Mucho Ojo Lista 6ª

[raem]

Saludos cofrades. Atención a los armadores con el barco en lista 6ª. Os cuento lo que le ha pasado a un amigo.
En el 2005 se compró un Bavaria y lo matriculó en la lista 6ª para ahorrarse el Iva. Resulta que un inspector está pidiendo a los puertos base el registro de los amarres para saber las todos los días que tu barco no hace noche en su puerto. A partir de ahí a mi amigo le llamaron y le pidieron facturas de todos lasa veces que ha pasado la noche fuera, y como se supone que es por que lo chartea debía tenerlo contratado todas esas veces.
El caso es que no lo ha podido justificar las salidas y ahora ha tenido que pagar el iva mas multa. conclusion, ha vendido su babaria para poder pagar.
Los inspectores están calentitos, necesitan sacar dinero como sea, así que mucho ojo con este tema.
Un saludo, y ron para todos.

[nalari]

Mi náutico no lleva control de noches que estas o no. Si ha sido el náutico el que ha proporcionado info a hacienda, ya sabe a quien montarle un pollo, ya que se pueden decir medio verdades que no son mentiras.
Le habrán pillado en todo caso porque no habra emitido ninguna factura en su vida, pero no por lo de las noches.
Si lo pones en la 6, por lo menos hay que disimular y alquilarselo a algunos amigos algunas semanas al año.
Yo no lo haría, pero hay mucha gente que lo tiene así.
Así vamos, más para atras que para adelante.

[Camelot]

Hola,

Es lo que pasa cuando alguien se pasa de listo y matricula en lista 6ª para no pagar el IVA y es una sexta falsa, osea que realmente el barco no se usa para charter....

Si realmente se usa exclusivamente para charter, no tendría ningún problema, ya que podría demostrar que el barco esta alquilado muchos días/semanas al año, y hacienda no podría decir nada.

Si no ya sabes a comprar un barco de segunda mano de mas de 4 años, o a pagar el IVA.

Un Saludo

[Velero Simbad]

Esto ya es muy viejo, si tu amigo no se dedica a alquilar la embarcacion ¿Que esperaba?

[Velero Simbad]

Originalmente publicado por Camelot

Hola,

Es lo que pasa cuando alguien se pasa de listo y matricula en lista 6ª para no pagar el IVA y es una sexta falsa, osea que realmente el barco no se usa para charter....

Si realmente se usa exclusivamente para charter, no tendría ningún problema, ya que podría demostrar que el barco esta alquilado muchos días/semanas al año, y hacienda no podría decir nada.

Si no ya sabes a comprar un barco de segunda mano de mas de 4 años, o a pagar el IVA.

Un Saludo

Con mas de 4 años lo que ha prescrito es el impuesto de matriculacion, el iva lo pagas con arreglo a factura y la factura la haces por lo que tengas amortizado, siempre sera menor que de nuevo pero con 4 años sera un pasta.

[Polcany]

Me podéis poner algún hilo de este foro donde se explica largo y tendido lo de las listas y si no hay me lo podéis exponer aquí Gracias y

[BlackPearl]

Tengo entendido que con la ley en la mano, además, si lo tienes en lista 6ª no puedes utilizarlo para salidas privadas, no sé si es cierto o me la han colado, pero vamos... eso me ha contado un armador con sus barcos en 6ª.

Salud,
BP

[jiauka]

Originalmente publicado por BlackPearl

Tengo entendido que con la ley en la mano, además, si lo tienes en lista 6ª no puedes utilizarlo para salidas privadas, no sé si es cierto o me la han colado, pero vamos... eso me ha contado un armador con sus barcos en 6ª.

Salud,
BP

Eso es falso.

Lo que ocurre es que si matriculas 1 barco en lista sexta y lo dedicas EXCLUSIVAMENTE a charter sin patrón, no pagas impuesto
de matriculación y el IVA lo desgravas como empresa de charter.

No hay ningún problema en ponerlo en lista sexta, pagar los impuestos y llevartelo en tus vacaciones

Se ha comentado cientos de veces en este foro.

[Sal Paradise]

Ed. Tabernero: No viene al caso

[carlos g.]

La ley es injusta, por ello es ley, eso lo sabemos todos, pero por lo menos que sea injusta para todos por igual.
Si queremos un barco para trabajarlo hemos de pagar el iva y poder desgrabarlo, y si lo queremos solo para disfrutar, para eso esta la lista 7ª, para pagar el IVA y contribuir a las pensiones, educacion y un largo etcetera, que de comentarios como este :

Pues tengo un amigo que me lo alquila mas barato, a pero es particular y el barco es suyo, ................

De este comentario, los que intentamos hacer de la nautica un sistema digno de vida, estamos ya mas que hartos.......

[dominico]

Si en este pais se persiguiera el FRAUDE de listillos,aprovechados y similares ,no haría falta subir impuestos a los demás...ronda los 40.000 millones €
Otra cosa es que sean,lógicos,justos o populares ,pero el problema está en los FRAUDES de unos y de otros....... a por ellos,que defenderemos a los honestos.

[RMR2ENG]

Me parece estupendo lo que ha sucedido a tu amigo xq mis impuestos no son suficientes para ayudar a la gente que ha perdido su empleo. Nos viene bien su ayuda. Dale las gracias de mi parte porfa.

[Juanitu]

Originalmente publicado por Polcany

Me podéis poner algún hilo de este foro donde se explica largo y tendido lo de las listas y si no hay me lo podéis exponer aquí Gracias y

• Lista 1ª: se registrarán las plataformas de extracción de productos de subsuelo marino, los remolcadores de altura, los buques de apoyo y los dedicados al suministro a dichas plataformas que no estén registrados en otras listas.
• Lista 2ª: se registrarán los buques de construcción nacional o importados con arreglo a la legislación vigente que se dediquen al transporte marítimo de pasajeros, de mercancías o de ambos.
• Lista 3ª: se registrarán los buques de construcción nacional o importados con arreglo a la legislación vigente destinados a la captura y extracción con fines comerciales de pescado y otros recursos marinos vivos.
• Lista 4ª: se registrarán las embarcaciones auxiliares de pesca, las auxiliares de explotaciones de acuicultura y los artefactos dedicados al cultivo y estabulación de especies marinas.
• Lista 5ª: se registrarán los remolcadores, embarcaciones y artefactos navales dedicados a los servicios de puertos, radas y bahías.
• Lista 6ª: se registrarán las embarcaciones deportivas o de recreo que se exploten con fines lucrativos.
• Lista 7ª: se registrarán las embarcaciones de construcción nacional o debidamente importadas, de cualquier tipo, de eslora superior a los 2,5 metros, cuyo uso exclusivo sea la práctica del deporte o recreo sin propósito lucrativo o la pesca no profesional.
• Lista 8ª: se registrarán los buques o embarcaciones pertenecientes a organismos de carácter público tanto de ámbito nacional como autonómico o local
• Lista 9ª: o de Registro Provisional, se anotarán con este carácter los buques, embarcaciones o artefactos navales en construcción desde el momento que ésta se autoriza, exceptuándose las embarcaciones deportivas construidas en serie, con la debida autorización.

Fuente: fondear.org

Resumiendo lo que vemos en el puerto:

2ª - Ferrys y cruceros de pasajeros.
3ª - Pesca.
4ª - Pesca (en cultivo de redes o jaulas)
5ª - Barcos propios para trabajos del puerto.
6ª - Embarcaciones de recreo que son de alquiler (con o sin patrón)
7ª - Los piltrafillas esos que se creen que saben navegar
8ª - Los barcos subvencionados en época de vacas gordas .

[ferdizoom]

Tu amigo pensaba que el que paga iva es idiota no ?

[Cabot]

La picaresca hispanica, ademas de incumplir la ley, los que hacen esto creo que estan jodiendo a la gente que quiere ganarse las "abichuelas" decentemente con el charter.
A veces creo que deberiamos hacer como hacen en otros paises civilizados, denunciar a las autoridades a los se escapan del Fisco.
salutem.

[JoeTe]

La verdad que si no lo ha usado para el charter nunca, me parece bien lo que le ha sucedido

En España el mejor es el que mas defrauda, y eso nunca es así, hagamos las cosas bien...

Una vez leí la siguiente historia...En una epoca mala, en america solo dejaban tomarse un trozo de tarta por persona, y llego un español y le dijo a su amigo americano, yo si quiero me tomo 4 o 5 trozos porque voy a un bar me tomo uno, voy a otro bar y me tomo otro...etc y le contesto el amigo: Ya, pero tu no eres americano...

[Ches Wind]

En numerosas ocasiones piensas en ahorrarte una cierta pasta y luego lo pagas por otro lado con creces.

Salud i ron!

[BlackPearl]

Originalmente publicado por jiauka

Eso es falso.

Lo que ocurre es que si matriculas 1 barco en lista sexta y lo dedicas EXCLUSIVAMENTE a charter sin patrón, no pagas impuesto
de matriculación y el IVA lo desgravas como empresa de charter.

No hay ningún problema en ponerlo en lista sexta, pagar los impuestos y llevartelo en tus vacaciones

Se ha comentado cientos de veces en este foro.

Gracias Jiauka, no hace mucho que entro por aquí y no sabía que era un tema ya machacado.

Salud,
BP