XI Encontro de Embarcacións Tradicionais de Galicia - O Freixo 2013

[biker62]

Un año más se me ha ido al carallo la asistencia el Encontro, por culpa de las repletas agendas de mis dos vástagos adolescentes.

A ver si un año se deciden a ponerlo de lleno en la segunda quncena de junio, que si no me veo maldiciendo cada dos años por estas fechas.

[Brullos]

Me da que tienes que echar a los vástagos de casa

[biker62]

En eso ando, pero me temo que me saldrá más a cuenta irme yo....

[Brullos]

Falta un mes para el XI Encontro y en la web http://www.culturamaritima.org/freix.../barcos?page=1 podemos ver los inscritos. Os pongo algunos

La flota de Euskal Bateleroak

Mario 4,55 m de eslora



Pantxike 5,85m de eslora



Trabola 4,95m de eslora



Txatua 4,58m de eslora



Ya os iré poniendo más

[Brullos]

Más barcos

Galeones

Luisa



RH Uno



Rei do Mar



Ave de paso



Coruxo



Casilda



Eliseo

[Brullos]

Entre los barcos que se van inscribiento para el XI Encontro quiero destacar uno que se inscribía ayer, y que no podía faltar, por que con ella empezó todo

La Lancha Xeiteira Nova Marina



Hace 22 años surge en la A Aixola, escuela de la Consellería de Pesca en Marín, la idea de construir una embarcación tradicional, buscando la más emblemática y escasa deciden construir una lancha xeiteira. Un barco que se contaba a cientos de ejemplares, quizas miles, en la costa entre Rianxo y Finisterre (sólo el puerto de Muros llegó a censar unas 200), pero que en el momento de buscar uno para "copiarlo" se encontraron con que no quedaba ninguno. Buscando información, los alumnos de A Aixola, llegan a Muros, concretamente a Tal, donde los carpinteros del Taller do Charango les dicen que en Caldebarcos aún vive un carpintero que había construido varias lanchas.
En Caldebarcos (carnota) encuentrana a este hombre, en el suelo de su fallado aún conserva los clavos que servían de medida de la vela de las lanchas. Además de darles mucha información sobre este tipo de barcos, les informa que en la desembocadura del río aún están los restos de una lancha, la Marina.
Buscan el sitio y localizan el pecio, vuelven a Marín e informan al director del centro que, con varios profesores, ponen rumbo a Caldebarcos. Comprobado que allí está una lancha, que las medidas y formas coinciden, dedicen poner en marcha un dispositivo de rescate.
En primer lugar intenta que una universidad sueca, experta en estas lides, les haga el rescate, pero el presupuesto es inasumible. Así que se arman de valor y deciden rescatar el barco por sus propios medios. Bloquean el río, y por turnos, luchando con el frío de febrero, van poco a poco desenterrando la lancha.
Una vez rescatada, comprueban que es imposible restaurarla, pero la llevan al taller de A Aixola, y allí, midiendo tabla por tabla construyen la Nova Marina.

La botadura de la Nova Marina en 1992 y su participación el el I Encontro de Embarcacións Tradicionais de 1993, sirvió para despertar conciencias y hacer que naciese la Federación Galega pola Cultura Marítima e Fluvial, y que como dije al principio, todo comenzase

Esta es la Marina tal y como se conserva en el Museo Massó de Bueu





La Nova Marina es propiedad de la Xunta de Galicia, pero está cedida a la ACD Dorna de a Illa de Arousa. En este video los vemos navegando y cocinando una caldeirada tal y como se hacía en estos barcos años atrás





PD perdón por el tocho

[relinga]

Eres una "encicopledia"!!!