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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Queria consultar si algun experto sabe si para prevenir una rotura de mastil/antena se puede poner un tipo de conector doble como el de la foto con una antena "secundaria" como si fuera de respeto:![]() gracias |
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#2
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Cita:
Es mejor tener conectada una sola (la del mastil) y en caso de emergencia cambiar al conector de la antena secundaria. |
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#3
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Te dará problemas, los transmisores están calculados y previstos para un elemento radiante (antena) concreto, incluso si varias la longitud de la genuina te meterás en líos que normalmente se traducen en la avería de la etapa final del transmisor por calentamiento, al no disipar convenientemente la energía.
![]() JJ
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Sin riesgo ... no hay gloria. EA 7 ASE |
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#4
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Gracias. He buscado algo más y he encontrado esto:![]() Dice que es para una emisora (para elegir emitir con una antena u otra) supongo que podria funcionar a la inversa. En realidad quitar el conector de una antena y poner el otro, en una situación de emergencia, tal y como tengo empotrada la radio me parece un poco engorroso. |
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#5
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Cita:
Por cierto, cambiar de un conector a otro no lleva mas de 5 segundos, si tienes el conector de la antena auxiliar al lado de la radio. |
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#6
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Cita:
(Y compra el modelo más bueno)
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Manel - EA3CBQ Socio fundador Anavre n° 15 de Baja por en crisis económica ?? |
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#7
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Te aseguro por experiencia que lo último que debes preocuparte es de estar sin radio si rompes el mástil, hay muchas otras cosas mas urgentes.
Lleva 1 antena de respeto y conéctala cuando tengas la situación controlada, mientras usa la portátil, y si la situación es grave, dispara la radiobaliza. 1 conmutador de antenas en emisión es totalmente desaconsejable, y si lo llegas a poner ponlo DIRECTO a la salida de la radio sin ningún cable entre la radio y el conmutador. |
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#8
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Cita:
Y personalmente en 1 barco 1 antena de respeto conectada permanentemente lo considero inútil, por el mismo precio que 1 conmutador y sus conectores pones 1 radio de respeto entera. |
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#9
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El chisme , por supuesto, tiene que estar en el interior y al lado de la emisora
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Manel - EA3CBQ Socio fundador Anavre n° 15 de Baja por en crisis económica ?? |
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#10
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Cita:
Otra consulta, aunque el precio no veo que sea igual, si compro una portatil, tendré el botoncito "Distress", pero el ¿número MMSI podrá ser el mismo que la emisora del barco o tendré que legalizarlo independientemente?Gracias |
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#11
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Cita:
Pero con 1 antena de respeto a nivel de mar y en medio de 1 carajal, dudo que tengas mas de 2 millas de alcance, lo mismo que te da 1 portátil. El distress de las VHf dudo que hayan salvado vidas. En caso de apuro dispara la EPIRB y listos. |
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#12
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Y no lo digo por tí, pero hay 1 falsa creencia de que el distress de la radio, que obligatoriamente requiere de los sátelites del GPS va por "satélite" y es falso, tiene el alcance de la VHF, y requiere que el barco que lo reciba lo entienda y haga caso.
TODOS hemos ignorado alguna llamada DSC cuando la radio se pone a "pitar". |
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#13
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Mi gozo en un pozo. Ya sabía que iba por VHF, como su nombre indica, lo del satelite también que era para recibir su posición a través del GPS. Pero el alcance me ha sorprendido. He buscado un poco y claro si el receptor no está a cierta altura si que se reduce bastante, según esta fórmula (de "fondear.org") el alcance en millas de la VHF:
![]() O sea que si emito desde una antena de respeto a 2m de altura y me recibe un velero de 12m de mástil el alcance seria de unas 12 millas. |
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#14
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Mi gozo en un pozo. Ya sabía que iba por VHF, como su nombre indica, lo del satelite también que era para recibir su posición a través del GPS. Pero el alcance me ha sorprendido. He buscado un poco y claro si el receptor no está a cierta altura si que se reduce bastante, según esta fórmula (de "fondear.org") el alcance en millas de la VHF:
![]() O sea que si emito desde una antena de respeto a 2m de altura y me recibe un velero de 12m de mástil el alcance seria de unas 12 millas. |
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