![]() Cita:
Tipo de Casco (desplazamiento, semiplaneo, planeo... ...) Eslora y manga. Desplazamiento. RPM máximas del motor. Distancia libre del eje al casco (pues limita el diámetro) ![]()
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Nabregar: "Acción de desplazarse por la mar en un barco que da mucho, pero que mucho trabajo" ![]() ![]() Tractorista y motero |
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