Bricobarco eleccion de la orza adecuada

[leviño]

buenos dias,saladino y yo mismo vamos a restaurar un pequeño velero de 5.50 de eslora y 2.40 de manga, que el anterior propìetario dios tenga en su gloriase le ocurio la gloriosa idea de habiendo comprado un velero cortarle la caja de la horza de sable que llevaba para cegarla , quitarle el mastil y ponerle un motor para salir a pescar. bueno pues nosotros vamos a repar esta afrenta.
el tema es que yo prefiero personalmente una orza pivotante para poder hacercarme mas a la costa y olvidarme de posibles despistes de no subirla a tiempo.
el velero tiene un quillote donde va alojado el lastre (hay otro hilo en el que hablamos ya del calculo del lastre) y tengo tres ideas de hacer la orza
voy a poneros una fotos y si creeis combeniente me asesorais

[leviño]

este es mi diseño esta sacado de una construccion amateur Vagabound 20
Adjuntos 43746

[leviño]

estas son de astilleros polacos creo
Adjuntos 43747

[leviño]

otra mas , esta estaria media orza en el quillote y el resto en cabina
Adjuntos 43748

[leviño]

y mi ultima proposicion de momento, siempre podeis iluminarme , en esta podeis apreciar un pequeño quillote , el nuestro es mayor y tambien iria mas abajo la orza.
Adjuntos 43749

[leviño]

tengo que reducir el tamaño de las fotos del bicho, luego las pongo , de paso ir pensando en perfiles naca , he visto el 0010 .

[leviño]

http://www.amateurboatbuilding.com/P...ght/Chap08.htm
este es el enlace a la primera imagen que os puse y es la mas similar a la forma del quillote de nuestro velero

[leviño]

este es el quillote que comentaba
Adjuntos 43753

[leviño]

y esta es lo que dejaron en el interior
Adjuntos 43755

[leviño]

Adjuntos 43756 a ver ahora , esto es el grifo de fondo

[Neme]

Hola Leviño.
Buena explicación con fotos! pon fotos de todo el lateral de tu barco que nos hagamos una idea de la forma que tiene.

¿En que aguas vas a navegar? ¿navegación costera tranquila, o vas a pescar? ¿piensas usar mucho el motor? ¿Es cabinada?

Personalmente poco puedo ayudarte.

Sabiendo el tamaño de tu barco... Si vas a usar la rampa con el remolque y el coche habitualmente te conviene retractil logicamente.

Por el tema de acercarte a la costa... El calado, en tu caso, si le pusieras una orza fija de 40cm de alto... el calado total no pasa de 60cm, Quiero decir que ya te puedes bajar del barco porque no te cubre y puedes llevar un cabo a tierra porque es un barco ligero. Si la orza es fija y corrida será mucho mas resistente a los mas que posibles leves golpes que daras si te gusta varar. La mia la lleva asi, corrida, y en la parte inferior de la misma lleva un lastre de hierro que recorre la orza en toda su longitud

Aqui se ve, es de un barco creo que en venta, no es el mio)
http://imagenes.cosasdebarcos.com/ba...754674548x.jpg

Si te decides por la retractil, supongo que cuanto mas sencillo el sistema mejor, porque como andes por bajos fondos la golpearas y que si se atranca, que se queda pillado un cabo,................ y el tamaño dependera del uso y condiciones de navegacion y tambien del propio diseño nativo del casco...

Agua

[bem me quer]

Yo te recomendaría que copiaras la de una Geisha, este barco es de medidas parecidas al tuyo y lleva una especie de quillote del que sale una orza de hierro que sube con un cable de acero mediante poleas, el sistema es muy sencillo.
Espero haberte ayudado un poco.
Un saludo.

[leviño]

venga tormenta de ideas
foto del costado al canto
Adjuntos 43770

[leviño]

y ya puestos
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[leviño]

Adjuntos 43772

[leviño]

la del geisa no la e visto pero si la del firs 18
Adjuntos 43773

[bem me quer]

Originalmente publicado por leviño

la del geisa no la e visto pero si la del firs 18
Adjuntos 43773

La geisha lleva ese mismo sistema y creo que te quedará mejor pues lleva también un quillote donde entra la orza y que prácticamente escamoteada.
Un saludo.

[U25pies]

bueno, más que "la orza adecuada" la cosa suele ser la que se pueda poner

a mí también me gustan las orzas digamos pendulonas o pivotantes

hombre, una orza digamos .... digamos 'fetén' sería algo así:

-tamaño (superficie): alrededor de un 3% de la superficie vélica

-proporciones: al menos 1 (tan profunda como ancha) mejor 2 a 1 (el doble de profunda que ancha) y mejor 3 a 1

-grosor: no es tan importante: un 10% de la cuerda/ancho está bien (pero por ejemplo en un crucero grandecito estaría muy bien un grosor del 20% para dejar espacio para los pernos [hay una obsesiva manía de hacer las orzas muy finas para quitarles hasta el último gramo de resistencia])

-perfil: lo importante es la nariz: para un 10% de grosor la nariz estaría trazada con un radio del 1%, luego una curvita/parábola buscando el máximo grosor en el 30%-40% de la cuerda/ancho y luego ya buscando un borde de salida lo más afilado que se pueda, o puedes copiar los ya típicos: el perfil NACA 0010 y el NACA 65-010 (ahora la NACA se llama la NASA); pero puede ser más o menos como te guste -siempre que tenga (1) una buena nariz, ni muy afilada ni muy chata (2) una bonita curvita y (3) una salida afilada-: al fin y al cabo los perfiles reales tienen poco que ver con los investigados porque en los túneles de viento no hay ni agua ni barro ni patente ni suciedad y todo estaba pulidísimo y reluciente y brillantísimo así que es tontería a efectos prácticos darle vueltas a todos los alambicados matices que vienen en los libros y que después se van al carallo con una mota de polvo, en fin, que me enrollo, al grano:

Supongamos 18 metros cuadrados de trapo

0,03 x 18 = 0,54 metros cuadrados

Pues entonces lo suyo bien despachado sería si pudiera ser sería por ejemplo una orza de 1 metro por 50 centímetros y de un grosor de 5 centímetros y la punta de la nariz trazada con un circulito con un radio de 5 milímetros

[leviño]

Originalmente publicado por bem me quer

Yo te recomendaría que copiaras la de una Geisha, este barco es de medidas parecidas al tuyo y lleva una especie de quillote del que sale una orza de hierro que sube con un cable de acero mediante poleas, el sistema es muy sencillo.
Espero haberte ayudado un poco.
Un saludo.

hola , no encuentro un esquema de la orza de la geisha , no tendras uno por el cajon de los cubiertos

[leviño]

dejo a cargo del hilo a Saladino , yo me piro con la almiranta a los mares del sur ...... concretamente al sur de la provinvia de alicante osease a murcia , la economia no da pa masss, una semanica , a pegar vuelticas con el tractor. espero que a la vuelta tenga algunas ideas mas para la reestauracion del velero , o no, llevo demasiado en las bodegas
para todos

[saladino]

....No te preocupes.. yo me quedo de guardia a cargo del hilo,, pero aquí no pica nadie:
. Aunque eso de la orza es una tablica , no creo que tenga tanta importancia para el barco
..como el tabernero sea de Murcia, te veo en la calle

[leviño]

bueno , creo que tengo decidido el tema orza , he confeccionado una plantilla con carton escala 1/1 , la orza sera de plancha de acero de 9 mm con un peso aprox de 25 kg mas el lastre que se calculara al pesar el que esta dentro del quillote al sacarlo,este es de hormigon y he pendado volver a utilizar el hormigon pero utilizando bolitas de plomo en lugar de grava para ganar peso y disminuir el volumen.
Adjuntos 44934

[leviño]

esta es atamaño 1/1
Adjuntos 44935

[leviño]

la suma de la superficie del quillote mas la parte mojada de la orza es de un 3% de la superficie velica como acondejaba U25pies y es casi un dos a uno de profunda , le voy a dar forma de cucillo de doble filo para que corte mejor el agua pero no creo que perdamos o ganemos muchas regatas por ello , pero seguramente hara que no vibre , un par de anodos en la parte inferior y unas lenguetas de mylon para que ajuste y no se mueva para no hacer olguras de desgaste en el tornillo donde pivota,
para subir y bajar un sistema de desmultiplicacion por poleas y reenviado a la cubierta con su mordedor correspondiente.
se escuchan sujerencias .

[bem me quer]

Perdona por la tardanza te pongo un esquema de orza abatible, es muy sencillo
Un saludo.