Horas de motor

[SSI]

Originalmente publicado por jiauka

Los motores que no paran hacen menos trabajo duro y duran mas horas que 1 cn trabajo intermitente.

Imaginate en 1 isla del pacifico a punto de llegar 1 tsunami.. Pregúntate que prefieres

A. Volar en 1 avión que acaba de aterrizar, al que se debería cambiar el aceite, pero no hay repuesto ni tiempo.

B. 1 Avión con pocas horas que llevaba 3 años parado, pero que ayer le acabaron de revisar y cambiar todo lo necesario según mantenimiento.

Jiauka que conste que tienes razon en lo expuesto, siempre es mejor algo recién revisado....... pero.....

Respuesta : LA C ¡¡¡¡¡ Cualquiera de los dos !!!!! En aviación civil los márgenes de seguridad son muy elevados , el que acaba de aterrizar podria funcionar sin problemas durante un montón mas de horas ......

Es mas (conozco "algo" el tema ) cuando esos motores se utilizan para la industria funcionan 35000 h (cuatro años sin parar ni de noche ni de dia) sin problemas y con poco mantenimiento (pero muy caro) .

Aparte de lo anterior que es anecdótico ....... coincido en lo que han comentado:

1-Tan o mas importante que las horas es como se cuide el motor.

2-Lo que mata a los motores son las RPM y mas si es en frio. A mas RPM mayor desgaste. El que trabajen a ralentí hace que acumulen algo mas de carbonilla , pero eso es un mal menor ..... la bajada de rendimiento es paulatina y no "revienta" de un dia para otro.

3-Con la instalacion de un manometro podrás tener una idea el estado de las válvulas y los aros de los pistones / camisas de los cilindros. Pero no sabrás como están los rodamientos y partes móviles del motor.

4-Por el precio no vale la pena analizar el aceite, se cambia que es mas facíl.

5-"Desgasta" mas los ciclos de arranque de un motor que el trabajo en continuo (en comparación).

El consejo es que revise el motor alguien con experiencia y sabe mas el diablo por viejo que por diablo.

El tema del motor con esas horas no debe de ser obstáculo si el resto del barco está en condiciones y el precio es bueno.